In sommige regio's worden vaak emissietests uitgevoerd om te proberen de ecologische voetafdruk van voertuigen te verkleinen. Verplichte tests kunnen een beangstigend vooruitzicht zijn voor degenen onder ons die regelmatig rijden. Maar het leren van de emissienormen in uw regio, het plannen van een inspectie en hoe u uzelf de beste kans geeft om de test te doorstaan, kan een groot deel van de stress uit de vergelijking halen. Als u zelf een voertuig heeft, raadpleegt u stap 1 voor meer informatie over het slagen voor een emissietest.
Stappen
Methode 1 van 3: De emissienormen leren
Stap 1. Controleer de emissienormen en -procedures in uw land
Veel staten vereisen dat periodieke emissietests worden uitgevoerd om ervoor te zorgen dat uw auto zo schoon mogelijk rijdt en niet bijdraagt aan overmatige luchtvervuiling. Er zijn veel gecompliceerde getallen aan het proces verbonden die waarschijnlijk niet van belang zijn voor de gemiddelde bestuurder en voertuigeigenaar, maar u kunt hier de normen van het Environmental Protection Agency voor alle voertuigen onderzoeken.
- U hoeft de normen niet te kennen om uw voertuig te laten testen. Het enige wat u hoeft te doen is een testlocatie bij u in de buurt zoeken en een afspraak maken. Ze zullen u vertellen of uw voertuig aan de normen voldoet en u helpen om het te coderen als dit niet het geval is.
- U kunt problemen helpen voorkomen door het onderhoud van uw motorvloeistoffen en filters bij te houden. U moet uw uitlaatsysteem regelmatig laten controleren op problemen die een toekomstige storing kunnen veroorzaken. Als uw controlelampje gaat branden, laat het dan snel nakijken om verdere problemen te voorkomen.
Stap 2. Zoek uw specifieke voertuiggroep
Emissietesten zijn verschillend voor verschillende soorten voertuigen en zijn in sommige staten vereist om een voertuig straatlegaal te laten zijn, terwijl er in andere helemaal geen vereiste is. Motorfietsen moeten in sommige gebieden worden getest, maar in andere niet. Neem contact op met uw plaatselijke bureau voor motorvoertuigen om er zeker van te zijn dat uw voertuig moet worden getest. De meest voorkomende uitsluitingen zijn:
- Voertuigen vervaardigd vóór 1975
- Dieselvoertuigen vervaardigd vóór 1997
- Elektrische voertuigen en hybrides
- Aanhangers
Stap 3. Leer de veelvoorkomende oorzaken van emissieproblemen
Het niet slagen voor de emissietest is waarschijnlijk het resultaat van enkele veelvoorkomende prestatieproblemen in uw voertuig. Door te leren anticiperen op deze problemen en deze te corrigeren, kunt u slagen voor de emissietest, zodra u deze hebt ingepland. De meest voorkomende systeemstoringen zijn:
- Brandstofmeting buiten de specificaties: Dit kan het gevolg zijn van de CPU, als uw voertuig er een heeft, of de brandstofinjectie- en carburateureenheid.
- Versleten bougies: Deze kunnen ervoor zorgen dat koolwaterstoffen tijdens het onderzoek gaan pieken. Alleen basisonderhoud aan de motor kan soms leiden tot pieken in de uitstoot.
- Vacuüm lekken: Deze kunnen optreden omdat de MAP-sensor niet goed werkt of de slangen defect zijn. Uw MAF-sensor heeft mogelijk ook problemen met een vacuümlek en schakelt het controlelampje in.
- Luchtinjectie en EVAP-storing: Als het luchtinjectiesysteem in de motor niet goed werkt, kan het de koolwaterstof- en koolmonoxide-emissies niet goed regelen. Het EVAP-systeem kan brandstofdampen in de motor afblazen wanneer dit niet de bedoeling is, waardoor hoge koolwaterstoffen ontstaan.
Methode 2 van 3: Een inspectie krijgen
Stap 1. Plan een voertuiginspectie
Laat uw auto nakijken door een emissietechnicus bij u in de buurt om alles op te vangen dat u misschien hebt gemist of over het hoofd hebt gezien. In staten waar voertuigen moeten worden getest op emissies, zijn deze doorgaans net zo gewoon als olieverversingsstations en Jiffy-Lubes. Zoek er een bij jou in de buurt en plan een test in.
Alleen omdat uw auto goed loopt en geen tekenen van "problemen" vertoont, wil dat nog niet zeggen dat hij emissies doorstaat. Veel voertuigen kunnen goed blijven werken, ook al zijn ze onder de lokale overheidsvoorschriften gedompeld. Dit kan gebeuren wanneer u het geplande onderhoud niet bijhoudt
Stap 2. Zorg ervoor dat het controlelampje uit is voor uw afspraak
Als het controlelampje brandt, mislukt de emissietest automatisch. Als u niet weet wat het probleem is, kan een emissiereparatiewerkplaats een diagnostische test uitvoeren en het probleem voor u oplossen.
De auto moet worden getest zoals hij is, wat betekent dat zelfs als de technicus een probleem ontdekt dat duidelijk zal leiden tot een mislukking van de test, het voertuig moet worden gefaald. Als u bijvoorbeeld weet dat u een lekkende vacuümslang heeft of dat uw controlelampje brandt, moet u deze problemen in de winkel laten verhelpen of zelf oplossen voordat u de test laat uitvoeren
Stap 3. Warm uw voertuig op voordat u gaat testen
Rijd minimaal 20 minuten met uw voertuig voordat u aankomt bij het emissieteststation. Dit geeft uw voertuig voldoende tijd om de optimale temperatuur voor uw koelvloeistof en olie te bereiken, evenals de optimale temperatuur voor uw katalysator, zodat u een nauwkeurige meting krijgt.
Als u vóór de test niet met uw voertuig kunt rijden, laat u de motor dan minimaal vijf minuten in de parkeerstand of neutraal op 1500 tot 2000 tpm draaien om ervoor te zorgen dat uw motor en uitlaat zijn opgewarmd. Bij kouder weer kan dit enkele minuten langer duren
Stap 4. Houd uw banden goed opgepompt
Een juiste bandenspanning zal de motor van uw auto minder belasten, wat uw kansen om voor de test te slagen vergroot. Door het gewicht van het voertuig tijdens de test door de inspecteur gelijk te verdelen, is de kans groter dat u slaagt. Het is een goed idee om de banden op te vullen tot de juiste specificaties voordat u ze inlevert.
Stap 5. Kies een droge dag voor de test
Omdat een dynamometer bij de test wordt betrokken, kan het rijden op gladde wegen waarin u wat tractie kunt verliezen, de efficiëntie van uw motor beïnvloeden, mogelijk genoeg om de test te vertekenen. Om jezelf de beste kans te geven om met vlag en wimpel te slagen, plan je de test op een zonnige dag met mooi weer en goede rijomstandigheden.
Methode 3 van 3: Uw voertuig onderhouden
Stap 1. Ververs uw motorolie regelmatig.
Als u uw olie niet hebt ververst in meer dan 5.000 mijl (8.000 km), is dit bijna een noodzaak. Als u uw olie in de afgelopen 5.000 mijl (8.000 km) heeft ververst, kan het toch een goed idee zijn om deze opnieuw te laten verversen voordat u uw auto laat testen. Plan een olieverversing of doe het zelf. Door vuile oliën kunnen de emissieniveaus hoger zijn dan normaal.
Stap 2. Vervang uw filters regelmatig
Brandstof- en luchtfilters moeten periodiek worden vervangen om uw motor zo efficiënt mogelijk te houden en uw uitstoot zo laag mogelijk te houden. Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor specifieke richtlijnen met betrekking tot het aantal kilometers en houd een regelmatig vervangingsschema bij. Controleer uw luchtfilter en vervang deze als deze vuil is vóór uw emissietest, aangezien een vuile luchtfilter hoge koolwaterstoffen kan veroorzaken.
Stap 3. Gebruik brandstofadditieven als deze geschikt zijn voor uw voertuig
Raadpleeg uw gebruikershandleiding om te bepalen of het gebruik van Premium-brandstof al dan niet geschikt is voor uw model. Andere additieven, zoals Clean Sky Clean Air, kunnen tijdens het tanken worden toegevoegd om tijdens normaal gebruik koolstofafzettingen uit de motor te verwijderen. Houd er rekening mee dat sommige additieven uw emissietest kunnen veranderen en een storing kunnen veroorzaken. Zorg ervoor dat u uw monteur vertelt welke additieven u gebruikt als u niet bent geslaagd. Het additief zou de oorzaak kunnen zijn.
Stap 4. Stel uw carburateur af voor het juiste lucht-brandstofmengsel
Te rijk lopen kan een langdurig effect hebben op het vermogen van uw motor om koolwaterstoffen en CO-emissies te verwerken. Het is een goed idee om regelmatig te controleren hoe arm of rijk uw motor loopt om er zeker van te zijn dat u aan de juiste specificaties voldoet en uw motor goed blijft werken.
Video - Door deze service te gebruiken, kan bepaalde informatie worden gedeeld met YouTube
Tips
- Vermijd nat weer op de dag van uw test. Vocht en regen kunnen de temperatuur van uw voertuig beïnvloeden, waardoor deze niet optimaal rijdt. Het is mogelijk om de test te halen op een regenachtige dag, maar het zal alleen moeilijker zijn.
- Plan geen emissietest als uw auto niet goed functioneert of niet goed rijdt. Auto's die geen uiterlijke problemen vertonen, kunnen nog steeds niet slagen voor de emissietest, dus het is bijna onmogelijk voor uw auto om de test te doorstaan als deze merkbare problemen heeft.
- Gepland onderhoud is een richtlijn en het kan zijn dat onderhoud vaker moet worden uitgevoerd dan de aanbevolen onderhoudsintervallen. Zelfs als uw staat geen voertuiginspectie vereist, zal het bijhouden van reparaties en onderhoud ten goede komen aan een beter rijdend voertuig dat een beter brandstofverbruik krijgt met minder pechgevallen.
- Gebruik additieven in uw brandstof om de uitstoot te verminderen. Additieven worden meestal in de gastank gegoten tijdens het tanken op een station. Ze helpen bij het reinigen van het interne systeem van uw voertuig, waardoor een efficiënter brandstofverbruik mogelijk is en de algehele motorprestaties worden verbeterd.
