Gloeibougies verwarmen de lucht in de verbrandingskamer bij dieselmotoren voor zodat ze sneller starten als ze koud zijn. Als uw motor problemen heeft met starten of als u rook uit uw uitlaat ziet komen, is het mogelijk dat een of meer van uw gloeibougies defect zijn. Door de gloeibougie zelf te testen, kunt u een ritje naar de monteur voorkomen.
Stappen
Methode 1 van 2: Gloeibougies in de motor testen
Stap 1. Pak een multimeter
Een multimeter is een zwarte doos met elektronische schakelingen die wordt gebruikt om elektrische bedrading of apparaten te testen. In het midden van de multimeter zit een grote draaiknop waar je de instellingen kunt aanpassen. De multimeter gebruikt zwarte (negatieve) en rode (positieve) draden om de elektrische valuta en weerstand te testen. Deze kabels hebben meestal metalen klemmen aan het uiteinde. Hoewel de multimeter vanwege de vele cijfers en wijzerplaten ontmoedigend kan lijken, hoeft u voor deze test maar één instelling te gebruiken.
- Analoge meters kunnen een hogere spanning op het circuit toepassen dan de digitale meter, dus gebruik ze met zorg.
- De eerste meting die u van een digitale multimeter krijgt, is mogelijk niet nauwkeurig, omdat de stroom kan fluctueren. Digitale multimeters hebben het moeilijk om stroom te meten die voortdurend verandert. Doordat analoge multimeters een wisselend display hebben, kunnen ze je de actuele fluctuaties laten zien. Analoge multimeters zijn echter over het algemeen minder nauwkeurig.
- Voor deze test kunt u het beste een digitale multimeter gebruiken. Een digitale multimeter toont het exacte cijferresultaat van de test. Een analoge multimeter is moeilijker af te lezen omdat elk mogelijk resultaat bovenaan staat.
- Als u een analoge multimeter gebruikt, zorg er dan voor dat u er een kiest met een gevoeligheid van ten minste 20k ohm/V.
Stap 2. Stel je multimeter in op ohm
De ohm-instelling wordt aangegeven door een vorm die lijkt op een omgekeerd hoefijzer. Er zullen twee lange verticale lijnen zijn die het bereik van de ohm bevatten.
Stap 3. Zoek de weerstandswaarde van uw multimeter
Steek de twee draden van de multimeter over elkaar en noteer het resultaat. Zorg ervoor dat de metalen klemmen van de kabels elkaar raken. Als u een digitale multimeter gebruikt, verschijnt de meting over het scherm.
Trek dit bedrag af van de aflezing van de gloeibougie
Stap 4. Test de spanning van de batterij
Zet uw multimeter in de DC Volt-leesmodus. Plaats de negatieve kabel van uw multimeter op de negatieve pool van de batterij en de positieve kabel op de positieve pool. De uitlezing moet dicht bij 12,5 volt zijn wanneer de auto is uitgeschakeld en dicht bij 13 volt wanneer de auto draait.
Als dit niet het geval is, controleer dan uw accu of dynamo voordat u verder gaat. Gloeibougies werken niet correct als ze niet de juiste spanning hebben
Stap 5. Zoek de gloeibougies
Raadpleeg het werkplaatshandboek van uw voertuig om de locatie van de gloeibougies in de motor te vinden. Dit is afhankelijk van het merk en model van uw voertuig.
Stap 6. Verwijder de doppen of connectoren van de gloeibougies
Over de gloeibougies zit meestal een deksel of kapje. Verwijder het deksel of de dop om de multimeterklemmen op de gloeibougies aan te brengen.
Kijk naar de connector en pinnen op tekenen van roest of corrosie en loszitten. Grijp deze kans om ze schoon te maken
Stap 7. Klem de negatieve kabel van de multimeter vast aan een massapunt in de motor
De twee belangrijkste aardingspunten kunnen worden gevonden door de draad te volgen die van de negatieve accupool naar de motorwand leidt of door de draad te volgen die van de dynamo naar de motorwand leidt. Deze draden zijn bevestigd aan bouten. Bevestig de negatieve kabel op een van deze bouten voor aarding.
Raadpleeg uw gebruikershandleiding om de exacte locaties van de aardingspunten te vinden
Stap 8. Sluit de positieve kabel van uw multimeter aan op de bovenkant van de gloeibougie
Als de minkabel van de multimeter nog steeds op de minpool van de accu is aangesloten, kunt u deze daar laten
Stap 9. Evalueer de uitlezing van de multimeter
Raadpleeg uw werkplaatshandboek om de testspecificaties voor uw voertuig te bepalen.
- Trek de weerstandswaarde van uw multimeter af van de weerstandswaarde van uw gloeibougie. Als de weerstand van uw stekker bijvoorbeeld 0,9 ohm is en de weerstand van uw meter 0,2 ohm, is de werkelijke waarde voor de stekker 0,7 ohm.
- Alle gloeibougies in uw motor moeten vergelijkbare waarden hebben. Eén gloeibougie met een hogere weerstand kan de prestaties van uw motor beïnvloeden, zelfs als de bougie nog goed is.
Stap 10. Vervang de gloeibougies
Als een of meer gloeibougies defect zijn, vervang ze dan allemaal. Vervang nooit een enkele stekker. Als het gebied rond de gloeibougies vuil of aanslag heeft, moet u dit eerst reinigen.
Sommige fabrikanten hebben speciaal gereedschap om de boring waar de gloeibougies in de cilinderkop worden gestoken, schoon te maken. Deze gereedschappen verwijderen koolstofophoping in het gebied in de verbrandingskamer of de voorlaadkamer. Het gereedschap reinigt ook de schroefdraad waarin de gloeibougie wordt geschroefd. Dit gereedschap wordt soms een 'ruimer' genoemd
Methode 2 van 2: Verwijderde gloeibougies testen
Stap 1. Verwijder de gloeibougies van uw motor
Raadpleeg uw gebruikershandleiding om de gloeibougies te vinden en de beste manier te vinden om ze te verwijderen. Dit is afhankelijk van het model en het merk van uw voertuig.
Stap 2. Stel je multimeter in op ohm
Gebruik de laagste ohm instelling. Als de meting van de gloeibougie te hoog is voor de instelling van de multimeter, dan is de bougie defect.
Stap 3. Zoek de weerstandswaarde van uw multimeter
Steek de twee draden van de multimeter over elkaar en noteer het resultaat.
Trek dit bedrag af van de aflezing van de gloeibougie
Stap 4. Plaats de negatieve kabel van de multimeter op de moer van de gloeibougie
Zorg ervoor dat u de negatieve draad niet hoger dan de moer plaatst.
Stap 5. Plaats de positieve kabel op de punt van de gloeibougie
De punt komt vrij wanneer u de gloeibougiedop eraf trekt.
Stap 6. Zoek de resultaten op de multimeter
Raadpleeg uw winkelhandleiding voor de testspecificaties van uw voertuig.
- Trek de weerstandswaarde van uw multimeter af van de weerstandswaarde van uw gloeibougie. Als de weerstand van uw stekker bijvoorbeeld 0,9 ohm is en de weerstand van uw meter 0,2 ohm, is de werkelijke waarde voor de stekker 0,7 ohm.
- Alle gloeibougies van uw motor moeten vergelijkbare waarden hebben. Eén gloeibougie met een hogere weerstand kan de prestaties van uw motor beïnvloeden, zelfs als de bougie nog goed is.
Stap 7. Vervang de gloeibougies
Als een of meer gloeibougies defect zijn, vervang ze dan allemaal. Vervang nooit een enkele stekker.
Tips
- Controleer voordat u de gloeibougies controleert de weerstand van de minpool van de accu naar het motorblok. Hoge weerstand in de kabel naar het motorblok zal uw resultaten bemoeilijken.
- Verwijder de gloeibougies als de motor warm is. Het is veel moeilijker om gloeibougies te verwijderen als de motor koud is.
- Test eventuele nieuwe pluggen voordat u ze in uw motor plaatst.
- Draag altijd een veiligheidsbril als u in de buurt van uw auto werkt.
