Een vastgelopen claxon kan een ongelooflijke overlast opleveren. Niet alleen zal het jou en iedereen om je heen irriteren, het zal ook je batterij gestaag leegmaken. Een claxon die niet afsluit, is meestal het gevolg van een vastgelopen mechanisch onderdeel in de stuurkolom. Het onderzoeken van dit gebied vereist enige voorzichtigheid vanwege de airbag die zich hier bevindt, dus het is het gemakkelijkst om te beginnen door de stroom van de claxon los te koppelen en de meer toegankelijke delen van het systeem te testen.
Stappen
Deel 1 van 2: De hoorn uitschakelen
Stap 1. Druk meerdere keren op de claxon
Als u een paar keer op uw stuur drukt, kan een vastzittende schakelaar in de claxon loskomen. Je kunt ook proberen je stuur een paar keer heen en weer te draaien.
Stap 2. Koppel de auto-accu los
Dit zal de claxon tot zwijgen brengen, en als je geluk hebt, kan het de claxon resetten en het probleem oplossen (hoewel er onderliggende problemen kunnen zijn waardoor het opnieuw optreedt). Het is ook een goed idee om de batterij los te koppelen voordat u de onderstaande stappen probeert, om het risico op elektrische schokken of kortsluiting te verminderen. Volg deze stappen om de accu veilig los te koppelen:
- Zet de motor af. (Laat het ook uit voor de onderstaande stappen.)
- Draag geïsoleerde handschoenen en een veiligheidsbril. Verwijder alle metalen sieraden.
- Zoek een dopsleutel die op de aansluiting past (meestal ⅜ inch).
- Koppel eerst de negatieve pool los. Deze heeft meestal een - symbool en is verbonden met een zwarte draad. Wees voorzichtig om te voorkomen dat u kortsluiting maakt met de sleutel of draad.
- Maak de positieve pool los.
Stap 3. Koppel de zekering los die op de claxon is aangesloten
Raadpleeg de handleiding van uw auto om erachter te komen waar de zekeringkast zich bevindt. Het deksel van de zekeringkast of de handleiding moet een diagram hebben dat aangeeft welke zekering deel uitmaakt van de bedrading van de claxon. Zet het contact uit en wrik vervolgens de zekering met de hand of met zekeringtrekkers eruit.
- Als u de handleiding van uw auto niet hebt, zoekt u online naar uw merk en model, gevolgd door 'handleiding' of 'zekeringschema'.
- De zekeringkast bevindt zich meestal onder het dashboard aan de bestuurderszijde, in de deurpost aan de bestuurderszijde of in het dashboardkastje. Veel auto's hebben een tweede zekeringkast in de motorruimte.
- Sommige modellen, vooral oudere, hebben verschillende elektrische componenten op dezelfde zekering als de claxon. Inspecteer het zekeringschema zodat u weet wat er nog meer van invloed is.
Stap 4. Verwijder het claxonrelais
De meeste auto's hebben een claxonrelais, die extra stroom in uw claxon voedt. Dit is meestal een kubus met een diagram aan de zijkant, aangesloten op een gleuf in de zekeringkast onder de motorkap. Een niet-werkend relais zorgt er meestal voor dat uw claxon niet meer werkt, maar het is mogelijk dat de claxon vastloopt in een aan-positie. Zelfs als het relais niet het probleem is, zou het verwijderen ervan de claxon moeten uitschakelen.
- Raadpleeg het bedradingsschema op het deksel van de zekeringkast of in uw gebruikershandleiding om het juiste relais te identificeren.
- Als uw claxon anders klinkt dan normaal of u niet het gebruikelijke klikgeluid hoort wanneer u erop drukt, is het relais waarschijnlijk kortgesloten. Vervang deze en probeer de oorzaak van de kortsluiting te achterhalen, zoals een beschadigde draad of water in de zekeringkast.
Stap 5. Koppel de hoorn zelf los
Als uw auto geen relais heeft en de zekering van de claxon zich op hetzelfde circuit bevindt als andere belangrijke onderdelen, verwijder dan de claxon zelf. Deze bevindt zich onder de motorkap, meestal achter de grille of bevestigd aan de firewall achter de motor. De hoorn heeft meestal de vorm van een luidspreker of een ringkern (donut). Ontkoppel de draden die naar de hoorn leiden. Bedek de blootliggende draden met elektrische connectoren of isolatietape om kortsluiting te voorkomen als u van plan bent met de auto naar een autoreparatiewerkplaats te rijden.
- Veel auto's hebben twee claxons, maar deze zijn meestal aan dezelfde unit bevestigd. Raadpleeg het bedradingsschema van uw gebruikershandleiding als u problemen ondervindt bij het lokaliseren van de hoorns.
- De batterij moet worden losgekoppeld tijdens het verwijderen van dit onderdeel.
- Verwijder alle sieraden en bungelende kleding voordat u onder de kap reikt.
Deel 2 van 2: Het probleem oplossen
Stap 1. Zoek naar vocht dat een storing zou kunnen veroorzaken
Dit kan gebeuren na een hevige regenbui, of als uw auto door uzelf of uw dealer onder de motorkap is gewassen. Als u vocht in de zekeringkast ziet, koppelt u de accu los en laat u de auto drogen. Ernstige waterophoping of corrosie kan een monteur vereisen om te repareren.
Stap 2. Installeer een extra claxonknop
Als de schakelaar in uw stuurkolom is vastgelopen, is een oplossing om een extra claxon te installeren die deze schakelaar omzeilt, verkrijgbaar bij elke auto-onderdelenwinkel. Controleer uw gebruikershandleiding om er zeker van te zijn dat u deze aansluit op de 12v-lijn die uw claxon van stroom voorziet. Dit kan het beste worden gebruikt als een tijdelijke oplossing totdat u het defecte onderdeel kunt laten vervangen.
Stap 3. Laat een ervaren monteur de airbag verwijderen
De overige oplossingen hebben betrekking op de stuurkolom, die in de meeste auto's ook een airbag bevat. Als u de airbag niet op de juiste manier deactiveert en verwijdert, kan deze met extreme kracht worden geactiveerd. Sommige auto's hebben een back-upbatterij voor de airbag, waardoor deze zelfs kan worden geactiveerd als de hoofdbatterij is losgekoppeld. Probeer dit niet zelf, tenzij u zeker weet dat u over de expertise beschikt om het veilig uit te schakelen, en u een gebruikershandleiding hebt om u te begeleiden.
Koppel altijd eerst de accu los en wacht minimaal dertig minuten om de stroom uit het airbagsysteem te laten wegvloeien
Stap 4. Droog water in de stuurkolom uit
Als er corrosie of vocht in de stuurkolom zit, kan water uw systeem kortsluiten en de vastzittende claxon veroorzaken. Probeer het te drogen met een luchtcompressor en vochtige delen te besproeien met een elektrische reiniger. Monteer de stuurkolom zodra deze droog is en de claxon kan weer werken.
Stap 5. Vervang de schakelaar of klokveer
Als alle elektrische onderdelen werken, kan de claxonschakelaar onder het stuur vastlopen. Een andere mogelijkheid is een kapotte klokveer: de spoel die op- en afrolt terwijl je aan het wiel draait om de elektrische verbinding in stand te houden. De klokveer is vooral waarschijnlijk het probleem als uw airbagwaarschuwingslampje brandt of als u andere problemen hebt opgemerkt met elektrische componenten op uw stuurkolom. Misschien wilt u een monteur de klokveer laten installeren.
Tips
Als u corrosie, vocht of draden met versleten isolatie opmerkt, gebruik dan een voltmeter om te controleren op kortsluiting in het hoorncircuit
Waarschuwingen
- Koppel geen zekeringen los zonder eerst de motor van de auto af te zetten.
- Het is het beste om de accu los te koppelen voordat u reparaties uitvoert aan de bedrading, zekeringen of enig ander onderdeel van het elektrische systeem.
- Rijden zonder werkende claxon is in de meeste, zo niet alle gebieden illegaal. Als u uw claxon loskoppelt, laat deze dan zo snel mogelijk repareren.
