Fietsen worden vaak in aparte stukken opgedeeld, zodat ze in kleinere dozen passen, wat betekent dat je ze zelf weer in elkaar moet zetten. Hoe ze zijn uitgesplitst, hangt af van de fabrikant, het merk en het model, dus het is altijd het beste om de gebruikershandleiding te raadplegen voor exacte instructies. Bij een Schwinn-mountainbike moet je bijvoorbeeld het zadel, het stuur, het voorwiel en de pedalen bevestigen.
Stappen
Deel 1 van 5: Klaar voor succes
Stap 1. Zoek de gebruikershandleiding
Haal de fiets uit de doos. Leg de beschermende verpakking opzij. Zoek de gebruikershandleiding. Raadpleeg dit voor exacte instructies met betrekking tot uw specifieke fiets.
- Als je geen gebruikershandleiding hebt, kijk dan op de website van de fabrikant. Veel plaatsen daar instructies voor montage.
- Je kunt ook iemand van je plaatselijke fietsenwinkel raadplegen als je vragen hebt of extra hulp nodig hebt bij het monteren van je fiets.
Stap 2. Controleer of alle onderdelen aanwezig zijn
Voordat je begint, zorg ervoor dat je alles hebt wat je nodig hebt. Controleer de inhoud van de doos nogmaals met de onderdelen die in uw gebruikershandleiding worden vermeld. Als er iets ontbreekt, neem dan contact op met de verkoper en stel hem op de hoogte.
Gooi niets weg voordat je klaar bent. Kleinere onderdelen kunnen mogelijk verborgen zijn in de doos of beschermende verpakking
Stap 3. Pak je gereedschap
Raadpleeg nogmaals de gebruikershandleiding om te controleren welke gereedschappen nodig zijn voor de montage. Verwacht dat soorten en maten kunnen variëren afhankelijk van het merk en model. Over het algemeen heeft u echter waarschijnlijk het volgende nodig:
- inbussleutels
- Kabelknippers
- Kruiskopschroevendraaier
- Moersleutel
Stap 4. Smeer uw onderdelen
Kijk in je handleiding welke onderdelen gesmeerd moeten worden (en met welk type smeermiddel). Inspecteer uw fiets om eventuele metalen onderdelen te lokaliseren die in direct contact komen met andere metalen onderdelen. Breng hier smering aan om schade door wrijving en corrosie te verminderen. Dergelijke gebieden zullen waarschijnlijk onderdelen bevatten zoals:
- Assen
- ganzenveer
- Zadelpen
- zitbuis
- Draden
Deel 2 van 5: De stoel bevestigen
Stap 1. Zoek de minimale invoegmarkering
Inspecteer de paal die aan het zadel van uw stoel is bevestigd. Zoek de markering die aangeeft hoe ver deze in de zitbuis moet worden gestoken om de maximale veilige hoogte voor uw stoel te bereiken. Indien gewenst kunt u deze dieper plaatsen voor een lagere stoel, maar steek deze altijd minimaal zo ver in om ervoor te zorgen dat uw stoel goed op zijn plaats zit.
- Een zadelpen die niet diep genoeg in de zadelbuis is gestoken, kan uw frame gemakkelijk beschadigen of vernietigen als u probeert te fietsen.
- Als u een hogere stoel wilt dan de insteekmarkering toelaat, dient u deze apart aan te schaffen.
Stap 2. Schuif de paal in de buis
Vet eerst de zadelpen in als je dat nog niet hebt gedaan. Schuif het in de overeenkomstige buis op het lichaam van de fiets. Duw hem naar binnen totdat de minimale inbrengmarkering zich in de buis bevindt.
Als er geen vet bij uw nieuwe fiets wordt geleverd, werkt elk waterdicht, hittebestendig vet. U kunt dit vet bij elke bouwmarkt kopen
Stap 3. Draai vast en pas aan
Afhankelijk van het merk en model moet er een bout of een snelontgrendelingsmechanisme aan de buitenkant van de zitbuis zijn. Welke het ook is, draai deze vast zodra u de paal op de gewenste diepte hebt geplaatst. Zet de zadelpen op zijn plaats, zodat deze tijdens het rijden niet verschuift.
Stap 4. Centreer het zadel
Zodra de paal veilig is, gaat u omhoog naar het zadel van de stoel. Pas indien nodig de positie aan zodat deze gecentreerd is boven de paal. Draai vervolgens de bouten vast om het te bevestigen.
Deel 3 van 5: Doorgaan naar het stuur
Stap 1. Richt de vork naar voren
Zoek de wielmontagesleuven en as op de vork van de fiets voor het voorwiel. Zorg ervoor dat ze van de fiets zelf af zijn gericht. Als dat niet het geval is, draait u de vork gewoon rond totdat ze dat wel zijn.
Stap 2. Immobiliseer het stuur
Zorg ervoor dat het stuur niet op de stuurpen kan bewegen voordat u het aan het lichaam van de fiets bevestigt. Pas het zo aan dat het is gepositioneerd alsof je in een rechte lijn vooruit rijdt. Draai vervolgens de stuurpenbouten vast om deze in deze positie te fixeren.
Stap 3. Inspecteer de kabels
Als uw fiets rem- of schakelkabels aan het stuur heeft, controleer deze dan snel. Controleer nogmaals of ze niet verstrikt of geknoopt zijn. Maak indien nodig eventuele knopen of wendingen ongedaan.
Stap 4. Bevestig het stuur aan de fiets
Raadpleeg eerst uw gebruikershandleiding om te bepalen of uw stuur een ganzenveer of een A-kop heeft. Elk vereist verschillende stappen om het aan het lichaam van de fiets te bevestigen. Afhankelijk van welke je hebt:
- Ganzenveer: Smeer de steel in met vet. Zoek de minimale invoegmarkering op het wigvormige deel aan de onderkant. Steek deze in de bijbehorende buis van de fiets. Zorg ervoor dat het stuur is uitgelijnd met de vork en draai vervolgens de middelste bout van de stuurpen vast.
- A-kop: zoek de stuurpendop, draai de bouten los en verwijder de dop. Bevestig het stuur bovenop de stuurpen. Plaats de dop en bouten terug en draai ze weer vast.
- Raadpleeg uw gebruikershandleiding om erachter te komen hoeveel koppel u nodig heeft om uw stuur correct te bevestigen. Als je geen handleiding hebt, vraag dan advies aan iemand bij je plaatselijke fietsenwinkel.
Deel 4 van 5: Werken op de wielen
Stap 1. Zorg ervoor dat elke band correct op de velg is gemonteerd
Ga over elke kant van het wiel. Kijk langs de randen. Controleer of de banden gelijkmatig over de velgen zijn geplaatst. Pas zo nodig aan.
Stap 2. Pomp de banden op
Zoek eerst hun aanbevolen luchtdruk, die op de band zelf zou moeten verschijnen. Verwijder vervolgens hun doppen en bevestig uw fietsstoot aan het ventiel. Pomp ze langzaam op, zodat u niet over de aanbevolen luchtdruk gaat en uw band per ongeluk barst.
Stap 3. Controleer nogmaals hoe de banden op de velgen zitten
Zodra de banden zijn opgepompt, geeft u ze een draai. Zorg ervoor dat ze nog steeds gelijkmatig over de velgen zitten als ze tot stilstand komen. Als dat niet het geval is, laat u de lucht ontsnappen, stelt u de banden opnieuw af en herhaalt u totdat ze in de juiste positie staan nadat ze zijn opgepompt. Vervang de ventieldop als u klaar bent.
Stap 4. Bevestig het voorwiel
Centreer het wiel gelijkmatig tussen de vork en plaats het in de uitvaleinden van de voorvork. Open hiervoor eventueel de rem. Draai alle bouten vast. Terwijl je dat doet, draai je ze allemaal een beetje tegelijk vast, ga je verder met de anderen en draai je ze net zo veel vast, en herhaal totdat je helemaal klaar bent. Controleer vervolgens nogmaals of het wiel nog steeds gecentreerd is tussen de vork.
- Veel fietsen hebben een snelspanner op het voorwiel, waardoor ze eenvoudig en zonder gereedschap kunnen worden gemonteerd en verwijderd. Met de quick release hendel open, schuif het wiel op de uitvaleinden. Draai de moer met de hand vast totdat u een beetje kracht moet gebruiken om de hendel te sluiten (genoeg om een afdruk van de hendel op uw hand achter te laten).
- Instructies voor deze stap variëren mogelijk het meest tussen ontwerpen. Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor precieze stappen voor uw specifieke wiel.
Deel 5 van 5: Afmaken
Stap 1. Bevestig de pedalen
Bepaal eerst welke welke is door de spindels te controleren. Zoek respectievelijk de L- en R-markeringen. Gebruik het L-pedaal aan de linkerkant van de fiets en het R-pedaal aan de rechterkant (dit zijn uw linker- en rechterkant als u op de fiets zit). Om ze te bevestigen:
Schroef elk pedaal eerst met uw handen op de bijbehorende schroefdraad (met de klok mee draaien voor het rechter pedaal en tegen de klok in voor het linker). Schakel vervolgens over naar een sleutel om ze stevig op hun plaats vast te draaien als u het einde nadert
Stap 2. Geef de tandwielen een proefrit
Als uw fiets versnellingen heeft, tilt u de achterband van de grond. Draai aan de pedalen en schakel door alle versnellingen zoals u dat doet. Zorg ervoor dat ze allemaal soepel naar de volgende verschuiven. Als dat niet het geval is, zet u de fiets in de hoogste versnelling voordat u aanpassingen maakt.
Stap 3. Controleer de remmen
Zoek de remblokken. Houd deze in de gaten terwijl u aan uw pedalen draait. Knijp in de remhendel en zorg ervoor dat:
- De remblokken maken contact met de velg zonder interferentie. De remmen moeten recht op de velg rusten en mogen niet tegen de band zelf schuren wanneer ze zijn ingeschakeld.
- Ze doen dit wanneer de remhendel slechts een derde van de weg is om contact te maken met het stuur.
- Elke pad trekt zich op dezelfde afstand van de velg terug als u de hendel loslaat.
Stap 4. Stel de hendels en reflectoren af
Zorg er eerst voor dat eventuele versnellings- of remhendels zich voor uw stuur bevinden, in een hoek van 45° tussen het stuur en de grond. Knijp ze in om te controleren of ze goed werken. Zet vervolgens beide wielen op een vlakke ondergrond. Controleer de hoeken van zowel de voor- als achterreflectoren. Pas ze indien nodig aan zodat ze ten minste binnen 5 graden perfect verticaal met de grond zijn.
