Het proces van het registreren van een zelfgemaakte aanhangwagen varieert op basis van lokale en nationale voorschriften, maar omvat in feite het indienen van een aanvraag bij de transportautoriteiten. Aangezien je de trailer al hebt gebouwd, is het moeilijke deel voorbij. Het enige wat u hoeft te doen is contact op te nemen met uw plaatselijke Department of Motor Vehicles om erachter te komen welke documenten nodig zijn voor registratie en vervolgens die materialen te verzamelen. Zodra je dat hebt gedaan, kun je de aanvraag indienen en je aanhanger meenemen voor een plezierrit!
Stappen
Deel 1 van 3: Onderzoek naar de vereisten
Stap 1. Neem contact op met het Department of Motor Vehicles (DMV) van uw staat in de VS
De meeste staten vereisen dat zelfgemaakte aanhangwagens boven een bepaald gewicht een titel moeten hebben. Deze wetten en de aanvraagprocedures kunnen van staat tot staat verschillen. Neem contact op met uw dichtstbijzijnde DMV om te zien wat er nodig is. U kunt uw dichtstbijzijnde DMV vinden door hier uw staat of postcode in te voeren:
- In de VS moet u een voertuigidentificatienummer (VIN) aanvragen wanneer u uw voertuig registreert. U moet een identiteitsbewijs overleggen. Sommige staten vereisen een inspectie.
- Sommige staten vereisen dat alle trailers een titel hebben, terwijl andere mogelijk helemaal geen trailers registreren. Anderen vereisen alleen titels op voertuigen boven een bepaald gewicht.
- In Texas hoeft u bijvoorbeeld geen titel te geven of een aanhangwagen te registreren die minder dan 1.800 kg weegt. In New York moeten alle zelfgemaakte trailers echter een titel hebben.
Stap 2. Vraag het het Ministerie van Transport van uw provincie in Canada
Canadese provincies kunnen uw titelvereisten baseren op het gewicht of het aantal assen. U moet een VIN aanvragen via uw plaatselijke ministerie van transport en uw auto moet een veiligheidsinspectie ondergaan.
- In Canada heeft elke provincie zijn eigen kantoor, diensten en websites voor het registreren van voertuigen. U kunt het beste hetzelfde kantoor bellen waar u uw auto heeft geregistreerd of uw rijbewijs heeft aangevraagd.
- In British Columbia registreert en verzekert u uw aanhangwagen bijvoorbeeld via de Insurance Corporation of British Columbia. Zij zullen uw aanhanger beschouwen als een "ubilt" voertuig. Ga hier voor meer informatie:
Stap 3. Neem contact op met de transportafdeling van uw staat in Australië
Uw trailer moet aan een aantal veiligheids- en constructienormen voldoen. Processen voor het registreren van trailers kunnen van staat tot staat verschillen. Over het algemeen moet u een staatsinspectie, een ingevulde aanvraag voor een vergunning voor een voertuig en een identiteitsbewijs hebben.
- De algemene normen voor zelfgemaakte aanhangwagens zijn hier te vinden:
- Het gewicht van uw aanhanger is bepalend voor de kosten. Een licht voertuig is elke aanhanger van minder dan 4.500 kg (9.900 lb). Zware voertuigen zijn meer dan dit gewicht.
Stap 4. Neem contact op met de Driver & Vehicle Licensing Agency (DVLA) in het VK
Eerst moet u een VIN krijgen door contact op te nemen met de DVLA. Dan moet uw aanhangwagen een Individuele Goedkeuring (IVA) keuring ondergaan. Neem contact op met de DVLA via hun website of bel voor meer informatie.
U kunt hier de formulieren en richtlijnen voor aanhangwagens vinden:
Deel 2 van 3: De trailer beoordelen
Stap 1. Weeg uw aanhanger op een lokale weegschaal
Neem contact op met lokale autogarages, carrosseriebedrijven en ambtenaren om te bepalen waar uw autoweegschaal zich bevindt. Breng uw lege aanhanger naar de te meten weegschaal. Rij met de aanhanger over de weegschaal, maak uw auto los en rijd uw auto van de weegschaal. De weegschaal registreert het gewicht van uw aanhanger.
- Cat Scales en Penske bieden beide weegschalen aan in de VS. U kunt hun websites bezoeken om een locatie bij u in de buurt te vinden.
- Bij het wegen van uw aanhanger krijgt u een weegstrookje mee. Bewaar deze, deze moet u bij uw aanvraag meesturen.
- Het gewicht van uw aanhangwagen kan bepalen welke formulieren u invult, hoeveel u aan leges betaalt en of u uw aanhangwagen een titel moet geven.
Stap 2. Verzamel bonnen voor de materialen om de waarde van de auto te bepalen
In de meeste staten en landen moet u verkoopfacturen voor de materialen van de trailer overleggen. Dit bepaalt de waarde van de trailer en kan van invloed zijn op wat u aan vergoedingen betaalt.
- Tel de materiaalkosten bij elkaar op voordat u formulieren invult, aangezien u mogelijk de totale waarde van de aanhangwagen op de aanvraag moet vermelden.
- In de VS kunt u originele bonnen meenemen naar de DMV. In de meeste gevallen zullen ze de bonnen aan u retourneren wanneer ze klaar zijn.
Stap 3. Breng de trailer binnen voor een veiligheidsinspectie bij een gecertificeerde keurmeester
De meeste staten en landen vereisen mogelijk een veiligheidsinspectie van uw zelfgemaakte aanhangwagen om er zeker van te zijn dat deze stabiel is. Deze inspecties kosten meestal tussen de $ 10-20 USD, hoewel de inspecteur daarbovenop zijn eigen kosten in rekening kan brengen.
- In sommige gebieden moet de veiligheidsinspectie worden uitgevoerd door RDW of transportfunctionarissen. Bel in dit geval uw lokale vervoersbeambten om een afspraak te maken.
- In sommige gebieden kunt u een inspectie laten uitvoeren bij erkende garages, carrosseriebedrijven of zelfs benzinestations. Bel in dit geval uw plaatselijke DMV of een andere instantie voor motorvoertuigen om de meest geschikte veiligheidsinspecteur voor u te vinden.
Stap 4. Schrijf een beschrijving van hoe je de trailer hebt gebouwd
In sommige gebieden heeft u mogelijk een notariële verklaring nodig waarin wordt beschreven hoe u de trailer hebt gebouwd. Vermeld de materialen en technieken die u hebt gebruikt om de trailer te bouwen. Als u geborgen materiaal heeft gebruikt, moet u dat mogelijk ook aangeven. U kunt het document naar een notaris bij een bank, bibliotheek of advocatenkantoor brengen om het te laten notariseren.
- Sommige Amerikaanse staten hebben hiervoor mogelijk een speciaal formulier, een eigendomsverklaring. Gebruik in dat geval het formulier om deze informatie te melden.
- Op sommige plaatsen, zoals British Columbia, is misschien alleen een samenvatting nodig van de componenten die u hebt gebruikt. Breek deze lijst op in banden, assen, frame, dek en velg.
- Mogelijk moet u de notaris een kleine vergoeding betalen om het notarieel te laten vastleggen. Hoewel dit kan variëren, ligt het meestal rond de $ 25-40 USD. Sommige banken bieden deze service gratis aan hun klanten aan.
Stap 5. Maak foto's van de voor- en achterkant van de aanhanger
Voor sommige gebieden kunnen extra foto's van de zijkanten van de trailer nodig zijn. Print deze foto's uit en voeg ze desgewenst bij uw aanvraag.
Stap 6. Vraag eventueel een aanhangerverzekering aan
Aanhangwagenverzekeringen worden verkocht door autoverzekeringsagenten. U kunt gebruik maken van dezelfde tussenpersoon die u gebruikt voor uw autoverzekering, maar voor de aanhanger heeft u mogelijk een aparte polis nodig. De verzekeringsagent heeft mogelijk de gewichtsstrook, rekeningen voor materialen en veiligheidsinspectie nodig om uw aanvraag te voltooien.
Voor sommige Amerikaanse staten en Canadese provincies kan een aanhangerverzekering vereist zijn. Het kan elders optioneel zijn
Deel 3 van 3: Een titel aanvragen
Stap 1. Vul de juiste formulieren in die vereist zijn door uw lokale overheid
Sommige gebieden vereisen meer formulieren dan andere, dus het is een goed idee om eerst uw RDW of lokale vervoersautoriteiten te bellen. De meeste formulieren zijn online te vinden op hun website of op te halen bij hun kantoor. Sommige formulieren die u mogelijk moet invullen, zijn onder meer:
- Aanvraag voor titel en registratie van een voertuig
- Vrijstelling van omzetbelasting
- Bewijs van eigendom
- Aanvraag VIN
- Een speciaal formulier voor zelfgemaakte aanhangers
Stap 2. Neem de aanvraag en andere benodigde documenten om persoonlijk toe te passen
Meestal solliciteert u persoonlijk in de VS, Australië en Canada. Maak kopieën voordat u ze naar het RDW of transportkantoor brengt. Neem contact op met uw lokale kantoor om te zien wat u moet meenemen. In het algemeen heeft u mogelijk het volgende nodig:
- Je rijbewijs
- De gewichtsslip van de aanhanger
- Stuklijsten gebruikt om de trailer te maken
- De notariële beschrijving van de trailer
- Bewijs van auto- en aanhangerverzekering
- Ingevulde aanvragen en formulieren
- Een bewijs van adres, inclusief een rijbewijs, loonstrookje, energierekening of kiezersregistratiekaart
Stap 3. Dien kopieën van uw documenten online in bij de DVLA in het VK
Vul formulier IVA1t in met een verklaring van amateur gebouwd. Scan en upload de benodigde documenten naar het Technical Application System op deze website:
Stap 4. Betaal het inschrijfgeld
De vergoedingen kunnen sterk variëren tussen verschillende gebieden. Mogelijk moet u betalen voor de VIN-plaat, titel, registratie en belastingen. In sommige gebieden gelden mogelijk speciale toeslagen die alleen van toepassing zijn op zelfgemaakte aanhangers. U kunt meestal betalen met een creditcard of bankpas.
- Doorgaans bedragen de registratiekosten voor trailers tussen $ 20-40 USD.
- Plate fees kunnen ergens tussen de $ 20 en 200 liggen. Deze vergoedingen kunnen variëren op basis van het gewicht van de trailer en de staat van registratie.
Stap 5. Wacht op uw bord en titel in de post
Nadat u uw aanvraag heeft ingediend, kan het 2-4 weken duren voordat u uw documenten per post ontvangt. Als u tijdelijke documenten heeft gekregen, kunt u uw aanhanger meestal gebruiken, zolang u de documenten maar bij u heeft. Zodra u uw bord hebt ontvangen, schroeft u het op de achterkant van uw aanhangwagen.
