Er zijn twee metingen die u moet weten om een juiste vervanging voor een aanhangwagenas te krijgen. Eerst moet u de afstand tussen de wielnaven meten, die bekend staat als het naafvlak, de spoorbreedte of het midden van de bandmeting. Vervolgens moet u de meting van het veercentrum uitvoeren. Met alleen deze twee nummers kunt u eenvoudig een nieuwe as voor uw aanhanger bestellen of shoppen. Zolang u de veercentrummeting kunt doen, kunt u ook de naafvlakmeting voor een gebroken as berekenen.
Stappen
Methode 1 van 3: De meting van het naafgezicht verkrijgen
Stap 1. Verwijder de banden en wielen van de traileras zodat u bij de naven kunt
Elke set wielen op uw aanhanger heeft een as die ertussen loopt aan de onderkant van de aanhanger. Gebruik een krik, zoals een potkrik, om de as van uw aanhanger op te tillen zodat de wielen in de lucht zijn. Gebruik een dopsleutel om de moeren los te draaien waarmee de wielen aan de naven zijn bevestigd en verwijder ze voorzichtig.
- Het proces voor het verwijderen van de wielen van uw aanhanger is vergelijkbaar met het verwisselen van een band op een auto.
- Een potkrik is een groot type krik die op zijn plaats wordt vergrendeld onder het hoofdframe van uw aanhanger, zodat u hem veilig kunt opkrikken om de wielen te verwijderen.
- U kunt elke as op uw aanhangwagen meten als er meer dan 1 zijn.
Wist u?
De naafvlakmeting wordt ook wel de spoorbreedte of het midden van de bandmeting genoemd.
Stap 2. Haak het uiteinde van een meetlint aan de buitenkant van 1 van de trailernaven
De naven zijn de ronde schijven waar de wielen aan vastzitten (de schijven met de bouten waarvan je de wielen hebt verwijderd). Haak het metalen uiteinde van een meetlint over de buitenkant van de naaf (het deel dat normaal gesproken in het wiel zit).
Als je iemand in de buurt hebt die je kan helpen, laat hem dan aan het einde van de as staan en houd het uiteinde van het meetlint stevig op zijn plaats tegen de buitenkant van de naaf
Stap 3. Trek het meetlint langs de as naar de buitenkant van de tegenoverliggende naaf
Ga bij de tegenoverliggende naaf staan en trek het meetlint langzaam langs de as naar u toe. Stop wanneer u de buitenkant van de naaf bereikt en houd het meetlint op zijn plaats.
Zorg ervoor dat het meetlint volledig recht langs de as loopt en niet gedraaid is of in een hoek staat die de meting vervormt
Stap 4. Lees het nummer op het meetlint om de naafvlakmeting te krijgen
Kijk naar het nummer op het meetlint waar het de uiterste rand van het buitenvlak van de naaf bereikt. Dit nummer is de meting van het naafvlak.
- Dit is het eerste nummer dat u moet weten om een vervangende as te kopen. Schrijf het op zodat je het niet vergeet.
- Merk op dat assen meestal worden gemeten in inches.
Methode 2 van 3: De meting van het veercentrum uitvoeren
Stap 1. Haak je meetlint aan de buitenkant van 1 van de bladveren
De bladveren zijn de stukken metaal die loodrecht op de as zijn gemonteerd aan elk uiteinde in de buurt van de naven (ze zijn met U-vormige bouten aan de as bevestigd). Plaats het metalen haakje van je meetlint op de rand van 1 van de veren die aan dat uiteinde het dichtst bij de naaf zit.
Deze methode werkt om zelf de veercentrummeting uit te voeren. Als je een vriend in de buurt hebt, kun je ze het uiteinde van het meetlint in het midden van de veer laten houden in plaats van het aan de buitenrand te haken
Tip: Bij sommige trailers zijn de bladveren onder de as gemonteerd, bij andere de bladveren bovenop. Hoe dan ook, het proces om ze te meten is hetzelfde.
Stap 2. Trek het meetlint langs de as naar de binnenrand van de tegenoverliggende veer
Ga bij de tegenoverliggende bladveer staan en trek het meetlint recht naar u toe. Stop wanneer het de binnenrand van de tegenoverliggende veer bereikt.
- Het meten van de buitenrand van de ene veer naar de binnenrand van de andere geeft u hetzelfde aantal als het meten van het midden naar het midden, dus het is een gemakkelijkere manier om zelf de veermiddenmaat te meten.
- Als je met de hulp van een vriend meet, meet dan in plaats daarvan vanuit het midden van de ene veer naar het midden van de andere.
Stap 3. Lees het nummer op het meetlint om de meting van het veercentrum te krijgen
Kijk naar het nummer op het meetlint waar het de binnenkant van de veer raakt waar je staat. Dit is uw veercentrummeting.
- Schrijf dit nummer op. Het is de tweede meting die u moet weten om de juiste asmaat voor uw aanhanger te kopen.
- Onthoud dat assen meestal in inches worden gemeten.
Methode 3 van 3: Een gebroken as meten
Stap 1. Voer eerst de veercentrummeting uit
Meet vanaf het midden van de ene veer naar het midden van de andere met de hulp van een vriend of meet vanaf de buitenrand van de 1 tot de binnenrand van de andere als u alleen bent. U zult dit nummer gebruiken om de naafvlakmeting van de kapotte as te krijgen, dus schrijf het op.
Laten we bijvoorbeeld zeggen dat de maat die u krijgt 130 cm is. Noteer dit nummer om te gebruiken bij de berekening van de naafvlakmeting
Tip: Je kunt een gebroken as alleen meten als deze aan 1 kant gebroken is tussen de veer en de naaf aangezien je de middelste veermaat nodig hebt. Als het in het midden is gebroken, tussen de veren, kunt u het niet meten en moet u het VIN- of onderdeelnummer gebruiken om het te vervangen.
Stap 2. Meet vanaf het midden van 1 bladveer naar de buitenkant van de dichtstbijzijnde naaf
Houd het uiteinde van een meetlint in het midden van de veer aan de goede kant van de as. Trek het meetlint naar de buitenkant van de goede naaf en noteer de meting.
Stel bijvoorbeeld dat de afstand van het midden van de veer tot de buitenkant van de goede naaf 8 inch (20 cm) is. U gebruikt dit nummer met de veercentrummeting die u eerder hebt gekregen om de naafvlakmeting van de gebroken as te krijgen
Stap 3. Voeg het nummer dat je hebt gekregen twee keer toe aan de meting van het centrum van de lente
Verdubbel het aantal dat je hebt gekregen voor de afstand van het midden van de bladveer tot het buitenvlak van de naaf aan de goede kant (om rekening te houden met dezelfde meting aan de gebroken kant). Voeg dit nummer toe aan de meting van het veercentrum en je hebt de meting van het naafvlak.
