Als je fietst bij koeler weer, heb je waarschijnlijk koude, gevoelloze handen aan het einde van een rit. Commerciële wanten zijn verkrijgbaar vanaf ongeveer $ 75 USD, maar als u handig bent met een naaimachine, kunt u uw eigen wanten maken voor aanzienlijk minder geld.
Stappen
Stap 1. Haal de "Dingen die je nodig hebt" uit de lijst aan het einde van het artikel
Stap 2. Leg je fiets zo neer dat de zijkant van een stuur over het vel papier op de vloer rust
Trek de vorm van het stuur op het vel papier. Voeg rondom ongeveer 1/2 inch toe om naadbreedtes mogelijk te maken. Voeg nog een 5 inch "wig" toe vanaf het bovenste punt van de stuurrem "kappen" terug naar de pols.
Stap 3. Verwijder je fiets en verfijn de tracering, strijk de randen glad en voeg meer naadtoeslag toe
(Je kunt het later altijd kleiner naaien… maar als je de stukken te klein knipt, kun je ze later niet vergroten.) Zorg ervoor dat je ongeveer een centimeter extra toevoegt aan de naadtoeslag door de smalle staafeinden. Deze opening moet later over de uiteinden van je stuur kunnen schuiven.
Stap 4. Leg je patroondeel over de stof en speld het vast
U moet vier van deze vorm uit uw gewatteerde stof knippen.
Stap 5. Als je aan de zijkant gemonteerde remleidingen hebt, zoals Shimano Ultegra of 105's, moet je een lijn trekken van je remkappen naar je stuur
Dit is waar u een spleet snijdt om uw remleidingen op te nemen.
- Als u een spleet voor uw remleidingen knipt, moet u de randen van die spleet afwerken voordat u verder gaat met de wanten. Naai uw biaisband over de randen van de spleet of rol de randen onder en weg van de open rand om rafelen te voorkomen.
-
Let op de snijlijn in de "sjabloon" of "proefversie" aan de linkerkant. Deze werd op het stuur geplaatst en "in situ" gesneden om de juiste plaatsing van de spleet van de remleiding te vinden.
Plaatsing van fietsspleet
Stap 6. Speld de twee kanten van elke want aan elkaar
Je zou twee, tegenovergestelde, wanten moeten hebben. Controleer dit nogmaals tijdens het vastzetten, zodat u niet per ongeluk twee rechterhandschoenen krijgt en geen linkerhandschoen of vice versa.
Stap 7. Naai de twee kanten aan elkaar langs de boven- en onderrand
(gemarkeerd met rode lijnen in de afbeelding) U moet twee openingen vrijlaten. Een voor de handen en een voor het stuuruiteinde. (klein, puntig uiteinde.) Let op op deze foto is de gleuf voor de remleidingen al klaar.
Stap 8. Werk de naden af die u zojuist hebt genaaid door ofwel over de onafgewerkte randen te zigzaggen of door biaisband te naaien om de onafgewerkte randen te bedekken om rafelen te voorkomen
Stap 9. Werk het puntige, smalle uiteinde af op dezelfde manier als hierboven, en zorg ervoor dat er voldoende ruimte overblijft om dat uiteinde omhoog en over de uiteinden van je stuur te schuiven
(Deze moeten losjes passen. Als ze strak zitten, moet u enkele naden losmaken om de opening te vergroten zodat ze soepel kunnen glijden.)
Stap 10. Draai de wanten "goede kant naar buiten" zodat de naadtoeslagen naar binnen zijn
Werk de randen van de handopeningen af door een strook dubbelgevouwen biaisband over de randen te naaien.
Stap 11. Speld de klittenbandstrips (ook bekend als "klittenband") aan de randen van uw remleidinggleuf en onderste handgreepopening om sluitingen te vormen
Naai ze op hun plaats.
Stap 12. Plaats de wanten op je drop bars en geniet van warmere handen tijdens je volgende koude rit
Tips
- Een beetje extra ruimte rondom is beter dan te krap. De wanten houden je warmer door de wind om je vingers af te leiden en niet door ze per se te "isoleren", dus een beetje extra bewegingsruimte is een goede zaak. Te strak, en u zult problemen hebben met het manipuleren van uw remmen en/of schakelhendels.
- Een versteviging rond de buitenranden om ze open te houden is een goed idee. Dit kan op verschillende manieren worden bereikt … een stijve draad door de rand van het biaisband halen … een strook flexibel, maar stijf plastic langs die rand naaien (denk aan een strook gesneden uit een fles van 2 liter of uit een flexibele keukensnijmat) en enz..
