Spoelende stuurbekrachtigingsvloeistof verwijst naar het proces van het circuleren van de vloeistof in het stuursysteem van een auto om een goede werking te garanderen. Bij lage snelheden kun je met stuurbekrachtiging gemakkelijk de grote, zware wielen van je auto draaien - zolang je maar genoeg stuurvloeistof hebt. De procedure is niet moeilijk en met een beetje kennis kan zelfs iemand met een minimale hoeveelheid ervaring in mechanica deze taak alleen uitvoeren.
Stappen
Methode 1 van 3: Weten wanneer stuurbekrachtiging moet worden doorgespoeld
Stap 1. Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor het aanbevolen spoelschema voor de stuurbekrachtiging
Je stuurbekrachtigingssysteem is eigenlijk opmerkelijk om schoon te blijven. Dat gezegd hebbende, zal natuurlijke slijtage er na verloop van tijd voor zorgen dat er stukjes rubber, plastic en vuil in de vloeistof komen, en dit kan problemen veroorzaken voor het hele systeem als de vloeistof niet wordt doorgespoeld. Elke auto heeft zijn eigen voorgestelde interval waarna u de vloeistof moet verversen, dus zoek het tijdsbestek van uw model op.
Voor high-end auto's moet u overwegen de vloeistof elke 35-40 duizend mijl te vervangen
Stap 2. Controleer maandelijks uw stuurbekrachtigingsvloeistofreservoir op lekkage
Uw stuurbekrachtigingsvloeistofniveau zou van maand tot maand nauwelijks moeten veranderen. Als het verandert, heeft u waarschijnlijk een lek en moet u uw auto zo snel mogelijk naar een autowinkel brengen.
Uw reservoir heeft meestal een gelabelde dop of een afbeelding van een stuur. Als u deze semi-transparante plastic tank niet kunt vinden, raadpleeg dan uw gebruikershandleiding
Stap 3. Controleer de kleur en consistentie van uw stuurbekrachtigingsvloeistof
Open het reservoir en gebruik een zaklamp om in de vloeistof te kijken. De consistentie, kleur en geur zullen u vertellen of u uw vloeistof al dan niet moet vervangen:
- Spoel je vloeistof door als het verbrand ruikt, er donkerbruin of zwart uitziet en/of glanzende, metalen stukjes bevat.
- Ververs je vloeistof als het een donkere kleur heeft, wordt dit aanbevolen in uw gebruikershandleiding en/of als u vaak sleept of zwaar rijdt.
- Je vloeistof is in orde als het licht gekleurd is, donker zonder metalen stukjes of brokjes, of in de afgelopen twee tot drie jaar is vervangen.
Stap 4. Breng uw auto naar de monteur als u bij het afslaan een jankend of kreunend geluid hoort
Dit kan een teken zijn van serieuzere en duurdere stuurbekrachtigingsproblemen. Hoe eerder u het probleem oplost, hoe gemakkelijker en goedkoper de reparatie zal zijn.
Methode 2 van 3: Uw vloeistof doorspoelen
Stap 1. Til het voertuig op met een krik en zorg ervoor dat de voorwielen voldoende hoog zijn, zodat u gemakkelijk onder de auto kunt schuiven
Aangezien u het stuur gaat draaien, worden kriksteunen aanbevolen om de banden vrij te laten bewegen.
Stap 2. Zoek en verwijder de opvangbak onder het stuurbekrachtigingssysteem
Sommige auto's hebben geen opvangbak. Als u verward bent, raadpleeg dan uw gebruikershandleiding. Als er vloeistof in deze bak zit, betekent dit waarschijnlijk dat u een lek heeft en dat u de auto naar een monteur moet brengen.
- Plaats een wegwerppan direct onder de plaats van de opvangbak om de vloeistof op te vangen terwijl u deze doorspoelt.
- Als u extra handig bent met auto's, zorg er dan voor dat u de lijn loskoppelt die van het stuurbekrachtigingsrek naar het reservoir gaat. Hoewel dit niet strikt noodzakelijk is, verwijdert dit meer vocht en leidt dit tot een betere spoeling.
Stap 3. Tap de stuurbekrachtigingsvloeistof af door de lagedrukslang op het laagste punt van de stuurpomp los te koppelen
Er zullen meerdere dunne (1/2-1 dikke) slangen van uw stuurbekrachtiging lopen. Met uw pan eronder klaar, haak deze slang los en laat de oude vloeistof weglopen.
Wees erop voorbereid dat de vloeistof kan stromen zodra u hem losmaakt. Handschoenen, oogbescherming en lange mouwen worden aanbevolen
Stap 4. Draai de dop van het stuurbekrachtigingsreservoir los en voeg ongeveer 1/2 van de door de fabrikant aanbevolen hoeveelheid stuurbekrachtigingsvloeistof toe
Om het systeem volledig door te spoelen, moet u de luchtbellen verwijderen en de rest van de vloeistof in de slangen naar buiten duwen. Vul het ongeveer halverwege voordat je verder gaat.
Stap 5. Zet de auto aan en voeg meer vloeistof toe, waarbij het reservoir halfvol blijft
Het is vaak het gemakkelijkst om een vriend de auto te laten aanzetten terwijl u schenkt. U wilt zowel de afvoervloeistof als het huidige niveau van het reservoir in de gaten houden. Als de aftapvloeistof duidelijk nieuwe vloeistof is, zet u de auto uit.
- Laat je vriend het wiel heen en weer draaien terwijl je schenkt. Dit zal helpen om lucht uit de leidingen te verwijderen.
- De vloeistof zal waarschijnlijk borrelen terwijl u hem vult. Dit is goed, want het vertegenwoordigt de lucht die uit het systeem wordt gespoeld.
Stap 6. Bevestig de stuurbekrachtigingslijn opnieuw nadat u de auto hebt uitgeschakeld
Stuurbekrachtigingsvloeistof is niet dik, dus het zou niet moeilijk moeten zijn om de lijn te sluiten als u klaar bent met werken. Zodra de vloeistof is doorgespoeld, schakelt u de auto uit en bevestigt u alles opnieuw zoals u het hebt gevonden.
Stap 7. Vul het reservoir tot het aanbevolen niveau en sluit het
Zodra de lucht eruit is en de leiding is gesloten, vult u het reservoir tot het aanbevolen niveau.
Stap 8. Start de motor en draai het stuur gedurende vijf minuten van de ene vergrendelde positie naar de andere
Luister naar een zoemend geluid dat aangeeft dat er lucht in het systeem zit. Blijf aan het stuur draaien totdat de vloeistof goed door het systeem is gecirculeerd, zodat de resterende lucht vrijkomt.
Stap 9. Zet de auto uit en vul het reservoir met meer vloeistof
Het is waarschijnlijker dat uw vloeistofpeil lijkt te dalen nadat u het stuur hebt getest. Dit komt omdat vloeistof uit het reservoir en in de leidingen wordt gezogen. Vul het reservoir aan met meer stuurbekrachtigingsvloeistof om de klus te klaren.
Stap 10. Controleer of het stuur goed werkt wanneer het gewicht van het voertuig op de banden staat
Zet de auto aan en draai het stuur heen en weer. Zorg ervoor dat de wielen normaal kunnen draaien. Als dit niet het geval is, moet u het systeem opnieuw ontluchten en opnieuw vullen.
Methode 3 van 3: Uw vloeistof verversen
Stap 1. Erken dat het doorspoelen van stuurbekrachtiging niet per se essentieel is
Veel gebruikershandleidingen vermelden zelfs geen stuurvloeistof, en ondanks het aandringen van sommige monteurs, groeit de onenigheid dat een volledige spoeling echt nodig is voor de meeste auto's. Als de vloeistof niet verbrand ruikt en er geen metalen stukjes in de vloeistof zitten, kunt u zich redden met een eenvoudigere "spoeling".
Als uw vloeistof donker is of u slaapt en u zich zorgen maakt over uw auto, zal deze eenvoudige procedure uw vloeistof in de nabije toekomst verversen
Stap 2. Zoek het stuurbekrachtigingsvloeistofreservoir op uw motor
Dit wordt meestal aangeduid met een stuurwielpictogram op de dop.
Stap 3. Markeer het huidige niveau en de staat van de stuurbekrachtigingsvloeistof
Let op de kleur en consistentie van de vloeistof. Als het verbrand ruikt of stukjes metaal bevat, moet je het systeem volledig doorspoelen. Let op het huidige niveau van de vloeistof.
Stap 4. Gebruik een kalkoenbaster om de oude vloeistof uit het reservoir te zuigen
Dit kost wat tijd en je krijgt niet alles, maar dit is een eenvoudige en gemakkelijke manier om oude vloeistof eruit te krijgen zonder een ingewikkelde spoeling.
Stap 5. Vul het reservoir tot het vorige niveau met verse vloeistof
Deze eenvoudige procedure beschermt uw auto goedkoop en is net zo effectief als een volledige spoeling als u geen andere problemen heeft. Het stuurbekrachtigingssysteem is relatief schoon en eenvoudig. In tegenstelling tot andere vloeistoffen, zoals olie, heeft het stuurbekrachtigingssysteem niet eens een filter nodig. Deze snelle "opfrisbeurt" is waarschijnlijk alles wat u hoeft te doen om uw wielen gemakkelijk te laten draaien.
Veel auto's raden niet eens aan om deze vloeistof te vervangen - je loopt voorop als je dit doet
Stap 6. Herhaal het proces een paar weken later om de vloeistof volledig te verversen
Rijd met de auto rond, recirculeer de vloeistof en herhaal een paar weken later als je een volledige "flush" wilt. Hiermee haal je niet alles eruit, maar meer dan genoeg om je auto prettig te laten rijden.
Video - Door deze service te gebruiken, kan bepaalde informatie worden gedeeld met YouTube
Tips
- Tijdens het ontluchten is het absoluut noodzakelijk dat u het reservoir niet te vol vult. Het is ideaal om het te vullen tot het middelpunt tussen het minimale en maximale niveau.
- Draag om veiligheidsredenen geschikte kleding en een veiligheidsbril bij het uitvoeren van deze handeling.
- Het duurt over het algemeen zes afzonderlijke cycli om een spoeling van de stuurbekrachtigingsvloeistof te voltooien.
- Het uitvoeren van een stuurbekrachtigingsvloeistofspoeling volgens een vooraf bepaald schema is een integraal onderdeel van het behoud van de functionaliteit van uw voertuig.
- Als u, nadat u twee liter vloeistof door het systeem hebt gespoeld, nog steeds een zoemend geluid hoort wanneer u aan het stuur draait, moet u mogelijk het vloeistofreservoir verwijderen om alle lucht te verdrijven.
- Gooi alle verwijderde vloeistof altijd op een milieuvriendelijke manier weg.
- Aangezien voertuigen verschillen qua jaar, merk en model, is het altijd raadzaam om uw gebruikershandleiding te raadplegen over de specifieke details van een onderhoudsprocedure.
