Wanneer u uw auto zelf spuit, brengt u eerst een grondlaag aan, dan een grondlaag en dan een blanke lak, maar het kan moeilijk zijn om deze lak er mooi uit te laten zien, zelfs omdat de lak de neiging heeft uit te lopen. Gelukkig kun je met wat geduld en het juiste gereedschap die perfecte glanzende afwerking krijgen en duizenden dollars besparen op een professionele verfbeurt. U moet meerdere dagen aan het proces besteden en ervoor zorgen dat u de veiligheidsrichtlijnen volgt.
Stappen
Deel 1 van 3: Materiaal verzamelen en het voertuig voorbereiden
Stap 1. Koop voldoende primer, grondlak en blanke lak om uw voertuig te bedekken
Voor een kleine tot middelgrote auto heb je 1 gallon (3,8 l) primer, 3 gallon (11 l) basislak en 2 tot 3 gallon (7,6 tot 11,4 l) blanke lak nodig. Voor grotere voertuigen, verdubbel die bedragen.
- Als je de originele kleur van je auto wilt matchen, kijk dan op het conformiteitsplaatje van je auto om de kleurcode te vinden. Je kunt dat aan een autolakwinkel geven en zij zullen de kleur voor je kunnen matchen.
- Het is altijd beter om een beetje extra verf te hebben dan te weinig. Vergeet niet dat u overtollige verf kunt bewaren voor retouches.
Stap 2. Monteer uw beschermende kleding voordat u aan het werk gaat
Je hebt een gasmasker, een veiligheidsbril, wegwerphandschoenen en kleding nodig waarvan je het niet erg vindt om vies te worden. Raadpleeg de instructies van de fabrikant over de primer, grondlaag en blanke lak voor andere veiligheidsbepalingen.
Als u geen gasmasker heeft, kunt u er mogelijk een huren bij uw plaatselijke ijzerhandel
Stap 3. Werk voor de beste resultaten op een locatie met een temperatuur van 70-80 °F (21-27 °C)
Afhankelijk van het weer kun je zeker buiten werken - zorg er wel voor dat de weersvoorspelling een paar dagen duidelijk is. Als u in een gebied met een hoge luchtvochtigheid woont, duurt het langer voordat elke verflaag droog is, dus overweeg om in een klimaatgecontroleerde ruimte te werken als u ervoor kunt zorgen dat u ergens werkt met goede ventilatie.
Door op de juiste temperatuur te werken, kan de verf goed drogen
Stap 4. Was de auto met afwasmiddel en water en droog hem af met een pluisvrije handdoek
Pak een grote emmer en vul deze met warm water en een paar scheutjes afwasmiddel. Gebruik dan een grote spons en was je auto, beginnend bij de bovenkant en werkend naar beneden. Nadat de hele auto is gewassen, gebruikt u een pluisvrije handdoek om deze grondig af te drogen.
De auto moet volledig vrij zijn van was, olie en vuil, en de afwasmiddel is zacht genoeg om alles schoon te maken zonder zeepresten
Stap 5. Schuur eventuele roestplekken of krassen weg met schuurpapier met korrel 180-320
Als je een schuurmachine hebt, laad dan het schuurpapier erin en werk aan het wegschuren van alle roestige of bekraste plekken. U zult later de hele carrosserie van de auto schuren, maar deze pre-stap zal helpen om die gebieden voor te bereiden om de primer, basis en blanke lak te ontvangen.
Schuur hoeken en kleine spleten met de hand om ervoor te zorgen dat ze volledig zijn voorbereid. De schuurmachine staat niet op het punt om zulke kleine ruimtes te manoeuvreren
Stap 6. Schuur de hele auto nat met nat schuurpapier met korrel 1000-1500
U hebt specifiek nat schuurpapier en een spuitfles gevuld met water nodig. Spuit een deel van de auto in en begin met heen en weer schuren (niet in een cirkel). Ga door met dit proces totdat de hele auto glad is en vul zo nodig de waterfles bij. Als de verfbeurt die u vervangt of repareert erg vlekkerig is, schuur dan totdat u bij het kale metalen frame komt. Als de verfbeurt in het begin niet slecht was, schuur dan gewoon totdat je een gelijkmatig, glad aanvoelend oppervlak krijgt.
- Nat schuren zorgt voor een echt glad oppervlak in tegenstelling tot het grovere oppervlak dat ontstaat door regelmatig schuren.
- Je kunt de auto niet te nat maken, dus maak je geen zorgen over hoeveel water je spuit.
- Gebruik rubberen schuurblokken als je geen schuurmachine hebt.
Stap 7. Spoel de auto af en droog hem weer af met een pluisvrije handdoek
Besteed aandacht aan de carrosserie van de auto terwijl u deze voor de tweede keer afspoelt. Als er gebieden zijn die opnieuw moeten worden geschuurd, neem dan nu de tijd om dit te doen. Nadat de auto is afgespoeld, droogt u deze grondig af met de handdoek.
Het opnieuw afspoelen van de auto zorgt ervoor dat alle kleine schilfers verf en schuurpapier weg zijn
Stap 8. Plak de ramen, lichten en banden af met plakband en plastic
Plaats de tape rond de naad van elk gebied dat u niet wilt schilderen. Bedek die gebieden vervolgens met plastic zeilen en breng een tweede laag afplakband aan om de hoes op zijn plaats te houden. Gebruik een plamuurmes om de tape in scheuren en spleten te drukken.
- Als je geen plastic folie of folie hebt, gebruik dan 2-3 lagen oude krant.
- Bekijk enkele online tutorials voor extra tips en voorbeelden van het afplakken van je auto.
- Als u in een gebied met ander gereedschap of meubilair werkt, kunt u er ook wat plastic zeilen over spreiden om ze schoon te houden.
Deel 2 van 3: De auto primen en de basislaag aanbrengen
Stap 1. Breng 2 lagen primer aan voordat u de basis- en blanke lak aanbrengt
Controleer de instructies van de fabrikant van de primer voordat u begint, de kans is groot dat u de primer eerst met een verdunner moet mengen. Zodra uw mengsel klaar is om te gebruiken, laadt u het in het spuitpistool. Houd het pistool ongeveer 15 cm van de carrosserie van de auto en spuit heen en weer totdat de hele carrosserie bedekt is. Wacht ongeveer 20 minuten tussen elke laag.
Gebruik een oud stuk hout of schroot om te oefenen met het spuiten van de primer voordat u aan uw auto begint. Dit zal u helpen om het gevoel voor de machine te krijgen
Stap 2. Schuur het voertuig met korrel 2000 nat schuurpapier nadat de primer is opgedroogd
De primer laat een licht ongelijkmatige en poederachtige laag op de auto achter, dus gebruik je spuitfles en nat schuurpapier om voorzichtig over het hele voertuig te gaan. Gewoon voldoende schuren zodat het oppervlak helemaal glad is.
Veeg de geschuurde, gegronde auto af met een vochtige doek als je klaar bent en laat hem volledig drogen voordat je verder gaat met de basislaag
Stap 3. Spuit op de eerste laag van de basislaag en laat deze 20 minuten drogen
Kijk in de gebruiksaanwijzing van de base coat of deze ook gemengd moet worden met verdunners. Laad de vloeistof in uw schoongemaakte spuitpistool. Houd de veldspuit 15 tot 25 cm van de auto vandaan en gebruik vloeiende, gelijkmatige bewegingen, van links naar rechts in plaats van op en neer of in cirkels.
Als u een klein tot middelgroot voertuig schildert, duurt het ongeveer 10 minuten om de eerste grondlaag aan te brengen
Stap 4. Breng een tweede laag van de basislaag aan nadat de eerste is opgedroogd
Gebruik dezelfde techniek als voorheen en beweeg in langzame, gelijkmatige bewegingen. Dit is een goed moment om het voertuig te controleren en ervoor te zorgen dat alles er gelijk uitziet. Nadat de tweede laag is aangebracht, maakt u uw spuitpistool schoon om het klaar te maken voor de blanke lak.
Als u nog steeds het metaal van het frame door de grondlaag en de grondlaag kunt zien, kunt u een derde grondlaag aanbrengen
Stap 5. Laat de basislaag volledig drogen voordat u verder gaat met de blanke lak
Het duurt meestal ongeveer 30 minuten voordat de basislaag is opgedroogd, maar afhankelijk van de temperatuur en vochtigheid kan het 60 minuten duren. Je weet dat het droog is als het glad aanvoelt en je vingers er niet overheen slepen als je het aanraakt.
Als u resten of oneffenheden opmerkt, schuurt u het gebied opnieuw en brengt u de basislaag opnieuw aan totdat deze egaal is
Deel 3 van 3: De blanke lak aanbrengen en de klus afmaken
Stap 1. Spuit de eerste laag blanke lak gelijkmatig over de basis
Vul uw spuitpistool met de blanke lak, volgens de specificaties van de fabrikant van de verfbus. Begin bovenaan het voertuig en spuit van links naar rechts terwijl je je een weg baant naar de onderkant van de auto. Gebruik gelijkmatige, lange halen. Wacht 10 minuten na deze eerste laag voordat u de tweede aanbrengt.
- De blanke lak moet gemakkelijk te zien zijn als deze op de auto wordt aangebracht, dus neem de tijd om ervoor te zorgen dat de hele carrosserie gelijkmatig is gecoat.
- U weet dat de blanke lak droog is als deze glad aanvoelt in plaats van plakkerig.
Stap 2. Breng de tweede blanke lak aan om een mooie, glanzende afwerking te creëren
Zodra de eerste blanke lak is opgedroogd, herhaalt u het proces om de tweede (en laatste!) laag aan te brengen. Vergeet niet om vloeiende, gelijkmatige bewegingen te maken en de hele carrosserie van de auto volledig te coaten.
Als je wilt, of als je een bijzonder dunne eerste en tweede laag hebt aangebracht, kun je een derde laag aanbrengen, hoewel twee meestal voldoende is
Stap 3. Verwijder de plakband en het plastic voordat de verf droogt
Direct nadat u de laatste blanke lak hebt aangebracht, trekt u voorzichtig het plakband en de plastic folie of de krant weg. Doe dit langzaam en probeer te voorkomen dat het plastic de blanke lak raakt of vast komt te zitten.
Als er plakkerige resten van de tape achterblijven, negeer deze dan voor nu. Je kunt er later op terugkomen en het wegwrijven met zoiets als Goo Gone
Stap 4. Verhelp eventuele fouten of oneffenheden door het gebied te schuren en opnieuw te spuiten
Wees voorzichtig wanneer u dit doet, aangezien u de tape en beschermende folie al hebt verwijderd. De kans is groot dat als je iets moet repareren, het slechts een klein gedeelte is dat je voorzichtig opnieuw kunt spuiten.
Onthoud dat je dit proces van schuren en spuiten altijd kunt gebruiken om in de toekomst kleine krasjes te repareren, vooral als je verfresten hebt
Stap 5. Polijst je blanke lak voor een glanzende afwerking
Zorg ervoor dat de blanke lak helemaal droog is voordat je gaat polijsten. U kunt een buffer huren bij uw plaatselijke ijzerhandel als u er geen heeft. Gebruik een lage instelling en polijst voorzichtig maar snel - als u de buffer te lang op een bepaalde plek laat staan, kan deze de zojuist aangebrachte verf verbranden of wegslijten.
Je hoeft je auto niet op te poetsen als je dat niet wilt, maar het ziet er zeker glanzender uit
Video - Door deze service te gebruiken, kan bepaalde informatie worden gedeeld met YouTube
Tips
- Als u in een warmere of vochtigere omgeving werkt, laat uw auto dan langer staan tussen elke laag primer, base en blanke lak.
- Maak je geen zorgen als je druppels opmerkt terwijl je aan het schilderen bent! Gebruik gewoon uw schuurpapier om die gebieden te schuren en opnieuw te schilderen.
Waarschuwingen
- Meng verf en oplosmiddel in een goed geventileerde ruimte uit de buurt van alle bronnen van vlammen.
- Zorg ervoor dat u de vereisten van de verffabrikant volgt wat betreft veiligheids- en beschermingsmiddelen.
