De kans om te overlijden op een vlucht van een commerciële luchtvaartmaatschappij is eigenlijk zo laag als 9 miljoen tot 1. Dat gezegd hebbende, kan er veel misgaan op 33.000 voet (10.058.4 m) boven de grond, en als je de pech hebt om Als u aan boord bent als er iets gebeurt, kunnen de beslissingen die u neemt het verschil betekenen tussen leven en dood. Bijna 95% van de vliegtuigongelukken heeft overlevenden, dus zelfs als het ergste gebeurt, zijn je kansen niet zo slecht als je zou denken. Je kunt leren je voor te bereiden op elke vluchtveiligheid, kalm te blijven tijdens de crash zelf en de nasleep te overleven.
Stappen
Deel 1 van 3: Veilig voorbereiden op vluchten
Stap 1. Kleed je comfortabel
Je moet warm kunnen blijven als je een crash overleeft. Zelfs als dat geen overweging is, hoe meer van uw lichaam wordt bedekt tijdens een botsing, hoe kleiner de kans dat u ernstige verwondingen of brandwonden oploopt. Draag een lange broek, een T-shirt met lange mouwen en stevige, comfortabele veterschoenen.
- Losse of uitgebreide kleding vormt een risico, omdat het kan blijven haken aan obstakels in de nabije omgeving van een vliegtuig. Als je weet dat je over koude gebieden gaat vliegen, kleed je dan gepast en overweeg om een jas op je schoot te houden.
- Katoenen of wollen kleding heeft ook de voorkeur omdat het minder brandbaar is. Wol heeft de voorkeur boven katoen als het over water vliegt, omdat wol zijn isolerende eigenschappen niet verliest in dezelfde mate als katoen als het nat is.
Stap 2. Draag verstandige schoenen
Hoewel je je tijdens een vlucht misschien comfortabel of professioneel wilt voelen, maken sandalen of hoge hakken het moeilijk om snel te bewegen in geval van nood. Hoge hakken zijn niet toegestaan op de evacuatieglijbanen omdat ze deze kunnen scheuren, en je kunt je voeten en tenen snijden aan glas of ontvlambare vloeistoffen op of in je sandalen krijgen als je ze draagt.
Stap 3. Ga in de staart van het vliegtuig zitten
Passagiers in de staart van het vliegtuig hebben 40% hogere overlevingskansen dan die in de eerste paar rijen bij een crash. Omdat een snelle ontsnapping je de beste overlevingskans geeft, is het het beste om stoelen zo dicht mogelijk bij een uitgang, aan het gangpad en achter in het vliegtuig te krijgen.
Ja, het is statistisch gezien veiliger om economy te vliegen dan eersteklas. Bespaar geld en blijf veiliger
Stap 4. Lees de veiligheidskaart en luister naar de pre-flight veiligheidstoespraak
Ja, je hebt het misschien allemaal al eens eerder gehoord en je zult het waarschijnlijk nooit nodig hebben, maar als je je koptelefoon aanhoudt tijdens de preflight-instructies of de veiligheidskaart negeert, mis je informatie die van vitaal belang kan zijn in het geval van een crash.
- Ga er ook niet vanuit dat je het allemaal al weet. Elk type vliegtuig heeft andere veiligheidsinstructies.
- Als je in een rij bij de uitgang zit, bestudeer dan de deur en zorg ervoor dat je weet hoe je hem moet openen als dat nodig is. In normale omstandigheden zal de stewardess de deur openen, maar als ze dood of gewond zijn, moet je het doen.
Stap 5. Tel het aantal stoelen tussen uw stoel en de uitgangsrij
Zoek de uitgang die het dichtst bij je in de buurt is en tel het aantal stoelen dat nodig is om er te komen. Als het vliegtuig neerstort, kan het daarna rokerig, luid of verwarrend zijn in de cabine. Als je moet ontsnappen, moet je misschien je weg naar de uitgang zoeken, wat een stuk gemakkelijker gaat als je weet waar het is en hoe ver.
U kunt het nummer zelfs met pen op uw hand schrijven, zodat u het snel kunt raadplegen als dat nodig is
Stap 6. Houd uw veiligheidsgordel altijd om
Elke centimeter speling in uw veiligheidsgordel verdrievoudigt de G-Force die u bij de crash ervaart, dus houd uw veiligheidsgordel altijd goed vast als u in het vliegtuig zit.
- Duw de gordel zo laag mogelijk over uw bekken. U zou de bovenste rand van het bekken boven de bovenrand van de gordel moeten kunnen voelen, wat u in geval van nood veel beter ondersteunt dan uw zachte maag.
- Laat je riem om, zelfs als je slaapt. Als er iets gebeurt terwijl u weg bent, zult u blij zijn met de beperkingen.
Deel 2 van 3: Bracing op impact
Stap 1. Beoordeel de situatie
Probeer te bepalen op welk oppervlak het vliegtuig zal landen, zodat u uw voorbereidingen kunt aanpassen. Als je bijvoorbeeld in het water gaat landen, wil je je reddingsvest aantrekken, hoewel je moet wachten om het op te blazen tot je uit het vliegtuig bent. Als je bij koud weer gaat landen, moet je proberen een deken of jas te krijgen om je eenmaal buiten warm te houden.
- Bepaal van tevoren de algemene koers die je gaat volgen, zodat je een idee hebt waar je bent als het vliegtuig neerstort. Als u van Iowa naar Californië vliegt, kunt u er vrij zeker van zijn dat u niet in de oceaan zult landen.
- Gebruik de tijd voor de crash om je uitgang te vinden. Als het vliegtuig gaat crashen, heb je bijna altijd enkele minuten om je voor te bereiden voor de impact. Gebruik deze tijd om nogmaals te bekijken waar de uitgangen zijn.
Stap 2. Bereid je ruimte zo goed mogelijk voor
Als je weet dat je gaat crashen, zet je je stoel dan volledig rechtop en berg je alle losse voorwerpen die gevaarlijk kunnen worden op, indien mogelijk. Rits je jas dicht en zorg ervoor dat je schoenen stevig aan je voeten zijn vastgemaakt. Neem vervolgens een van de twee standaard brace-posities aan die worden gebruikt om een vliegtuigcrash te overleven en probeer kalm te blijven.
In beide posities moeten uw voeten plat op de grond staan en verder naar achteren dan uw knieën om verwondingen aan uw voeten en benen te verminderen, die u nodig heeft om het vaartuig na een botsing met succes te verlaten. Plaats uw benen zo ver mogelijk onder de zitting om te voorkomen dat u uw scheenbeen breekt
Stap 3. Zet u schrap tegen de stoel voor u
Als de stoel voor u dichtbij genoeg is om te bereiken, plaats dan één hand met de palm naar beneden op de rugleuning van die stoel en kruis vervolgens de andere hand met de palm naar beneden over de eerste hand. Laat je voorhoofd tegen je handen rusten. Houd uw vingers los.
- Het wordt soms ook aanbevolen om je hoofd direct tegen de stoel voor je te leggen en je vingers achter je hoofd te rijgen, waarbij je je bovenarmen tegen de zijkanten van je hoofd legt om het te wiegen.
- Buig naar voren als er geen stoel voor je is. Als je geen stoel dicht voor je hebt, buig dan naar voren en leg je borst op je dijen en je hoofd tussen je knieën. Kruis je polsen voor je onderste kuiten en pak je enkels.
Stap 4. Probeer kalm te blijven
Het kan gemakkelijk zijn om meegesleept te worden in het pandemonium onmiddellijk voorafgaand aan en volgend op een crash. Houd echter het hoofd koel en je hebt meer kans om er levend uit te komen. Onthoud dat je zelfs in de ergste wrakken een overlevingskans hebt. Je moet methodisch en rationeel kunnen denken om die kans te maximaliseren.
Stap 5. Doe uw reddingsvest aan, maar blaas het niet op, in het geval van een ongeluk in het water
Als je het in het vliegtuig opblaast en het begint vol te lopen met water, zal het reddingsvest je omhoog duwen tegen het dak van de cabine en zal het erg moeilijk zijn om terug naar beneden te zwemmen, waardoor je vast komt te zitten. Houd in plaats daarvan je adem in en zwem naar buiten, als je eenmaal buiten bent, blaas je hem op.
Stap 6. Zet uw zuurstofmasker op voordat u anderen helpt
Je hebt dit waarschijnlijk gehoord op elke commerciële vlucht die je hebt gemaakt, maar het is de moeite waard om te herhalen. Als de integriteit van de cabine wordt aangetast, heeft u slechts ongeveer 15 seconden of minder om door uw zuurstofmasker te ademen voordat u bewusteloos raakt.
Hoewel je misschien een impuls voelt om eerst je kinderen of de oudere passagier die naast je zit te helpen, ben je voor niemand goed als je niet bij bewustzijn blijft. Onthoud ook dat je het zuurstofmasker van iemand anders kunt opzetten, zelfs als ze bewusteloos zijn. Dit kan helpen om hun leven te redden
Deel 3 van 3: De crash overleven
Stap 1. Bescherm uzelf tegen rook
Brand en rook zijn verantwoordelijk voor het grootste percentage verkeersdoden. De rook in een vliegtuigbrand kan erg dik en zeer giftig zijn, dus bedek je neus en mond met een doek om inademen te voorkomen. Bevochtig de doek indien mogelijk voor extra bescherming.
Blijf laag terwijl je ontsnapt, om onder het rookniveau te duiken. Het lijkt misschien niet zo erg, maar flauwvallen door het inademen van rook is een van de gevaarlijkste dingen die kunnen gebeuren tijdens deze kritieke periode
Stap 2. Stap zo snel mogelijk uit het vliegtuig
Volgens de National Transportation Safety Board (NTSB) is 68 procent van de sterfgevallen bij vliegtuigcrashes te wijten aan brand na de crash, niet aan verwondingen die tijdens de crash zelf zijn opgelopen. Het is van cruciaal belang om zonder vertraging uit het vliegtuig te komen. Als er brand of rook is, heb je over het algemeen minder dan twee minuten om het vliegtuig veilig te verlaten.
Zorg ervoor dat de uitgang die u kiest veilig is. Kijk door het raam om te bepalen of er brand is of een ander gevaar buiten een uitgang. Als dat het geval is, probeer dan de uitgang over het vliegtuig of ga naar een andere set uitgangen
Stap 3. Luister naar de instructies van de stewardessen na de crash
Stewardessen volgen een strenge training om ervoor te zorgen dat ze weten wat ze moeten doen in het geval van een crash. Als een stewardess je kan instrueren of assisteren, luister dan goed en werk samen om ieders overlevingskansen te vergroten.
Stap 4. Gooi je spullen weg
Probeer niet om uw bezittingen te redden. Het is gezond verstand, maar toch lijken sommige mensen het niet te begrijpen. Laat alles achter. Het redden van uw bezittingen zal u alleen maar vertragen.
Als u uiteindelijk voorraden van de plaats van het vliegtuigongeluk moet redden, maakt u zich daar later zorgen over. Op dit moment moet je ervoor zorgen dat je uit de buurt van het wrak komt en een veilige dekking vindt. Ga er nu uit
Stap 5. Zorg dat je ten minste 152,4 m (500 voet) tegen de wind in van het wrak vandaan komt
Als u in een afgelegen gebied bent gestrand, kunt u meestal het beste dicht bij het vliegtuig blijven om op reddingswerkers te wachten. Je wilt echter niet te dichtbij zijn. Brand of explosie kan op elk moment na een crash plaatsvinden, dus zorg voor enige afstand tussen jou en het vliegtuig. Als de crash in open water plaatsvindt, zwem dan zo ver mogelijk weg van het vliegtuigwrak.
Stap 6. Blijf op één plek, maar let op wat er moet gebeuren
Hoewel het essentieel is om kalm te blijven na een crash, moet je ook herkennen wanneer je moet handelen en dit snel doen. Help mensen die het moeilijk hebben en de wonden van mensen verzorgen met behulp van elementaire eerste hulp die beschikbaar is.
- Verzorg je eigen wonden als dat enigszins mogelijk is. Controleer uzelf op snijwonden en andere schaafwonden en oefen zo nodig druk uit. Blijf op één plek om de kans op verergering van inwendig letsel te verkleinen.
- Negatieve paniek is een vreemd onvermogen om assertief en gepast op de situatie te reageren. Een persoon kan bijvoorbeeld gewoon op zijn of haar stoel blijven zitten in plaats van naar de uitgang te gaan. Pas hiervoor op bij uw medepassagiers of reisgenoten.
Stap 7. Bel de hulpdiensten en wacht op redding
Je hebt een veel grotere kans om te overleven als je gewoon blijft zitten. Dwaal niet af en zoek hulp, of probeer iets in de buurt te vinden. Als je vliegtuig is neergestort, zijn er snel mensen onderweg en wil je er zijn als ze aankomen. Blijf gewoon zitten.
Tips
- Haal scherpe voorwerpen - pennen, potloden, enz. - uit uw zakken voordat u crasht. Beter nog, draag ze helemaal niet. Bijna elk los voorwerp in een vliegtuig kan bij een crash een dodelijk projectiel worden.
- Verwijder bij een waterlanding uw schoenen en overtollige kleding voor of direct na het te water gaan. Dit zal het zwemmen en drijven gemakkelijker maken.
- Het komt vrij vaak voor dat mensen na een ongeval vergeten hoe ze hun veiligheidsgordel moeten losmaken. Het lijkt gemakkelijk genoeg, maar in je versufte toestand is het eerste instinct vaak om te proberen een knop in te drukken zoals je zou doen voor een autogordel. Als dat niet werkt, raak je gemakkelijk in paniek. Maak voor de botsing een mentale notitie om te onthouden hoe u uw veiligheidsgordel snel en gemakkelijk kunt losmaken.
- De enige uitzondering op de regel "laat alles achter" kan een jas of deken zijn, en je zou alleen moeten overwegen om dat te dragen als je het klaar hebt om te gaan bij impact. Hoewel het hebben van geschikte kleding je leven kan redden als je een tijdje gestrand bent, moet je eerst veilig uit het vliegtuig komen.
- Plaats uw bagage onder de stoel voor u. Het kan helpen voorkomen dat uw benen onder de stoel knappen.
- Reis niet met het vliegtuig als u een slecht hart of ademhalingsproblemen heeft.
- Als u geen tijd heeft om u op de crash voor te bereiden en u een aantal van deze instructies vergeet, kunt u veel van de belangrijkste informatie vinden op de veiligheidskaart in de achterzak voor u.
- Blijf kalm. Hoe rustiger, hoe beter.
- Als je een kussen of iets dergelijks zachts kunt vinden om je hoofd te beschermen tijdens een botsing, gebruik dat dan.
- Red jezelf voor anderen!
- Blijf in de brace-positie totdat het vliegtuig volledig tot stilstand komt, een secundaire impact of stuitering zal vaak volgen op de eerste impact.
- Zet je eigen zuurstofmasker op voor anderen. Word geen slachtoffer terwijl je anderen probeert te helpen.
- Als je niets hebt om een doekje mee te bevochtigen (om jezelf te beschermen tegen het inademen van rook), kun je urine gebruiken. Dit soort schending van het fatsoen is in een dergelijke situatie volkomen acceptabel.
- Luister naar de instructies en denk niet te veel na, dit kan uw leven riskeren. Doe wat de gastvrouw zegt, en sta alleen op als het veilig is en dat wordt gezegd.
- Als je een mobiele telefoon bij de hand hebt, bel dan de hulpdiensten (of een ander nummer als je in een ander land dan de VS bent) voor hulp.
- Zorg ervoor dat uw benen niet onder de stoel voor u komen, want als de metalen dwarsbalk klikt, zullen uw benen waarschijnlijk breken.
- Blijf laag als er rook is. Als het vliegtuig begint te overstromen met water, zal het moeilijk zijn om te bewegen. Leg je handen op de stoelen en duw jezelf. Als een koffer drijft en je de weg blokkeert, spring er dan op en ga verder.
- Er zijn heel weinig crashes, maar ze zijn overdreven, dus maak je geen zorgen en denk er niet negatief over.
- Draag een bandana of grote zakdoek op vluchten en vraag om een fles water om bij je in de buurt te houden. In het geval van een crash heb je van tevoren de tijd om de bandana te laten weken met water om je mond en neus te beschermen tegen rook.
- Controleer tijdens het wachten of andere mensen het hebben overleefd en kalmeer ze (vooral de kinderen).
- Dit is niet iets dat gewoon is, dus wees niet bang; het zal je waarschijnlijk nooit overkomen. Het is echter het beste om altijd voorbereid te zijn.
Waarschuwingen
- Duw geen andere passagiers. Een ordelijke exit vergroot ieders overlevingskans, en als je in paniek raakt en begint te duwen, kun je te maken krijgen met vergelding.
- Bij het landen in het water, Niet doen blaas uw reddingsvest op totdat u zich buiten het vliegtuig bevindt. Doe je dat wel, dan loop je het risico bekneld te raken als het vliegtuig zich met water vult.
- Vermijd overmatig alcoholgebruik voor of tijdens een vlucht. Alcohol belemmert uw vermogen om snel en methodisch op de crash te reageren en het vliegtuig te evacueren.
- Vermijd het dragen van synthetische stoffen tijdens het reizen met het vliegtuig. Als er brand uitbreekt in de cabine, smelten deze materialen op je huid.
- Houd uw baby of peuter nooit op schoot. Hoewel het misschien goedkoper is dan het kopen van een stoel, overleeft uw kind bijna gegarandeerd niet als u hem of haar vasthoudt. Zorg voor een stoel voor uw kind en gebruik een goedgekeurd kinderzitje.
- Ga niet op de vloer van het vliegtuig zitten. Als er rook in de cabine is, probeer dan laag te blijven, maar kruip niet. U zult waarschijnlijk worden vertrapt of gewond door andere passagiers die proberen te ontsnappen bij slecht zicht.
