Een elektrische fiets is een stuk makkelijker te bouwen dan je zou denken! Het enige wat je nodig hebt is een goed werkende fiets, een ombouwset en een accu. Het gebruik van een conversiekit maakt het proces supereenvoudig en snel. En als je online winkelt om de beste deal voor de set te vinden en een fiets die je al hebt hergebruikt, kan dit een goedkoop project zijn.
Stappen
Deel 1 van 3: Uw materialen verzamelen
Stap 1. Selecteer een mountainbike voor schijfremmen en breed stuur
Als je nog geen fiets hebt, zoek dan online of in je omgeving naar een tweedehands fiets voor een goede prijs. Gelukkig kun je vrijwel elke fiets gebruiken die je bij de hand hebt, hoewel bepaalde functies de beste resultaten opleveren:
- Kies een fiets met wielen die 26", 20" of 16" zijn, aangezien dit de meest voorkomende standaard wielmaten zijn. Hoe kleiner de wielen zijn meestal te vinden op vouwfietsen en zullen sneller accelereren, hobbeliger zijn en minder efficiënt zijn op kruissnelheid.
- Mountainbikes worden meestal omgebouwd tot elektrische fietsen, maar je kunt ook een ander type gebruiken, zolang het maar een sterk frame en een standaard trapas heeft. Gebruik geen fiets met een frame of vork van koolstofvezel, omdat deze niet sterk genoeg zijn om het extra gewicht te dragen of het extra koppel aan te kunnen.
- Een breder stuur is het beste omdat je voldoende ruimte hebt voor al je accessoires en verlichting.
- Schijfremmen voor zorgen ervoor dat u gemakkelijker kunt stoppen op steile hellingen.
Stap 2. Koop een ombouwset voor een elektrische fiets
Als je nog nooit een elektrische fiets hebt gebouwd, zal een ombouwset het proces veel eenvoudiger maken. Deze boutsets bevatten een gasklep, snelheidsregelaar en een wiel met een naafmotor. Sommige worden ook geleverd met meters, displays en remhendels, hoewel deze niet strikt noodzakelijk zijn.
- Zorg ervoor dat de kit wordt geleverd met een wiel dat dezelfde maat heeft als de bestaande wielen op uw fiets! Door de positie van de versnellingen is het veel gemakkelijker om het voorwiel te vervangen dan het achterwiel, dus kies voor een kit waarbij de naafmotor op het voorwiel zit.
- In de meeste gevallen wordt de batterij niet geleverd met de conversiekit. Om de installatie te vergemakkelijken, is het echter het beste om de batterij en de ombouwset van dezelfde fabrikant te kopen.
Stap 3. Kies een 36- of 48-volt accu met een capaciteit van 10Ah of 20Ah
Kies een batterij die is ontworpen voor gebruik op een elektrische fiets, want deze wordt geleverd met een oplader en is veel gemakkelijker te installeren. Zorg ervoor dat het voltage en de capaciteit van de batterij die je kiest compatibel zijn met de conversiekit die je hebt gekocht. Hoe hoger de spanning van de accu van je fiets, hoe krachtiger je fiets zal zijn. Kies bij het bouwen van een elektrische fiets een accu van 36 of 48 volt voor snelheid en comfort.
De capaciteit van de batterij bepaalt hoe lang deze meegaat. Ga je korte ritten maken, dan is een 10Ah geschikt voor jou, terwijl een 20Ah-accu je extra capaciteit geeft voor iets langere ritten
Deel 2 van 3: Het wiel vervangen
Stap 1. Verwijder het wiel dat u moet vervangen
Begin met het openen van de velg- of cantileverrem met behulp van de hendel (indien van toepassing). Als de fiets schijfremmen heeft, verwijder dan de borgpen of splitpen of de clips of veren die de remblokken op hun plaats houden. Trek de pads eruit met een punttang en leg ze opzij.
- Om het voorwiel te verwijderen, draait u de fiets om zodat deze op het zadel en het stuur zit, en klapt u vervolgens de snelspanhendel naar de "open" positie. Til vervolgens eenvoudig het voorwiel van de fiets.
- Om het achterwiel te verwijderen, hurkt u achter de fiets. Houd het frame vast met je niet-dominante hand en gebruik je dominante hand om de derailleur naar achteren te trekken. Til vervolgens het fietsframe op en van het achterwiel af met uw niet-dominante hand en haak de ketting los met uw dominante hand.
Stap 2. Breng de band en binnenband over van het oude wiel naar het nieuwe wiel
Laat de lucht uit de oude band en gebruik een bandenlichter om de band van het wiel te scheiden. Trek zowel de band als de binnenband eraf. Keer het proces om om de band en binnenband te installeren op het wiel dat bij de ombouwset is geleverd.
Stap 3. Plaats het wiel met de elektrische naaf op je fiets en sluit de remcomponenten aan
Keer gewoon het proces om dat u hebt gebruikt om het wiel te verwijderen om het opnieuw te installeren. Zorg ervoor dat u de ketting zo afstelt dat deze goed past als u het achterwiel vervangt. Als de fiets velg- of cantileverremmen heeft, sluit u deze eenvoudig met de hendel over het nieuwe wiel. Als de fiets schijfremmen heeft, plaatst u de remblokken terug op hun plaats en zet u ze vast met de clips, veren of borgpen of borgpen.
Stel de remmen indien nodig af, ofwel door de remklauwen uit te lijnen (voor mechanische remmen) of door de remhendel te pompen (voor hydraulische remmen)
Deel 3 van 3: De andere elektrische onderdelen toevoegen
Stap 1. Bevestig de snelheidsregelaar en de gashendel
Volg de aanwijzingen in de ombouwset voor het installeren van deze 2 onderdelen met behulp van de meegeleverde hardware. Gebruik de meegeleverde bouten om de snelheidsregelaar boven de ketting aan het frame van de fiets te bevestigen. Bevestig vervolgens de gashendel aan het stuur zodat deze gemakkelijk te bereiken is.
Als je nog andere accessoires hebt, bevestig deze dan ook. Bevestig de snelheidssensor aan het achterwiel en sluit eventuele displays en meters aan op het stuur met de meegeleverde hardware
Stap 2. Sluit de accu aan op de snelheidsregelaar en de gashendel
Volg de instructies die bij de kit zijn geleverd om elk onderdeel aan te sluiten. Meestal hoeft u alleen de connector op de snelheidsregelaar aan te sluiten op de connector op de batterij en herhaalt u het proces voor het gaspedaal. Zorg ervoor dat u de accudraden niet tegen elkaar aanraakt, dit kan een gevaarlijke vonk veroorzaken!
Stap 3. Monteer de accu op de fiets
De meeste e-bike-accu's zijn ontworpen om op het frame te passen in plaats van een bidonhouder. Dit is de ideale plaatsing omdat het zwaartepunt laag blijft. Gebruik de meegeleverde hardware om de batterij aan het frame te bevestigen, zoals aangegeven in de instructies die bij de batterij zijn geleverd.
U kunt de batterij ook in een doos of mand voor of achter op de fiets plaatsen, vooral als deze te groot is om goed op het frame te passen (bijvoorbeeld als deze meer dan 60 volt is)
Stap 4. Zet eventuele losse kabels vast
Gebruik kabelbinders om losse onderdelen aan het frame te bevestigen. Houd de veiligheid in gedachten, want u wilt niet dat kabels bekneld raken tijdens het rijden.
Stap 5. Berijd uw elektrische fiets
Dat is het! Je kunt nu heerlijk cruisen op je e-bike. Druk gewoon zachtjes op het gaspedaal wanneer u klaar bent om te rijden. Maak een proefrit in een minder bevolkt gebied, zodat u eraan kunt wennen voordat u ermee op pad gaat.
Stap 6. Laad de fiets indien nodig op
De e-bike-accu wordt geleverd met een oplader, waardoor het proces supereenvoudig is. Volg de instructies voor het aansluiten van de batterij op de oplader en steek de stekker in een compatibel stopcontact wanneer dat nodig is.
Tips
- Hard accelereren verbruikt de batterij het snelst, vooral vanuit stilstand.
- Je kunt ook een e-bike bouwen door een middenmotor toe te voegen, hoewel deze optie duurder en veel ingewikkelder is.