Door krappe bochten drijven terwijl je rubber verbrandt is zeker cool in een actiefilm, maar in werkelijkheid gaat het bij een geweldige coureur om het vermijden van risicovolle manoeuvres. Als je de best mogelijke bestuurder wilt worden, zijn er een heleboel trucs, tips en veranderingen die je kunt doorvoeren om je vaardigheden op de weg te verbeteren. Hier zijn een paar van de grotere aanpassingen die je kunt maken!
Stappen
Methode 1 van 12: Houd een opening van 4 seconden aan tussen andere voertuigen
1 2 BINNENKORT
Stap 1. Het 4-secondenvenster is een truc om de juiste tussenruimte te behouden
Je hebt misschien gehoord dat je 2 autolengtes tussen jou en het voertuig voor je moet houden, maar dat is eigenlijk misleidend. Afhankelijk van je snelheid kunnen 2 autolengtes te veel of te weinig ruimte zijn. Vraag jezelf in plaats daarvan af: "Als het voertuig voor me stopt waar ze nu zijn en ik op de rem trap, zou ik ze dan binnen 4 seconden raken?" Als het antwoord ja is, ga dan een beetje achteruit.
Methode 2 van 12: Pas uw spiegels aan zodat ze echt correct zijn
0 10 BINNENKORT
Stap 1. De meeste mensen hebben hun spiegels eigenlijk niet in de optimale positie
Leun vanuit de bestuurdersstoel met uw hoofd over de middenconsole zodat u direct in de achteruitkijkspiegel kijkt. Stel uw spiegel aan passagierszijde vanuit deze stand zo in dat u de rand van uw voertuig nauwelijks ziet. Leg dan je wang tegen de zijruit van de bestuurder en doe hetzelfde met die spiegel aan de bestuurderskant. Voor de achteruitkijkspiegel rechtop in de bestuurdersstoel en zo instellen dat je alles achter je kunt zien.
- Als u uw zijspiegels zo afstelt dat u de rand van het voertuig vanaf de bestuurdersstoel kunt zien, verspilt u eigenlijk een deel van de spiegel, aangezien een deel van het zicht van elke zijspiegel overlapt met het achteraanzicht. Door de spiegels te verstellen terwijl u naar een kant leunt, maximaliseert u uw gezichtsveld.
- Dit zou ook moeten voorkomen dat je verblind wordt door koplampen en reflecties, omdat de hoek groter zal zijn.
Methode 3 van 12: Houd je hoofd op een wartel
0 6 BINNENKORT
Stap 1. Blijf actief gefocust op de weg en volg uw omgeving
Het is gemakkelijk om gewoon achter een ander voertuig te rijden en ze gedachteloos te volgen, maar het is belangrijk om je omgeving te scannen, zodat je actief volgt wat er om je heen gebeurt. Geef het landschap elke 5-10 seconden een snelle scan. Gebruik je spiegels om te zien wat er rechts, links en achter je om je heen gebeurt. Zo blijf je betrokken en voorkom je dat je te lang op iets gefixeerd blijft.
Als u zich op een lang stuk snelweg zonder bochten bevindt en u gewoon aan het cruisen bent, scan dan gewoon de weg voor u zo ver als u kunt zien in plaats van u te concentreren op het voertuig voor u
Methode 4 van 12: Gebruik de flip-schakelaar op de achteruitkijkspiegel
0 10 BINNENKORT
Stap 1. Veel mensen weten dit niet, maar je achteruitkijkspiegel heeft 2 standen
Dat kleine lipje onder je achteruitkijkspiegel doet echt iets - het is een dimmerschakelaar! Als je merkt dat je met je ogen dichtknijpt vanwege de koplampen in je achteruitkijkspiegel als het donker is, draai dan dit lipje om om die lichten zachter te maken. Deze ene eenvoudige functie kan je een veel betere bestuurder maken bij weinig licht, omdat je gemakkelijker kunt zien wat er aan de hand is.
Sommige nieuwere voertuigen hebben een knop in plaats van een tabblad. Meestal duw of trek je gewoon aan dat kleine lipje totdat het in de tweede positie schuift om de dimmer aan / uit te zetten
Methode 5 van 12: Controleer uw spiegels voordat u van rijstrook verandert
0 8 BINNENKORT
Stap 1. Vertrouw op uw spiegels in plaats van een paar seconden helemaal rond te draaien
Zodra je je knipperlicht hebt ingeschakeld, controleer je alle 3 je spiegels. Dit zal je helpen een mentaal beeld op te bouwen van waar de voertuigen om je heen zijn zonder je nek helemaal om te draaien. Als je je spiegels scant en een opening ziet voor het wisselen van rijstrook, draai dan supersnel om de kleine dode hoek aan je zijde te controleren. Als u eerst in uw spiegels kijkt, hoeft u niet naar elk voertuig aan uw kant te kijken voordat u van rijstrook verandert.
Het is duidelijk dat als er niemand voor je staat en je echt 100% zeker wilt zijn dat er niemand in je dode hoek zit, voel je vrij om een van die snelle hoofdspinbewegingen te doen. Het is geen goed idee om je ogen van de weg voor je af te houden, maar als het helemaal duidelijk is, is het goed om dit een seconde of twee te doen
Methode 6 van 12: Draai niet aan het wiel voordat u naar links gaat
0 7 BINNENKORT
Stap 1. Veel mensen maken een grote fout in bochten naar links
Als je op de rijbaan zit, houd dan je wielen recht. Begin pas aan het stuur te draaien op het exacte moment dat u de bocht wilt initiëren. Veel mensen wachten in de afslagstrook met hun stuur een beetje gedraaid, waardoor ze kantelen, mogelijk in tegenliggers in de loodrechte rijstrook! Bovendien, als u achteraan rijdt terwijl uw wielen zijn gedraaid, glijdt uw voertuig in het tegemoetkomende verkeer.
Zorg er ook voor dat u niet de rechterrijstrook inslaat wanneer ze linksaf slaan. Dit is niet alleen inefficiënt vanuit een draaiend perspectief, maar het is meestal ook illegaal
Methode 7 van 12: Houd je ogen op je doelwit gericht in krappe situaties
0 1 BINNENKORT
Stap 1. Als uw voertuig slipt, glijdt of u verrast bent, concentreer u dan op uw vertrekpunt
Houd uw ogen gericht op waar u wilt dat uw voertuig gaat in plaats van te focussen op hoe uw stuur is georiënteerd of in welke richting uw voertuig staat. U voelt intuïtief of uw voertuig op weg is naar het punt waar u naar kijkt, en u past het stuur dienovereenkomstig aan op basis van de feedback die u ervaart terwijl uw voertuig rijdt.
Dit is ook handig als u zich op een bochtige weg bevindt of een vreemde afslag neemt. Kijk waar je heen wilt, niet waar je bent. U weet al hoe u aan het stuur moet draaien, en het referentiepunt waar u naar kijkt, zal u helpen te begrijpen hoe u moet draaien
Methode 8 van 12: Anticipeer op de bewegingen van chauffeurs om je heen
0 7 BINNENKORT
Stap 1. Gebruik het gedrag van chauffeurs om je heen om aan te voelen wat ze denken
Als er een bestuurder met twee rijstroken is die steeds van rijstrook verandert en blijft bumperkleven, zullen ze waarschijnlijk superagressief zijn als je te dichtbij komt. Als de persoon voor je blijft vertragen en versnellen, is het veilig om te zeggen dat ze afgeleid zijn, dus blijf alert! Bestuurders geven aan wat ze denken door de manier waarop ze over de wegen navigeren, dus als iemand vreemd of agressief lijkt te rijden, is het het beste om ze in de gaten te houden en afstand te houden.
Onthoud dat je niet kunt bepalen wat andere mensen doen. Zelfs als je de best mogelijke bestuurder bent, moet je nog steeds letten op wat iedereen doet
Methode 9 van 12: Versnel, rem en draai langzaam
0 9 BINNENKORT
Stap 1. Autorijden moet zo soepel aanvoelen als boter als je het goed doet
Tenzij het onveilig is om dit te doen, moet u gelijkmatig accelereren als u op snelheid komt, zo langzaam mogelijk remmen en geen abrupte bochten of bewegingen maken. Dit is de veiligste manier om te rijden, vooral als het regent of sneeuwt. Bovendien beschermt dit uw voertuig tegen onnodige slijtage en bespaart u geld op benzine.
Door langzame, afgemeten bewegingen te maken, wordt het ook een stuk makkelijker voor de chauffeurs om je heen om te reageren op je acties op de weg
Methode 10 van 12: Beheers parallel parkeren met verkeerskegels
0 4 BINNENKORT
Stap 1. Parallel parkeren kan lastig zijn, dus oefen in je vrije tijd
Breng uw voertuig naar een lege parkeerplaats en plaats twee verkeerskegels in de buurt van een stoeprand. Trek evenwijdig aan de voorste kegel omhoog alsof er een voertuig is. Trek terug naar waar de passagiersstoel van dat denkbeeldige voertuig zich bevindt en draai het stuur helemaal naar de stoeprand. Ga vervolgens rechtdoor door het wiel in de andere richting te draaien terwijl u achteruit rijdt zodra uw achterwiel aan de stoeprand gelijk is met de wielen aan de stoeprand van het "voertuig" voor u.
Oefen dit keer op keer om te zien of je het in één keer kunt doen
Methode 11 van 12: Volg de verkeersregels
0 2 BINNENKORT
Stap 1. Veiligheid is uw belangrijkste doel wanneer u onderweg bent
Autorijden kan gevaarlijk zijn, dus het is belangrijk om je aan de plaatselijke wetten te houden. Houd u altijd aan de aangegeven maximumsnelheid, ongeacht hoe open de weg aanvoelt. Probeer nooit een geel licht te "kloppen" en geef voetgangers voorrang. Wat de wet ook is waar u woont, volg deze om de beste chauffeur te zijn die u kunt zijn.
- Je richtingaanwijzer is je beste vriend. Het is de belangrijkste manier waarop u uw bedoelingen aan andere bestuurders kunt doorgeven. Zelfs als u het gevoel heeft dat er niemand in de buurt is, gebruikt u gewoon uw richtingaanwijzer voordat u van rijstrook verandert of afslaat. Het is een goede gewoonte om in te stappen.
- Draag altijd je gordel. Serieus, het is een van de eenvoudigste en gemakkelijkste dingen die je kunt doen als je in het voertuig stapt, en het kan je leven redden.
- Gebruik uw telefoon nooit tijdens het rijden, tenzij u een handsfree-apparaat gebruikt. Het is niet alleen bijna altijd illegaal, maar het is ook extreem gevaarlijk.
Methode 12 van 12: Begin elke dag met mediteren
0 8 BINNENKORT
Stap 1. Ja, het klinkt gek, maar het zal je helpen een betere chauffeur te worden
Goed rijden heeft alles te maken met het volgen van meerdere sets informatie zonder je focus of kalmte te verliezen. Omdat mindfulness-meditatie draait om het leren om je gedachten en focus te regelen, zijn er aanwijzingen dat het je echt een betere bestuurder zal maken! Begin met het volgen van een begeleide meditatie-tutorial en probeer minstens 15 minuten per dag te doen. Je zult je beter voelen en uiteindelijk een betere chauffeur worden!
