Als u merkt dat u vastzit met een lege batterij en geen startkabels, kunt u uw auto mogelijk nog steeds starten door erop te duwen of te ploppen. Het enige dat u nodig hebt om een auto te starten, is een veilig stuk weg en een vriend om te helpen duwen. Deze methode werkt alleen in auto's die zijn uitgerust met een handmatige transmissie.
Stappen
Methode 1 van 2: Push Starten met een handmatige transmissie
Stap 1. Bepaal of je op een helling staat
Als u uw auto op een heuvel start, kan dit helpen om het voertuig in beweging te krijgen, maar het kan ook gevaarlijk zijn. Als uw auto op een steile heuvel geparkeerd staat, is het onveilig om hem te starten en moet u een sleepwagen of vriend met startkabels bellen om u te helpen. Als het echter op een lichte heuvel staat, kan de helling helpen om de auto aan het rollen te krijgen.
- Als je op een heuvel staat met meer dan een lichte helling, kan het onveilig zijn om te proberen je auto te starten.
- Als u een auto op een steile heuvel duwt, loopt u het risico de heuvel af te rollen zonder stuurbekrachtiging of rembekrachtiging.
Stap 2. Maak het pad van het voertuig vrij voor de veiligheid
Zorg ervoor dat er niets in het directe pad van het voertuig is, want als het begint te rollen, heeft de bestuurder niet het voordeel van stuurbekrachtiging om een aanrijding of iets overrijden te voorkomen.
- Zonder stuurbekrachtiging zal het stuur veel moeilijker te draaien zijn, vooral als de auto voor het eerst begint te bewegen.
- De remmen werken mogelijk ook niet zo goed totdat de motor is gestart.
Stap 3. Steek de sleutel in het contact en zet hem aan
Als de batterij leeg is, zal de auto niets doen als u de sleutel omdraait, maar het stuurslot wordt ontgrendeld. Het is ook belangrijk dat de sleutel in de "aan"-stand staat wanneer u het voertuig start, anders start de motor niet.
Maak je geen zorgen als je de sleutel omdraait en een snelle klik hoort van de starter. Dat betekent alleen dat er wat elektriciteit in het systeem zit, maar niet genoeg om de motor te laten draaien
Stap 4. Zet de transmissie in de tweede versnelling
Hoewel u een auto in de eerste of derde versnelling gemakkelijk kunt starten, is de tweede de gemakkelijkste en veiligste. De eerste versnelling is een lage versnelling, dus het kan ervoor zorgen dat het voertuig abrupt accelereert wanneer u de koppeling loslaat. In de derde versnelling zouden hogere snelheden moeten worden bereikt.
De tweede versnelling is het verst naar achteren en naar links met de keuzehendel in de meeste voertuigen
Stap 5. Zet de parkeerrem los en houd het rempedaal en de koppeling ingedrukt
Zet uw voet stevig op de rem terwijl u de parkeerrem uitschakelt en gebruik uw linkervoet om het koppelingspedaal op de grond te houden.
- Zorg ervoor dat u het rempedaal ingedrukt houdt terwijl u de parkeerrem loslaat, zodat het voertuig niet voortijdig begint te rollen.
- Houd het koppelingspedaal stevig op de vloer ingedrukt.
Stap 6. Vraag een paar vrienden om het voertuig te duwen en de rem los te laten
Je moet op de bestuurdersstoel zitten om de koppeling te ontkoppelen en de auto te besturen, dus je hebt vrienden nodig om het beenwerk te doen. Zorg ervoor dat ze hun handen op structureel gezonde delen van uw voertuig plaatsen om te duwen. Vergeet niet om de rem los te laten als ze beginnen te duwen.
- Achterlichten, spoilers en vinnen zijn geen veilige plekken om je handen op te leggen als je een auto duwt.
- Het is veilig om tegen het metalen gedeelte van het kofferdeksel of de achterbumper te duwen.
- Voor de meeste voertuigen is één persoon duwen voldoende, maar een paar mensen zullen het werk gemakkelijker maken.
Stap 7. Kijk naar de snelheidsmeter totdat u ten minste 8,0 km per uur bereikt
Als je op een heuvel staat, zal het gemakkelijk zijn om op weg te gaan, maar als je vrienden duwen, kan het even duren voordat de wielen draaien. Houd de koppeling ingedrukt terwijl het voertuig snelheid opbouwt tot ten minste 8,0 km per uur, maar bij voorkeur dichter bij 16 km per uur.
- Hoe sneller u gaat, hoe groter de kans dat de motor start wanneer u de koppeling loslaat.
- Als de auto sneller bergafwaarts begint te rollen dan je vrienden kunnen bijhouden, zeg dan dat ze niet moeten rennen om in te halen, maar de auto gewoon laten rollen.
Stap 8. Laat de koppeling vallen
Zodra de auto snel genoeg rolt, laat u de koppeling snel los door uw linkervoet van het pedaal te halen. De motor zal waarschijnlijk bokkeren en sputteren als hij wordt gedwongen te starten door de transmissie die de motor verbindt met de draaiende wielen.
Wanneer u de koppeling laat vallen, moet de motor abrupt starten
Stap 9. Houd het stuur stevig vast, vooral bij auto's met voorwielaandrijving
Als de motor start, kunnen de wielen met koppelbesturing naar links of rechts bewegen als u dit niet met de juiste controle voorkomt.
- Het is niet nodig om het stuur stevig vast te houden, maar houd het net zo stevig vast als u normaal doet tijdens het rijden.
- Het wiel kan een beetje plotseling schokken als de motor wordt ingeschakeld, maar moet dan normaal aanvoelen.
Stap 10. Probeer het opnieuw als de motor niet startte
Het kan een paar pogingen kosten om de auto snel genoeg te laten rijden om te starten wanneer u de koppeling laat vallen. Als u te langzaam rijdt, kan het laten vallen van de koppeling de auto voldoende vertragen om hem weer te laten afslaan. Als dit gebeurt, druk dan de koppeling weer in en laat je vriend blijven duwen, en laat hem dan weer vallen als je genoeg snelheid hebt bereikt.
Laat je vriend desnoods een pauze nemen en begin weer te pushen
Stap 11. Druk de koppeling weer in zodra de motor start
Als je succesvol was, zal de motor starten terwijl de motor door de wielen wordt gedraaid. Dit zal ook de dynamo van stroom voorzien, die voldoende stroom zal produceren om de motor draaiende te houden.
- Door de koppeling weer in te drukken, kan de motor stationair draaien.
- De motor moet blijven draaien dankzij de stroom die wordt geproduceerd door de dynamo, die ook de batterij oplaadt.
Stap 12. Zet de auto in neutraal en rem
Zet de auto met draaiende motor uit de versnelling door de koppeling in te drukken en vervolgens de pook uit de tweede versnelling naar voren te duwen. Trap vervolgens het rempedaal in om de auto veilig tot stilstand te brengen.
Houd de motor draaiende. Als u het uitschakelt wanneer u stopt, moet u opnieuw beginnen
Stap 13. Laat de auto minimaal 15 minuten draaien
Afhankelijk van hoe leeg de accu was, kan het enige tijd duren voordat de dynamo voldoende is opgeladen om de motor weer zelfstandig te kunnen starten. Rijd ermee rond of laat hem gewoon draaien waar hij geparkeerd staat, zodat de dynamo de tijd heeft om de batterij op te laden.
- Zorg ervoor dat u het voertuig op een veilige plaats parkeert om het te laten opladen. De kant van de weg wordt over het algemeen niet als een veilige parkeerplaats beschouwd.
- U kunt het voertuig normaal besturen als het eenmaal loopt.
Methode 2 van 2: De batterij opladen met een automatische transmissie
Stap 1. Koop een acculader als u in de buurt van een auto-onderdelenwinkel bent
Als u zich op loopafstand van een auto-onderdelenwinkel bevindt en geen toegang hebt tot een ander voertuig om een sprong te maken, kunt u een draagbare auto-acculader kopen om uw accu op te laden. Sluit de oplader gewoon aan op een stopcontact in uw huis of garage, sluit vervolgens de rode kabel van de oplader aan op de positieve (+) pool en de zwarte draad op de negatieve (-) pool van de accu. Schakel de oplader in en wacht tot deze aangeeft dat de batterij is opgeladen.
- De meeste batterijladers hebben een indicatielampje dat groen wordt wanneer uw batterij volledig is opgeladen.
- Het kan uren duren om de batterij volledig op te laden.
Stap 2. Probeer een draagbaar boosterpakket als je toegang hebt tot een stopcontact
Draagbare boosterpacks zijn ook verkrijgbaar bij de meeste auto-onderdelenwinkels en ze werken net als het starten van een auto. Helaas moeten ze ook voor gebruik worden opgeladen. Sluit het boosterpakket aan op een stopcontact totdat het volledig is opgeladen en breng het vervolgens naar uw voertuig. Sluit de rode kabel van het boosterpakket aan op de positieve (+) pool van de accu en de zwarte kabel op de negatieve (-).
- Het kan een minuut of twee duren voordat het boosterpakket voldoende is opgeladen om de motor te starten.
- Draai, terwijl het boosterpakket is ingeschakeld, de sleutel om om de motor te starten.
- Laat de motor minstens 15 minuten draaien nadat hij de batterij begint op te laden.
Stap 3. Vraag iemand in de buurt of ze je kunnen laten springen
Als je geen startkabels hebt, kan iemand anders in de buurt dat wel doen. Vraag rond om te zien of iemand een set kabels heeft en misschien bereid is om je een handje te helpen.
- Als een onbekende in de buurt bereid is om te helpen, sluit dan de rode draad van hun startkabels aan op de positieve (+) pool op de accu van uw auto. Sluit vervolgens de zwarte draad aan op de negatieve (-) aansluiting.
- Doe hetzelfde op hun voertuig en vraag hen vervolgens om hun auto te starten.
- Met de kabels aangesloten en de andere auto draait, draai je de sleutel om de jouwe te starten.
Stap 4. Bel een sleepwagen als laatste redmiddel
Hoewel sleepwagendiensten meestal worden gezien als manieren om uw kapotte auto naar huis of naar een reparatiewerkplaats te brengen, kunnen ze u ook gas geven of uw voertuig starten als u vastzit. Bel een lokale autoreparatiewerkplaats bij u in de buurt en vraag of zij iemand kunnen sturen om uw voertuig te starten.
- Als u niet zeker weet waar u een dienst kunt vinden die u kan helpen, neem dan contact op met de staatspolitie via hun niet-spoedeisende lijn. Zij kunnen vaak aanvullende informatie of hulp bieden.
- Veel mobiele telefoon- en verzekeringsmaatschappijen bieden hulp bij pech onderweg aan als onderdeel van hun plannen.
