Volgens de meeste rechtsgebieden in Noord-Amerika raakt een band wettelijk versleten wanneer de profieldiepte tweeëndertig (2/32) inch bereikt. Om uw risico op auto-ongevallen die verband houden met een laag bandenprofiel te verkleinen, controleert u uw bandenprofiel met behulp van de penny-test, de kwarttest, door de indicatorbalken van het loopvlak te onderzoeken die in uw banden zijn gegoten, of door een profieldieptemeter te gebruiken.
Stappen
Methode 1 van 4: De Penny-test gebruiken
Stap 1. Plaats een cent in een loopvlakgroef op uw band
Stap 2. Draai de cent zodat het hoofd van Abraham Lincoln ondersteboven en in het loopvlak ligt
Stap 3. Bepaal of u het hele hoofd van Lincoln kunt zien wanneer de cent in de groef van het loopvlak wordt gestoken
Uw banden worden als veilig en legaal beschouwd als een deel van het hoofd van Lincoln door het loopvlak wordt bedekt. Als u echter het hele hoofd van Lincoln kunt zien nadat u de cent in de groef hebt gestoken, moet u mogelijk uw band vervangen.
Stap 4. Herhaal stap 1 tot en met #3 in verschillende groeven over je hele band
Als de kop van Lincoln in een groef zichtbaar is, moet de band mogelijk worden vervangen.
Methode 2 van 4: De kwarttest gebruiken
Stap 1. Plaats een kwart in een loopvlakgroef op uw band
Stap 2. Draai het kwartier zodat het hoofd van George Washington ondersteboven en in het loopvlak ligt
Stap 3. Bepaal of u het hele hoofd van Washington kunt zien wanneer het kwart in de groef van het loopvlak wordt gestoken
Als een deel van het hoofd van Washington altijd door het loopvlak wordt bedekt, heeft uw band meer dan vier dertig seconden van een inch profieldiepte over, wat aangeeft dat uw banden nog in goede staat zijn.
Stap 4. Herhaal stap 1 tot en met #3 in verschillende groeven over je hele band
Als de hele kop van Washington in een groef zichtbaar is, moet u mogelijk de band vervangen.
Methode 3 van 4: De indicatorbalk van het loopvlak onderzoeken
Stap 1. Onderzoek uw band om de slijtage-indicatorbalken te vinden die in de profielgroeven zijn gegoten
Deze "balken" bevinden zich aan de onderkant van loopvlakgroeven op verschillende plaatsen over uw hele band en kunnen u helpen zichtbaar te bepalen of uw bandenprofiel laag is.
Stap 2. Controleer of de loopvlakstrippen gelijk liggen met de aangrenzende ribben
Als dit het geval is, betekent dit dat het loopvlak van uw band tweeëndertig centimeter bedraagt en dat de band moet worden vervangen.
Methode 4 van 4: Een profieldieptemeter gebruiken
Stap 1. Koop een bandenprofieldieptemeter bij een auto-onderdelenwinkel
De meeste modellen profieldieptemeters kosten tussen de $ 3 en $ 8 bij elke winkel voor auto-onderdelen.
Stap 2. Plaats het uiteinde van de sonde in een loopvlakgroef op uw band
Stap 3. Duw de onderkant van de meter omlaag totdat de schouders van het apparaat plat tegen het loopvlakblok liggen
Stap 4. Pak de loop van de meter vast en verwijder het apparaat voorzichtig uit de groef zonder de sonde aan te raken
Stap 5. Noteer de aflezing van de profieldiepte
Stap 6. Herhaal stap #2 t/m #5 op verschillende delen van de band
Hiermee kunt u achterhalen of groeven in uw band groter zijn dan tweeëndertig centimeter en of uw band aan vervanging toe is.
