Een eerste bezoek aan New York is een interessante ervaring. New Yorkers zijn als geen ander. Hoe beleefd ze ook zijn, ze maken vaak geen oogcontact, ze haasten zich naar hun bestemming en praten zelden met vreemden. Als je voor het eerst New York City bezoekt, zul je waarschijnlijk de metro gebruiken. Als je niet voorzichtig bent, kom je misschien nooit op je bestemming. De metro in New York City is een van de grootste metrosystemen ter wereld in termen van spoorkilometers en aantal haltes (472) en een van de weinige 24-uurs metrosystemen ter wereld.
Stappen
Methode 1 van 2: Algemene methode
Stap 1. Pak of gebruik een computer en log in op de MTA-website, kijk op de kaart en zoek uw vertrek- en aankomststations
Kijk voor serviceadviezen. De meeste stations hebben ook speciale lijsten met dienstwijzigingen, aangegeven door een zwart-geel label met de titel "Geplande dienstwijzigingen" op de meeste eilandperrons (waar treinen aankomen en vertrekken aan beide zijden van het perron) achter een metrokaart, op of nabij het station in- en uitgangen, en naast de "Wachtzones" op de meeste stations. Houd een metrokaart bij de hand om de mededelingen te interpreteren.
Stap 2. Zorg ervoor dat je het juiste tarief op je MetroCard hebt staan
Het huidige tarief is $2,75 bij gebruik van een Pay-Per-Ride MetroCard ($3,00 voor een "SingleRide" Ticket: Geldig voor EEN (1) rit binnen twee (2) uur aankoop zonder transfer buiten het systeem naar een bus).
Stap 3. Maak een schatting van de tijd die nodig is om op je bestemming aan te komen - door op de metrokaart te kijken of de TripPlanner+ te gebruiken
Het duurt gemiddeld 2-4 minuten tussen elke halte, plus 5-20 minuten voor elke keer dat je op een trein moet wachten. Een eenvoudigere methode is om minimaal 45 minuten te vertrekken voordat je moet zijn waar je naartoe gaat. De langste reizen kunnen echter tot anderhalf uur duren - dus wees voorzichtig.
Stap 4. Weet hoe een stationsingang eruitziet
Ingangen die altijd open zijn, hebben groene lichten, ook wel 'Globe Lamps' genoemd. Alleen uitgangen of deeltijdingangen hebben rode bollampen of hebben helemaal geen lampen. Sommige privé-eigendommen hebben metro-ingangen. Sommige ingangen bevinden zich echter binnen privé-eigendommen en deze ingangen zijn van buitenaf niet altijd zichtbaar. Merk ook op dat sommige ingangen monodirectioneel zijn, wat betekent dat ze alleen een ingang dienen naar een platform voor het instappen in treinen naar één bestemming. Dit gebeurt meestal op stations zonder onderdoorgang of viaduct om over te stappen naar het tegenoverliggende perron voor retourservice. Hierop zijn enkele uitzonderingen, aangezien ongelabelde viaducten en onderdoorgangen aanwezig zijn (zoals Bleecker Street op de (6)), meestal bij overstapstations of stations met een centraal tariefcontrolegebied.
Stap 5. Op je vertrekstation kun je een stationsmedewerker, indien beschikbaar, om een plattegrond vragen zodat je een draagbare gids hebt
Het dragen van een kaart in de metro is echter als het tatoeëren van "IDIOT TOURIST" op je voorhoofd. Bijna alle treinwagons en stations hebben plattegronden aan de muren en stations "Customer Information Centers", dus een plattegrond is niet echt nodig.
Stap 6. Koop een MetroCard bij de stationsagent (alleen contant), de MetroCard-automaten (contant/credit/debet) of bij verschillende handelaren verspreid over de 5 stadsdelen
Om handelaren te vinden die MetroCards verkopen, gaat u gewoon hierheen. Alle MetroCard-automaten accepteren debet- en creditcards, maar slechts enkele (de grotere) accepteren contant geld. De minimale aankoop voor een NIEUWE Pay-Per-Ride MetroCard is $ 6,50 (2 ritten) inclusief de nieuwe MetroCard-toeslag van $ 1,00, maar u kunt een Pay-Per-Ride MetroCard opnieuw vullen met een minimum van $ 0,01 bij stationscabines en met een minimum van $ 0,05 (en stappen van $ 0,05) bij MetroCard-automaten en een maximum van $ 100,00 voor beide middelen. U kunt kaarten bijvullen met zowel tijd (Unlimited-Ride) als waarde (Pay-Per-Ride). Houd er rekening mee dat MetroCard-automaten slechts tot $ 9,00 aan wisselgeld uitgeven in UITSLUITEND in munten, tot 30 munten van elk type per transactie kunnen accepteren (de muntgleuf sluit dan), en creditcard-/debetkaartaankopen moeten minimaal $ 1,00 zijn. Pay-Per-Ride MetroCards zorgen voor één gratis transfer van metro naar bus, bus naar metro of bus naar bus binnen twee (2) uur na de eerste swipe; "SingleRide"-tickets staan geen transfers toe en moeten binnen twee (2) uur na aankoop worden gebruikt, behalve als ze in een bus worden gebruikt (waarvoor u een transfer moet aanvragen bij de exploitant). Met MetroCards met onbeperkte rit kunt u deze eenmaal per 18 minuten gebruiken.f Als u binnen 18 minuten na uw swipe een MetroCard met onbeperkte rit probeert te gebruiken, wordt op het draaihekscherm gewoon "JUST USED" weergegeven. Als u $ 5 of meer op uw kaart zet, krijgt u een bonus van 11% ($ 5 geeft u $ 5,55 goed voor 2 ritten, $ 10 geeft u $ 11,10 goed voor 4 ritten, $ 20 geeft u $ 22,20 goed voor 8 ritten). Afhankelijk van uw verblijfsduur kunt u het beste een 7-daagse ($ 31) of 30-daagse ($ 116,50) Unlimited-Ride MetroCard kopen. Unlimited-Ride MetroCards zijn 7 of 30 opeenvolgende dagen actief vanaf de eerste dag dat u de MetroCard doorhaalt en verlopen om middernacht van de datum waarop deze verloopt. Unlimited-Ride Metrocards kunnen niet worden gedeeld vanwege de tijdslimiet van 18 minuten. MetroCards zijn 24/7/365 geldig voor zowel metro- als busdiensten.
Stap 7. Voor een toerist is het moeilijk om in de juiste trein te stappen
Treinlijnborden zijn aanwezig op de borden boven het perron (met een samenvatting van de route, bestemming en eventuele deeltijddiensten), de voor- en zijkanten van treinen (de kleur van de tekst en het bord kan variëren als het een oud of nieuwe trein), en in bewegwijzering bij ingangen en wachtruimtes. Zorg ervoor dat u het juiste nummer of de juiste letter krijgt en controleer of uw aankomststation een voltijdstation is. Een ding dat de NYC Subway een beetje anders maakt dan andere systemen, zijn de richtingaanwijzers Uptown/Downtown/Queens/Brooklyn/Bronx/Manhattan. In plaats van de richting per bestemming aan te geven (zoals in Londen, Parijs, enz.), zullen ingangen en platforms in Manhattan "Uptown and the Bronx/Queens" of "Downtown and Brooklyn" zeggen, hoewel soms alleen "Uptown" en "Downtown" (of eenvoudig de terminal) voor treinen die eindigen in Manhattan. Uptown komt ruwweg overeen met Noord en Downtown komt ruwweg overeen met Zuid. Dit is het tegenovergestelde in Brooklyn. Zorg ervoor dat u weet of u naar Manhattan reist, naar Brooklyn/Bronx/Queens, naar de bovenstad of het centrum reist voordat u naar binnen gaat (weinig treinen reizen door de stad). Op trein 7 staat op het bestemmingsbord Manhattan-34th Steet of Main Street-Flushing. Op de L-trein staat op het elektronische display 8th Avenue-Manhattan of Brooklyn-Rockaway Parkway.
Stap 8. Een van de fouten die veel toeristen maken, is dat ze op een sneltrein stappen terwijl ze de lokale trein hadden moeten nemen
Lokale treinen stoppen (meestal) bij elke halte langs een lijn, terwijl sneltreinen sommige haltes overslaan. Sneltreinen zijn meestal in de binnenperrons/sporen of het lagere niveau. Soms zijn er platforms voor expresdiensten, maar de express is slechts eenrichtingsverkeer. Zo kijk uit. Slechts 3 stations in het hele metrosysteem hebben een apart perron voor sneltreinen (Atlantic Avenue - Barclays Centre op de 4 en 5, 34th Street - Penn Station op de A en 34th Street - Penn Station op de 2 en 3) in tegenstelling tot om eenrichtingsperrons te hebben voor zowel lokale als sneltreinen. Kijk bij de 6 en 7 treinen aan de zijkant van de trein of er een groene cirkel of rode ruit op de oudere treinen zit. Een groene cirkel geeft 6 of 7 lokale aan (alle stops maken respectievelijk in de Bronx of Queens), een rode ruit geeft 6 of 7 express aan (respectievelijk maken ze express stops in de Bronx of Queens). Op de nieuwere treinen zal er een cirkel of een diamant op de bovenkant van de voorkant van de trein zijn (deze zal rood zijn, ongeacht de vorm).
Stap 9. Voordat u in uw trein stapt, wacht u tot de uitstappende passagiers volledig zijn uitgestapt voordat u de metro instapt
Mensen worden erg boos als je hen de weg blokkeert om uit de trein te stappen.
Stap 10. Als je een tas of rugzak draagt, verwijder deze dan van je rug of schouder en draag hem in je handen voor je
Hierdoor ontstaat er meer ruimte in de auto voor de andere passagiers.
Stap 11. Als je wilt zitten, neem dan de eerst beschikbare stoel
Als je echter moet staan, ga dan helemaal in de auto en ga aan beide kanten staan, niet in het midden. Kijk naar de zittende passagier met uw voeten loodrecht op de zitbank en houd u vast.
Stap 12. Kijk niet langer dan een oogwenk andere passagiers recht in de ogen
Naar andere passagiers staren wordt gezien als een teken van agressie en u kunt een agressieve reactie krijgen. Het is ook waarschijnlijk dat de persoon naar wie je aan het staren bent erg eng zal zijn.
Stap 13. Hoewel het prima is om de weg of hulp te vragen, kun je het beste niet praten met mensen die je niet kent
Een praatje maken in de metro met volslagen vreemden is niet iets dat algemeen wordt geaccepteerd.
Stap 14. Als je per ongeluk kleingeld te kort komt, stap dan van de MetroCard-machines af en blijf op zoek naar kleingeld
Dat, in combinatie met de oprechte paniekerige blik op je gezicht, resulteert vaak in een vriendelijke en oplettende voorbijganger die het verschil maakt. Aan de andere kant mensen om geld vragen, levert je alleen maar minachtende blikken op of wordt genegeerd.
Stap 15. Als je MetroCard om de een of andere reden niet wil lezen, probeer dan de andere tourniquets na verschillende mislukte pogingen op de eerste
Vraag de Stationsagent om hulp als er een beschikbaar is in de buurt. Als er geen is, ga dan met je vingers langs de zwarte strook om er zeker van te zijn dat er geen bochten zijn en probeer het opnieuw … uiteindelijk kan iemand je doorhalen of anders moet je opgeven en een andere MetroCard krijgen totdat je met een agent kunt praten. Als de stationsagent u niet kan helpen, krijgt u een envelop (Business Reply Envelope: BRE) om de kaart in te sturen. Wacht 4 tot 6 weken voordat de MetroCard is verwerkt. Bezoek voor snellere service het MetroCard Customer Service Center in het centrum van Manhattan op 3 Stone Street tussen Whitehall Street en Broad Street.
Methode 2 van 2: Toeristische methode
Stap 1. Als je een toerist bent, koop dan een stadsplattegrond
Ze tonen waarschijnlijk een lijst of locaties van metrostations, maar niet de hele metrokaart.
Stap 2. Verkrijg een hervulbare MetroCard via een MetroCard-automaat op het station
Stap 3. Vraag de stationsagent om een gratis metrokaart
Stap 4. Volg de borden boven het hoofd voor een routebeschrijving naar de gewenste lijn
Tips
- Als je niet zeker weet waar je heen moet, vraag het dan aan iemand! Wees niet bang om vreemden om de weg te vragen. De meeste New Yorkers vinden het niet erg om anderen te helpen, dus vraag het gewoon en over het algemeen zijn veel New Yorkers erg beleefde mensen en bereid om te helpen.
- Als je je ongemakkelijk voelt door een andere rijder(s), vertrouw dan op je instinct en ga naar de laatste deur van de auto. Wanneer de trein op het volgende station aankomt, stap je uit die auto en in de volgende auto.
- Ga niet tussen auto's. Het is gevaarlijk en tegen de wet.
- Denk er bij het betreden van een roltrap aan: als u van plan bent te gaan staan, blijf dan aan de rechterkant. Laat links vrij voor wie omhoog of omlaag wil klimmen.
- De eerste auto is vaak minder druk dan andere auto's in metro's.
- Bewaar je portemonnee in je voorvak of onderin je tas.
- Als u 's nachts met de metro reist, is het raadzaam om in de "Waiting Area" te blijven, aangegeven met een geel en zwart bord, zodat u in het zicht van de stationsagent bent als er iets gebeurt.
- Ga alleen voor de treinwagondeuren staan als je een paar haltes hebt. Als je 2 of meer haltes in een bepaalde trein moet blijven, neem dan plaats of stap in. Het is verboden om autodeuren te blokkeren.
- Er wordt aangeraden om tijdens de spits niet met de metro te rijden (vooral de 4/5 en de L-lijnen), tenzij het echt nodig is.
- Als u op weg bent naar een lokaal station maar sneller wilt reizen, kunt u de sneltrein nemen naar het laatste snelstation voor uw bestemming en overstappen op de lokale trein. Als er echter een lokale trein aanwezig is op een snelstation of aankomt, stap dan in plaats daarvan in, omdat u in de toekomst misschien exact dezelfde trein zult nemen.
- Als je een rugzak hebt, verwijder deze dan en houd hem in je handen voordat je de trein instapt.
- Heb je veel MetroCards met geld erop? Als het "PREVALUED"- of "FULL FARE"-kaarten zijn (geen Unlimited-Ride) en ze hebben allemaal geld op zich, dan mag je maximaal 7 kaarten tegelijk naar een stationshokje brengen en de stationsagent vragen om de kaarten te combineren. De laatste kaart die je aan de stationsagent geeft, is die met al het geld van de andere kaarten.
- Zorg ervoor dat je alle informatie voor je treinen hebt voordat je vertrekt. Het feit dat twee treinen dezelfde kleur hebben of door dezelfde tunnel gaan, betekent niet noodzakelijkerwijs dat ze onderling uitwisselbaar zijn.
- Op alle stations die genummerde lijnen bedienen, de 42 Street Shuttle en de L-lijn, zijn er aftelklokken die treinen aankondigen en weergeven die op dat platform of station zullen aankomen, afhankelijk van de locatie van het bord. Deze borden zullen ook servicewaarschuwingen in realtime aankondigen. De meeste stations met lijnen met letters hebben wachtruimtes waarin LED-borden een sirene laten klinken en de richting van de trein weergeven wanneer deze aankomt, meestal de gemeente of terminal (indien in de wijk); deze borden ontbreken bij monodirectionele toegangsmezzanines.
- MetroCards zijn erg kwetsbaar. Door ze te buigen, te verwarmen of nat te maken, worden ze beschadigd of beschadigd. Als je kaart na verschillende pogingen niet werkt, ga dan naar de agent van het station en vraag om een vervanging. Als de agent van het station het niet kan repareren of een vervangende kaart voor u kan maken, zullen ze u een zakelijke antwoord-envelop geven om uw kaart op te sturen.
- Let op je manieren. Zeg "alsjeblieft" en "excuseer me". Geloof het of niet, de meeste ruzies ontstaan omdat één persoon niet beleefd was.
- Zorg ervoor dat u genoeg geld in uw MetroCard stopt, voor het geval u in de verkeerde metro stapt en een andere moet nemen of dat de rit duurder is dan u denkt. Over het algemeen mag je in het metrosysteem blijven en zo lang als je wilt met alle treinen rijden. Geen stations hebben "betaalde" transfers, behalve wanneer ze zijn aangegeven door stationsborden en aankondigingen aan boord (een voorbeeld zou zijn: "Er is ook een gratis transfer beschikbaar voor de F-trein door naar Lexington Avenue - 63 Street Station te lopen en uw MetroCard te gebruiken" op een Broadway- of Lexington Avenue Line-trein). Daarop moet u uw MetroCard doorhalen bij het overslagstation en wordt er geen tarief in mindering gebracht, hoewel u dit binnen 2 uur na uw eerste uithaal moet doen om in het systeem te komen. Anders betaal je opnieuw.
- Op eindstations is de eerste trein die binnenkomt de eerste trein die eruit gaat (meestal), tenzij die trein naar het emplacement gaat. Stap niet in de laatste trein die het station binnenkwam. Loop in plaats daarvan de vroegste trein in die binnenkwam, tenzij aangegeven door perronborden. Treinen die vertrekken in plaats van naar het emplacement gaan, hebben een halve deur van de eindwagen open.
- Vergeet niet om uw stoel af te staan als beleefdheid aan oudere, zwangere of gehandicapte passagiers. Speciale "Priority Seating" aan beide uiteinden van een metrowagen moet worden verlaten wanneer een oudere of gehandicapte passagier een stoel nodig heeft. Het is de wet!
- Als je verdwaald of in de war bent, vraag dan een MTA-medewerker (bijv. de conducteur of stationsagent in de stationscabines) om de weg. Opmerking: sommige stations hebben helemaal geen stationsagenten, dus kijk op de kaart, vraag het beleefd aan een andere passagier. De meeste New Yorkers zijn erg behulpzaam als je ze op een niet-bedreigende manier benadert en beleefd bent.
- Ga voor officiële aanwijzingen voor alle geplande servicewijzigingen naar de MTA TripPlanner+. Hop Stop is een andere geweldige website om te bekijken. Het is de "kaartzoektocht" voor het metrosysteem. Probeer ook onNYturf dat de lijnen op een kaart overlapt, zodat je precies kunt zien waar de ingangen en lijnen lopen.
- Het is het beste om een tijdslimiet voor onbeperkte ritten aan te schaffen van 7 dagen ($ 31) als u 12 of meer ritten maakt tijdens uw verblijf (dagpassen worden niet meer verkocht). Het zal u geld besparen. Hetzelfde geldt als u 30 dagen blijft en meer dan 43 reizen maakt; ontvang 30 dagen onbeperkt ($ 116,50).
- Je krijgt maar 20 seconden om op een trein te stappen. Houd treindeuren niet open. Als de treindeuren beginnen te sluiten als je bij de trein komt, stap je gewoon uit en stap je op de volgende trein. De volgtijd varieert van 7-10 minuten tijdens de spits, 15 minuten in het weekend en tot 20-30 minuten tijdens de late nachten. Zorg ervoor dat de trein waarin u instapt dezelfde lijn en richting heeft. Meerdere treinen van verschillende lijnen kunnen stoppen op een enkel platform.
- Koop eerst een MetroCard voordat je eraan denkt om met de metro te gaan.
- De kleur van de trein doet er niet toe. U zegt niet de gele lijn, u zegt de N-, Q-, R- of W-lijn. De kleur geeft eenvoudig de stamlijn aan. Dit in dit geval, de Broadway Line.
- Op een kaart zijn stations waar alle treinen (lokaal en expres) stoppen, gelabeld met een witte stip en een zwarte omtreklijn, terwijl alleen lokale stations worden aangeduid met een zwarte stip en een witte omtrek. Alle treinen (lokaal en expres) stoppen bijvoorbeeld op 14th Street-Union Square-station (daarom heeft het een witte cirkel met een zwarte omtrek) terwijl alleen lokale treinen stoppen bij 8th Street-NYU (daarom heeft het een zwarte cirkel met een witte overzicht).
Waarschuwingen
- Als u niet bekend bent met het metrosysteem, bestudeer dan kort uw metrokaart in een rustige winkel of een andere plek waar niet veel mensen zijn, of kijk online op de MTA-site. In New York City kan je eruitzien als een toerist een gemakkelijk doelwit maken voor diefstal of andere vormen van misdaad; er moet echter ook worden opgemerkt dat het aantal gewelddadige criminaliteit in New York City eigenlijk vrij laag is, vergelijkbaar met dat van een stad met ongeveer 200.000 inwoners.
- Laat rijders altijd de auto verlaten voordat u instapt. Platformmarkeringen en stationsaankondigingen op de Lexington Avenue Line herinneren je daaraan.
- Als je 's avonds laat rijdt, probeer dan een bevolkte auto te vinden, idealiter de auto van de conducteur (de conducteur staat bijna altijd in het midden van de trein (de 5e wagon van voren in een trein met 8 wagons en de 6e wagon van voren) in een trein van 10 wagons), maar sommige lijnen hebben de conducteur in de voorste of de achterste wagon). Sommige lijnen hebben mogelijk alleen de treinoperator die de deuren opent en sluit, vooral tijdens 'off-hours'.
- Surf niet in de metro (buiten de trein). Blijf in leven en rijd naar binnen.
- Houd er rekening mee dat veel stations aparte perrons en ingangen hebben voor treinen die in tegengestelde richting rijden. Je moet twee keer betalen als je de verkeerde ingang gebruikt of als je je halte hebt gemist en probeert terug te keren vanaf een van deze stations. Deze waarschuwing is minder waarschijnlijk van toepassing op overstap (stations met een overstap naar een andere lijn), express en sommige stations met niet-ondertekende oversteekplaatsen of onderdoorgangen.
- Houd uw bezittingen te allen tijde bij u. Plaats uw koffers of pakketten niet op een lege stoel, ook niet als de trein leeg is. De NYC Transit Police zal daarvoor kaartjes uitgeven (naar aanleiding van de antiterrorismecampagne "If You See Something, Say Something"). U zult voor de rechtbank verschijnen en u kunt een boete van maximaal $ 500 verwachten.
- Metro's zijn niet de schoonste plekken ter wereld. Zorg ervoor dat u naar een stoel kijkt voordat u erin gaat zitten. Soms is er een reden dat het leeg is: afval, afval of zelfs iets heel walgelijks.
- Houd of leun niet tegen de deuren van de metro.
- Wees geen idioot en probeer onder de tourniquets door te duiken. Het niet betalen van uw tarief is een boete van $ 100 per overtreding.
- Rijden, bewegen of tussen auto's staan is verboden in de metro. Je wordt daarvoor gepakt en beboet door de NYC Transit Police.
- Vermijd staren of langdurig oogcontact maken met een andere passagier. Misschien breng je het verkeerde beeld over. Wees te allen tijde beleefd en vriendelijk, en bied je excuses aan als je een andere forens tegenkomt (hoewel het in New York niet ongebruikelijk is dat de persoon die je per ongeluk hebt verdrongen om eerst "Sorry!" tegen jou te zeggen).
- Als je een lege auto ziet in een trein die meestal vol is (zoals de 4, 5 of 6 trein), is daar meestal een reden voor (rat, braaksel enz.).
- MetroCards zijn magnetisch. Plaats ze niet in de buurt van een elektronisch apparaat (telefoon, mp3-speler, enz.) of magneet, aangezien dit de MetroCard kan demagnetiseren, waardoor de tourniquet niet klikt wanneer u uw MetroCard naar de tourniquet haalt. Raadpleeg de stationsagent als uw MetroCard gedemagnetiseerd is. Als de stationsagent niets aan die kaart kan doen, krijgt u een Business Reply Envelope waarmee u uw MetroCard kunt opsturen.
- Als je geen zitplaats kunt krijgen, houd je dan vast aan de relingen zodat je niet omvalt als de trein in beweging is. Oudere treinen hebben leuningen en palen langs de stoelen, in het midden en bij de ventilatieopeningen, terwijl nieuwere treinen ook bovenliggende leuningen in het midden van de auto hebben.
- Neem wat extra geld mee voor noodgevallen. Dit is altijd een goed idee als je in een grote stad bent, en zelfs als je niet met de metro gaat. De stad is een leuke plek, maar er is misdaad en iemand kan je geld stelen. Bewaar voor de zekerheid een extra $ 20- $ 50 op een zeer veilige plaats, zoals je schoen, in je shirt of in je beha.
- Iets op de metrosporen laten vallen? Laat het. Ga nooit om welke reden dan ook het spoor op. Uw veiligheid is belangrijker. Vertel het een politieagent, een MTA-medewerker of gebruik een "Help Point" of "Customer Assistance Intercom".
- Als je in een nieuwe trein zit en een noodgeval hebt (medisch, brandweer, crimineel), zijn er rode knoppen verspreid over de muren van de metro's waarop je rechtstreeks contact kunt opnemen met de conducteur voor hulp.
- Houd uw leesmateriaal onder controle en dicht bij uw persoon. Open de krant in de trein niet, maar houd hem netjes opgevouwen. Als het te druk is, lees dan je krant later.
- Als u moet stoppen om u te oriënteren, zorg er dan voor dat u dit uit de stroom van voetverkeer en uit de buurt van trappen doet. Anders blokkeert u mogelijk het verkeer en kunt u worden verdrongen of mogelijk gewond raken.
- Lees de metroregels die in de stations, treinen en online zijn gepost en vermijd dingen zoals het bezetten van meer dan één stoel, het spelen van luide muziek, enz.
-
Tenzij het een noodgeval is in het station, trek niet aan de noodrem.
Stickers in metro's bieden gedetailleerde instructies over hoe om te gaan met brand-, medische, politie- en evacuatiesituaties.
