Om met dat vervelende ijs en sneeuw op je fiets om te gaan, heb je grip nodig. Als je portemonnee krap is, is het tijd voor echte "MacGyver"-stijl sluwheid.
Stappen
Methode 1 van 3: Knobbelige banden gebruiken
Stap 1. Koop de juiste benodigdheden
Stap 2. Boor (met een heel klein beetje) vanuit het midden van de gekozen knop in de band
Stap 3. Boor een schroef van binnen naar buiten
Als de hoek niet loodrecht op de band staat, zal deze aan de ene of de andere kant uitsteken.
Maak één gat en schroef tegelijk. Probeer niet alle gaten te boren en vervolgens schroeven te installeren … je zult jezelf gek maken als je probeert te vinden welke knop je hebt geboord
Stap 4. Doe ducttape over de schroeven aan de binnenkant van de band; soms is het het beste om twee lagen tape te gebruiken
Je kunt "bandvoeringen" kopen (er zijn een paar merken zoals Slime en Mr. Tuffy) die zijn ontworpen om tussen de binnenband en de band te komen in plaats van ducttape te gebruiken om de binnenband te beschermen.
Stap 5. Monteer de banden weer op de velgen
De banden op de velgen krijgen zal moeilijk zijn, vergelijkbaar met worstelen met een hondsdol stekelvarken.
Methode 2 van 3: Banden met binnenbanden gebruiken
Stap 1. Haal de wielen van de fiets en de gewone banden van de wielen
Stap 2. Zoek plaatsen om schroeven door de banden te steken
U zult spaties in het loopvlakpatroon moeten vinden als uw banden niet kaal zijn (denk eraan, zet ze alleen door de buitenkanten en perfect in het midden… het gemakkelijkst als u alleen de zijkanten gebruikt).
Stap 3. Markeer de punten en gebruik vervolgens de schroevendraaier/boor om door de gemarkeerde punten te prikken
Maar zorg ervoor dat u een heel klein gaatje boort, zodat het enige moeite en tijd kost om de schroeven zoals hieronder vermeld te plaatsen. Dit voorkomt dat het van binnen instort.
Stap 4. Plaats de schroeven naar buiten gericht en draai de moeren over de schroeven die door de band steken
De moeren zijn nu je noppen geworden.
Stap 5. Doe ducttape over de schroeven aan de binnenkant van de band; soms is het het beste om twee lagen tape te gebruiken
Stap 6. Zet de banden weer op de velgen (met binnenbanden natuurlijk) en plaats ze daarna weer mooi strak op de fiets
Methode 3 van 3: Een ketting en clips gebruiken
Stap 1. Houd er rekening mee dat deze methode verreweg het meest betrouwbaar en gemakkelijk toe te passen is
Het is echter alleen mogelijk op fietsen zonder velgremmen.
Stap 2. Koop de materialen die nodig zijn voor deze methode
Stap 3. Neem de wielen van de fiets en meet de cilindrische diameter van de banden (met velgen)
Stap 4. Snijd de gemeten lengtestukken (12 - 18) van de ketting zodat deze strak op de band past
Stap 5. Bevestig de ketting op zijn plaats met stalen clips of wat ijzerdraad
Moeren en schroeven kunnen ook worden gebruikt.
Stap 6. Monteer de banden weer op de fiets
Dit zal niet zo'n probleem zijn, maar als het gebeurt, pep dan de spatborden van je fiets op.
Tips
- Wees voorbereid om voldoende tijd te hebben om dit te doen. Het is vervelend en tijdrovend.
- Een andere goede optie voor een voering is om een oude buis te gebruiken die je in de lengte hebt gehalveerd. Doe dit er eerst in, dan de echte tube, deze zijn veerkrachtiger dan tape.
- Probeer uw bandenspanning te verlagen, zodat de band zichtbaar vervormt op sneeuw of ijs voor nog betere tractie.
- Een manier die zeer succesvol was voor het rijden op het ijs van het meer, is het gebruik van een toerband met ketting op het voorwiel. Volg deze stappen voor de kettingmethode.
- Neem een stuk oude ketting die lang genoeg is om rond de omtrek van de voorband te gaan. Dit omvat meestal het gebruik van een kettinggereedschap en hoofdschakels om het op de juiste lengte te krijgen.
- Laat de voorband leeglopen, schuif de ketting op zijn plaats en centreer deze op de band. Pomp de band op en hij houdt de ketting op zijn plaats. In gebruik is het alsof je twee rijen schoenplaatjes op je voorwiel hebt.
- Met een ongewijzigde knobbelige band aan de achterkant en ketting aan de voorkant, is het mogelijk om te rijden en te sturen, zelfs in bochten; de ketting aan de voorkant zorgt ook voor behoorlijke remkracht.
- Deze noppen kunnen geweldig zijn om door los vuil te rijden, evenals door sneeuw, modder, ijs, gras en andere soortgelijke oppervlakken. Afhankelijk van de bandbreedte en het profiel is een fiets mogelijk niet effectief op los grind. Vermijd dergelijke oppervlakken indien mogelijk als uw fiets niet de juiste banden heeft. Noppen zullen je niet helpen op los grind (losse stenen van ongeveer 1/2" tot 2" groot).
Waarschuwingen
- Methode 3 zou het verwisselen van de band of binnenband moeilijker maken, omdat eerst de kettingsegmenten moeten worden verwijderd.
- Zelfs met ducttape of een andere barrière tussen banden is het mogelijk om buizen te laten knallen.
- Dit is geen goed idee als je UST/tubeless banden gebruikt. U verliest de luchtdichte afdichting die nodig is om de luchtdruk te behouden.
- Onjuist opgepompte fietsbanden kunnen een onveilige situatie creëren en leiden tot een ongeval en letsel.
- Dit werkt alleen op dikke mountainbike-banden. Niet aanbevolen met banden van 27 mm of kleiner.
- Dit is geen veilige aanpassing aan een fiets. Doe dit op eigen risico. Als het te ijzig is om veilig te fietsen zonder winterbanden, kan het te ijzig zijn om dat met winterbanden te doen. Overweeg alternatieve vormen van vervoer.
