Meestal een achtertuin- of garageproject, beginnen Rat Rods vaak helemaal opnieuw, of door de onderdelen van twee junkers te combineren om kleine motoren te maken die dat zouden kunnen. De ideale Rat Rod ziet eruit alsof hij niet bij elkaar zou moeten kunnen blijven, laat staan bewegen. Rat Rods, die zowel om esthetiek als om praktische waarde worden vereerd, moeten voortdurend worden afgesteld en aangepast, waardoor ze een leuk project zijn voor garagehonden met extra onderdelen en tijd.
Stappen
Deel 1 van 3: Het frame voorbereiden
Stap 1. Koop een oude auto
Bezoek een lokale autokerkhof om de oudste auto's te bekijken die nog intact zijn, wat goede kandidaten zou kunnen zijn. Er zijn ook verschillende Rat-Rodding websites met links naar mogelijkheden. Zoek er een die niet bijzonder geroest is en waarvan de essentiële vorm nog intact is. Ratten worden meestal gemaakt van Amerikaanse auto's, vaak pick-ups, vervaardigd vóór 1960. Populaire modellen voor Rat Rods zijn onder meer:
- Chevrolet pick-up trucks uit het midden van de eeuw
- Fords uit de jaren 30, in het bijzonder. het "Model A"
- Vroege Chrysler hemi-motoren zijn populair, evenals platte V-8's
Stap 2. Verwijder alle interieurelementen uit de auto
Om het te strippen en opnieuw te beginnen, betekent dit dat u alle stoelen, armaturen en andere accessoires uit de auto moet verwijderen. Doorgaans zijn auto's die voor Rat Rods worden gebruikt in een vrij slechte staat om mee te beginnen, wat betreft het interieur, waardoor deze stap enigszins noodzakelijk is.
Stap 3. Tap alle benzine uit de gastank
Plaats een opvangbak onder de aftapkraan of verwijder een van de brandstofleidingen en vang eventueel achtergebleven gas op in de gastank. Dit is een essentiële stap om de auto klaar te maken voor Rodding, aangezien je veel gaat lassen en de resterende sporen van benzine gevaarlijk zullen zijn. Houd altijd een brandblusser klaar in uw winkel of garage terwijl u aan het werk bent.
Stap 4. Pas het frame aan zoals u het wilt
Meet en markeer waar u de nieuwe assen en wielen van het voertuig wilt hebben en zaag het frame vervolgens op de gewenste lengte af met een reciprozaag. Aangezien het bij een Rat Rod vooral gaat om het uiterlijk van de auto, vlieg je sowieso meestal langs je broekzak.
Het is meestal gebruikelijk om de achterkant van het voertuig iets in te korten om plaats te bieden aan de as en om alle elementen, zoals daken of motorkappen, die u niet langer wilt, te verwijderen. Maak eventuele sneden om plaats te bieden aan de aandrijflijn
Stap 5. Improviseer
Het is ook mogelijk om uw eigen frame te bouwen, met behulp van ongeveer 6,1 m (20 voet) rechthoekige 2x4 stalen buizen in de vroege stadia, in twee gelijke delen gesneden. Las ze aan elkaar, met een patroon als een ladder, zo vierkant en zo vlak mogelijk. Gebruik één dwarsbalk naar voren, één naar achteren en een kruispatroon in het midden om het lichaam te ondersteunen. Stem de breedte van het frame af op het lichaam dat u wilt gebruiken.
Deel 2 van 3: Van de grond af bouwen
Stap 1. Streef ernaar om het onder de $ 3.000 te houden
Onder Rat-Rodders is het een algemeen doel om te proberen het totale prijskaartje ergens onder de $ 3.000 te houden als een teken van je vermogen om met beperkte materialen te werken. Als je zin hebt in een uitdaging, stel dan je vaardigheden en vindingrijkheid op de proef en probeer het project zo goedkoop mogelijk te houden door op het autokerkhof of op eBay naar een mengelmoes van onderdelen te zoeken.
Stap 2. Installeer nieuwe assen, schokken en ophangsysteem.
U kunt uw ophanging aanpassen met behulp van de nieuwste moderne ophangingstechnologie, waardoor de Rat een hybride is van oud en nieuw. Heeft u een Model A die op een rail draait? Ja graag.
- Begin met het meten van de breedte van de achterkant of de breedte van de carrosserie en het vinden van assen met de juiste maat. De as moet iets langer zijn dan de breedte, en Leaf Spring-achterassen zijn typisch populaire opties vanwege hun mogelijkheid tot modificatie. Alles uit de jaren 60 en 70 is ook populair, afhankelijk van de prijs.
- Installeer schroefveren in een zijdelings of parallel patroon door de bovenste bevestigingen op de dwarsbalk aan de achterkant en de onderste bevestigingen aan het ashuis te lassen. Om het goedkoop te houden, gebruik je een rechte as vooraan, geborgen of nieuw.
- De ophanging van een Mustang II/Pinto, AMC Pacer of Corvair zijn populaire en nuttige keuzes, hoewel er ook lasklare ophangingskits beschikbaar zijn, soms voor slechts een paar honderd dollar, compleet met frame en assteunen, ook als sjabloongidsen. Het is een goede investering als u nieuwe onderdelen nodig heeft.
Stap 3. Monteer de body op het frame
Oude vrachtwagencarrosserieën zijn verreweg de meest populaire keuze, maar u kunt ook gebruik maken van moderner glasvezel, dat vergevingsgezind is en gemakkelijk om mee te werken. Pas je lichaam aan en maak de hengel die je wilt, snijd het voor de ruwe stijl en branie die je wilt van een goede Rat Rod, en las het dan aan het frame.
Stap 4. Bouw de bestaande engine opnieuw op of installeer een nieuwe engine
probeer te onthouden: een Rat Rod is een semi-legale en wankel verheerlijkte skelter, dus breek de bank niet met de aandrijflijn. Een oude Chevy 350 of een Ford 302 zijn beide supergewone en meestal goedkope opties die je zou kunnen krijgen en herbouwen zoals je wilt. Laat het ding gewoon draaien. Het mooie van hot-roden is dat als je een motor wilt gebruiken die echt niet in het lichaam past, niets je ervan weerhoudt om het te doen, behalve je eigen creativiteit en vindingrijkheid. Maak het passend. Laat de kap eraf en doe wat je wilt.
- Je zou kunnen overwegen om het blok te verkopen van de auto die je in eerste instantie hebt gekregen, vooral als de koppen versleten zijn, en dan het extra geld dat je uit de verkoop hebt gekregen te gebruiken om iets uit hetzelfde tijdperk te krijgen dat echt loopt.
- Installeer nieuwe starters of dynamo's terwijl u de motor in het frame installeert. Zorg ervoor dat u zoveel mogelijk vet van de motor hebt verwijderd voordat u deze installeert, installeer vervolgens de transmissie en monteer de aandrijfas en de radiator. Sluit de stuurstang aan en installeer de pedalen, las eventuele extra verbindingen die nodig zijn om het ding bij elkaar te houden.
Stap 5. Maak de klus af
Je zult op dit punt bijna rennen, maar je zult nog steeds de remmen en banden moeten installeren om te proberen de Rod zo veilig mogelijk te maken. Het zal uiteindelijk misschien niet straatlegaal zijn, maar je moet ervoor zorgen dat het ding stopt. Ga op een stoel zitten, of knip een bank op en gebruik iets illegaals en hilarisch. Rat Rods zijn vatbaar voor alle rare ideeën die je hebt over esthetische auto's. Veel plezier ermee!
Deel 3 van 3: Je rat stylen
Stap 1. Monteer indien nodig een voorruit, zijspiegels en de achteruitkijkspiegel
Rat Rods gaan vaak zonder typische auto-accessoires. Ramen, overdekte stoelen en zelfs deuren zijn puur optioneel. Houd je gereedschap bij de hand, zodat je je rattenhengel kunt blijven tweaken, zelfs nadat je hem voor de eerste keer hebt gebruikt. Pas het creatief aan.
Stap 2. Verf het lichaam van de rattenstaaf met matte of spuitverf
Sommige Rat Rodders laten de roestige buitenkant in principe zoals het is, om te laten zien hoe sterk en duurzaam het origineel was en nog moet zijn. Als je een iets meer gepolijste look wilt, maar wat van de gruis wilt behouden, ga dan voor een matte basislaag met wat bruinachtige spray-highlights die op roest kunnen lijken, maar ook de buitenkant afdichten en wat beschermen.
Stap 3. Geef het een thema
Populair op parades en beurzen, zullen Rat Rods, gestyled met unieke thema's, vaak veel publiek trekken. Het gebruik van ongebruikelijke voorwerpen in plaats van een stuur kan bijvoorbeeld een leuk project zijn waar mensen om moeten grinniken. Bekijk andere Rat Rods voor inspiratie en doe iets unieks en leuks om het de moeite waard te maken.
Stap 4. Wees origineel
In tegenstelling tot hot rods zijn rat rods op maat gemaakte auto's die niet bedoeld zijn om op een verouderd origineel te lijken. Geef je voertuig wat pit met vreemde aanpassingen en een kleurrijke carrosserie, of verander het originele frame drastisch om een geheel nieuwe vorm te creëren.
Video - Door deze service te gebruiken, kan bepaalde informatie worden gedeeld met YouTube
Tips
- Veel van het creatieve werk aan rattenstaven wordt aan de achterkant gedaan. Probeer de bumper van een andere auto te vinden om op je frame te lassen. Als je een pick-up hebt, probeer dan het bed af te snijden om de cabine te isoleren.
- Rattenstaven moeten vaak worden ingekort om plaats te bieden aan nieuwe stuursystemen.
Waarschuwingen
- Houd bij het maken van een rattenstaaf altijd een brandblusser in de buurt. Zelfs als u alle benzine aftapt, zijn er explosies mogelijk tijdens het lassen.
- Wees voorzichtig bij het snijden en lassen van oud metaal. Oppervlakken kunnen vaak zwakker zijn dan ze lijken, en het risico om tetanus op te lopen als oud metaal in de huid snijdt, is groot.
