Remklauwen bepalen hoe strak de remblokken rond de rotor van het wiel worden vastgezet, zodat u veilig en gecontroleerd tot stilstand komt. Na verloop van tijd kunnen remklauwen roesten of vast komen te zitten, waardoor uw remmen kunnen bevriezen of piepen wanneer u ze gebruikt. Wanneer je een remklauw wilt vervangen, verwijder dan het wiel dat je remsysteem bedekt, zodat je de oude remklauw kunt verwijderen. Zodra u een nieuwe remklauw bevestigt die past bij het model van uw voertuig, ontlucht u de remmen zodat er geen lucht in de leiding komt.
Stappen
Deel 1 van 3: De oude remklauw verwijderen
Stap 1. Til uw voertuig van de grond om er kriksteunen onder te plaatsen
Plaats uw krik onder de zijkant van uw voertuig zodat de hoofdhefarm tegen het frame van uw voertuig ligt. Draai aan de krik om de zijkant van het voertuig op te tillen totdat het wiel dat u moet verwijderen van de grond is. Nadat u uw voertuig hebt opgekrikt, plaatst u de kriksteunen onder het frame zodat het voertuig niet valt of wegglijdt.
- Probeer niet aan uw voertuig te werken als deze alleen door de krik wordt ondersteund, omdat deze mogelijk niet veilig is en kan wegglijden.
- Zorg ervoor dat uw voertuig op een vlakke, horizontale ondergrond staat wanneer u het opkrikt.
- Als u zich zorgen maakt over het wegrollen van uw voertuig, plaatst u blokken voor of achter de wielen die nog steeds de grond raken.
Stap 2. Verwijder het wiel dat zich voor de remklauw bevindt die u vervangt
Gebruik een bandenlichter of een ratel om de wielmoeren los te draaien die het wiel op zijn plaats houden. Nadat u de wielmoeren hebt verwijderd, pakt u beide zijden van de band vast en trekt u deze voorzichtig recht van de bouten die hem op zijn plaats houden om de remeenheid bloot te leggen.
Als u problemen ondervindt bij het verwijderen van de wielmoeren van uw voertuig, spuit ze dan in met een smeermiddel om ze los te maken
Stap 3. Verwijder de 2 bouten aan de achterkant van de remklauw met een ratel
De remklauw is het grote metalen stuk dat rond de remrotor klemt, wat eruitziet als een grote metalen schijf. Zoek de 2 bouten aan de achterkant van de remklauw die aan de veren aan de zijkant zijn bevestigd. Plaats het uiteinde van een ratel op de bouten en draai ze tegen de klok in om ze los te maken.
Als u niet genoeg hefboomwerking kunt krijgen om de bouten aan de achterkant van de remklauw los te maken, bevestigt u de dop aan een langere breekstang zodat u meer kracht krijgt. U kunt breekijzers kopen bij uw plaatselijke ijzerhandel
Stap 4. Wrik de remklauw van de remblokken met een schroevendraaier
Zodra u de bouten aan de achterkant van de remklauw losdraait, komt het middengedeelte los. Probeer eerst de remklauw omhoog en van de remrotor te trekken. Als u de remklauw niet met de hand kunt verwijderen, plaatst u het uiteinde van een platte schroevendraaier tussen de remrotor en de remklauw. Trek de handgreep van de schroevendraaier omhoog om de remklauw van de remblokken te tillen.
De remklauw wordt nog steeds aan uw voertuig bevestigd door een slang die naar de hoofdcilinder van uw rem leidt. Laat de remklauw voorlopig aan de slang zitten, anders zou er remvloeistof kunnen lekken
Stap 5. Verwijder de remblokken van de remklauwbeugel
De remblokken zijn de rechthoekige stukken aan weerszijden van de rotor die werden bedekt door het middengedeelte van de remklauw. Trek de remblokken recht uit hun behuizingen op de beugel om ze uit de remeenheid te verwijderen.
Controleer de dikte van uw remblokken wanneer u ze verwijdert. Als ze minder zijn dan 1⁄4 inch (0,64 cm) dik, vervang ze dan ook, zodat u veilig kunt blijven tijdens het rijden.
Stap 6. Verwijder de 2 bouten die de remklauwsteun op zijn plaats houden
Zoek de 2 bouten aan de achterkant van de remklauwsteun die zich aan de boven- en onderkant bevinden. Gebruik uw ratel om de schroeven tegen de klok in te draaien om ze los te maken van hun plaats. Nadat u beide bouten aan de achterkant hebt verwijderd, tilt u de beugel voorzichtig van de remrotor om deze te verwijderen.
- Gebruik een breekijzer als u geen goede hefboomwerking kunt krijgen om de bouten los te draaien.
- De remklauwsteun kan wegglijden zodra u de tweede bout verwijdert, dus houd hem op zijn plaats met uw vrije hand zodat hij niet valt en beschadigd raakt.
Deel 2 van 3: De nieuwe remklauw installeren
Stap 1. Koop een nieuwe remklauw die compatibel is met uw voertuig
Zoek naar een remklauw die past bij het bouwjaar, het merk en het model van uw voertuig. Kies een remklauw met een beugel, zodat u de hardware niet hoeft af te stemmen op uw oude. Zorg ervoor dat de remklauw dezelfde stijl heeft als uw oude, anders moet u ook de remklauwen op uw andere wielen vervangen.
- U kunt nieuwe remklauwen online of bij auto-onderdelenwinkels kopen. Een nieuwe remklauw kost meestal tussen de $ 25-50 USD.
- Standaard remklauwen hebben 1 zuiger die tegen de remblokken drukt om uw voertuig te vertragen.
- Performance-remklauwen hebben meerdere zuigers om snel en gelijkmatig druk uit te oefenen op uw remmen.
Stap 2. Draai de banjobout op de remklauw los die op de remslang is aangesloten
De banjobout bevindt zich bovenop het hoofdremklauwstuk en wordt bevestigd aan de slang die naar de hoofdcilinder van de rem leidt. Pak de bout vast met uw ratel en draai deze tegen de klok in om de slang los te koppelen van de oude remklauw. Nadat u de oude remklauw hebt verwijderd, kunt u deze weggooien.
U kunt uw oude remklauw mogelijk recyclen bij een autoreparatiewerkplaats. Bel van tevoren een van hen om te zien of ze het voor u kunnen oplossen
Stap 3. Bevestig de slang op de inlaatpoort op de nieuwe remklauw
Zoek naar een groot gat direct naast een klein gaatje bovenop de nieuwe remklauw. Plaats de banjobout die aan de slang is bevestigd, zodat het schroefdraadgedeelte in het grote gat zit en het uiteinde van het elleboogvormige stuk aan de zijkant in het kleine gat. Draai de banjobout met de hand met de klok mee om hem op zijn plaats te bevestigen voordat u hem vastdraait met uw ratel.
Als de slang of bout remvloeistof heeft gelekt, veeg deze dan schoon met een doek voordat u deze in de remklauw vastschroeft om corrosie te voorkomen
Stap 4. Schroef de remklauwbeugel tegen de remrotor
Plaats de beugel die bij uw remklauw is geleverd op de remrotor op dezelfde plaats als de oude, zodat de boutgaten aan de achterkant zitten. Voer de bouten door de gaten op de beugel en draai ze handvast totdat u ze niet meer kunt draaien. Gebruik uw ratel om de beugel weer op zijn plaats vast te zetten, zodat deze niet beweegt of verschuift.
Breng een anti-vastloopvloeistof aan op de bouten voordat u ze vastdraait, als u ze de volgende keer dat u uw remmen moet repareren gemakkelijker wilt verwijderen
Stap 5. Schuif de remblokken op de voor- en achterkant van de remklauwbeugel
U kunt dezelfde remblokken gebruiken die u eerder had of u kunt nieuwe kopen als ze moeten worden vervangen. Schuif de uiteinden van het remblok in de sleuven aan de boven- en onderkant van de beugel totdat het contact maakt met de remrotor. Plaats het andere remblok aan de achterkant van de rotor zodat het stevig in de remklauwbeugel zit.
Zorg ervoor dat u de remblokken zo installeert dat de gewatteerde kant tegen de rotor ligt. Anders kunt u uw remsysteem beschadigen
Stap 6. Bevestig de nieuwe remklauw aan de beugel zodat deze om de remblokken past
Plaats de remklauw zo dat de kant met de zuiger zich aan de achterkant van de remrotor bevindt. Plaats de remklauw over het remblok en schuif de bouten door de gaten aan de boven- en onderkant. Draai de bouten met de hand vast totdat u ze niet meer kunt draaien voordat u ze vastzet met uw ratel.
Controleer of de remklauw niet beweegt nadat u hem op zijn plaats hebt vastgezet, anders kan hij losraken tijdens het rijden
Deel 3 van 3: Het remsysteem ontluchten
Stap 1. Draai de dop op de hoofdremcilinder onder de motorkap van uw voertuig los
Open de motorkap van uw voertuig en zoek naar een plastic reservoir met het label "Remvloeistof" of "Hoofdcilinder". Draai de plastic dop bovenop de hoofdcilinder los, zodat u de remvloeistof binnenin kunt zien.
- Raadpleeg de gebruikershandleiding van het voertuig als u de remcilinder niet kunt vinden.
- Door de dop los te draaien, kan de remvloeistof sneller weglopen om het ontluchten van uw remmen gemakkelijker te maken.
Stap 2. Sluit een doorzichtige plastic slang aan tussen het ontluchtingsventiel en een fles
Zoek naar de metalen ontluchtingsklep aan de achterkant van de remklauw, dicht bij waar de slang bovenop wordt aangesloten. Duw het uiteinde van een doorzichtige plastic slang op het uiteinde van het ontluchtingsventiel zodat het luchtdicht is. Leid het andere uiteinde van de slang naar een hersluitbare glazen fles of pot zodat de vloeistof erin kan weglopen.
- Gebruik geen ondoorzichtige slang, omdat u de vorming van luchtbellen niet kunt zien.
- Vermijd het gebruik van een slang die losjes over de ontluchtingsklep past, omdat er lucht in kan komen.
Stap 3. Open de ontluchtingsklep op de remklauw totdat deze remvloeistof begint te lekken
Plaats het uiteinde van een steeksleutel op de zeskantmoer aan de onderkant van de ontluchtingsklep en draai deze langzaam tegen de klok in om hem los te maken. Na een paar seconden zult u merken dat er wat remvloeistof uit het ventiel in de slang lekt.
De ontluchtingsklep helpt lucht uit de remklauw te verwijderen, zodat uw remmen goed werken
Stap 4. Vraag een helper om het rempedaal in te trappen totdat je geen luchtbellen meer in de slang ziet
Terwijl uw voertuig geparkeerd en uitgeschakeld is, laat u een helper meerdere keren op het rempedaal drukken om de lucht uit de remklauw te pompen. Laat ze de remmen blijven pompen totdat je geen luchtbellen uit de remklauw in de slang ziet komen. Vertel uw helper om de remmen ingedrukt te houden voordat u de zeskantmoer rond de klep aandraait.
- Door lucht in uw remklauw kunnen uw remmen zacht aanvoelen en krijgt u mogelijk niet zoveel remkracht als u normaal zou doen.
- Mogelijk moet u uw cilinder bijvullen met remvloeistof als deze opraakt.
Stap 5. Bevestig het wiel weer aan uw voertuig
Nadat u de remmen hebt ontlucht, plaatst u uw wiel terug op de bouten en duwt u het zo ver mogelijk aan. Zet de wielmoeren met de hand vast door ze tegen de klok in te draaien. Gebruik vervolgens uw bandenlichter om de wielmoeren vast te draaien totdat u ze niet meer kunt draaien om ervoor te zorgen dat het wiel goed vastzit.
Stap 6. Maak een proefrit met uw voertuig om te controleren of de remmen goed werken
Start uw voertuig en rijd langzaam door een rustige straat in de buurt om de remmen te testen. Druk op het rempedaal om ervoor te zorgen dat de remklauw goed werkt en geen geluid maakt tijdens het rijden.
Rijd niet te snel terwijl u uw remmen test voor het geval er iets mis zou gaan
Tips
Controleer uw remblokken terwijl u de remklauw vervangt, aangezien deze versleten kunnen zijn. Als u de remblokken voor 1 wiel vervangt, vervang dan ook de remblokken aan de andere kant van uw voertuig zodat ze gelijkmatig verslijten
Waarschuwingen
- Remvloeistof is bijtend op verf en metaal, dus spoel of veeg alle plekken waar u hebt gemorst af.
- Als u zich niet op uw gemak voelt om alleen aan de remmen van uw voertuig te werken, breng het dan naar een monteur zodat zij de remklauwen voor u kunnen vervangen.
