Uw sleutels in uw auto op slot doen is een frustrerende ervaring. Gelukkig kunt u wellicht een kleerhanger gebruiken om het voertuig te ontgrendelen. Als uw auto een handmatige vergrendeling heeft, probeer dan de hanger in het deurkozijn te draaien om de borgpen los te maken. Als een raam is opengebroken en de auto is voorzien van automatische sloten, probeer dan een hanger door het raam te slingeren om op de elektronische ontgrendelknop te drukken. Elk van deze methoden kan het voertuig mogelijk beschadigen en werkt mogelijk niet op modernere auto's en vrachtwagens. U kunt het beste contact opnemen met een slotenmaker of uw plaatselijke politie als u uw sleutels in de auto op slot doet, maar deze methoden kunnen werken om u uit een slechte situatie te helpen.
Stappen
Methode 1 van 3: Postdeursloten ontgrendelen
Stap 1. Trek de hanger recht
Strek de draad uit zodat deze lang genoeg is om de ontgrendelknop of de paal te bereiken. Draai het gehaakte gedeelte los en maak het vervolgens volledig recht, waarbij alleen het gebogen uiteinde in zijn oorspronkelijke vorm blijft. Om het deel van de draadhanger dat om zichzelf is gedraaid af te wikkelen, helpt het om een tang te gebruiken. De kleerhanger moet de vorm hebben van een relatief rechte lijn met een gebogen haak aan het uiteinde als je klaar bent.
- Misschien wilt u handschoenen dragen terwijl u de hanger losdraait om te voorkomen dat u in de hand prikt.
- Het gebruik van een tang maakt het losdraaien van de hanger gemakkelijker.
Stap 2. Buig de haak in een “V”-vorm
U moet de haak van de kleerhanger naar beneden buigen in een vorm die de deurslotpaal kan vastgrijpen. Een kleine "V"- of vinkjevorm is de gemakkelijkste vorm om door een kleine opening te passen die ook het werk kan doen. Gebruik een tang om het uiteinde van de rechtgebogen kleerhanger te vouwen totdat de spanwijdte van het vinkje strak genoeg is om de paal te haken.
- Veel deurslotstijlen hebben een groef of richel die het gemakkelijker maakt om vast te pakken bij het gebruik van een kleerhanger voor dit doel.
- Mogelijk moet u de hanger in een paar vinkjes van verschillende grootte of "V" -vormen buigen totdat u er een hebt die de paal vasthoudt.
Stap 3. Wrik het raam iets naar buiten als het gesloten is
Als het raam een beetje open staat, hoeft u het helemaal niet los te wrikken. Als het raam echter gesloten is, moet u een smalle wig in de opening tussen het raam en het deurkozijn schuiven en het raam uit het voertuig wrikken. Wees hier uiterst voorzichtig mee, want als u te veel druk uitoefent, zal het raam breken.
- Een breder wrikkend oppervlak zoals een verfkrabber is een betere keuze dan iets smals zoals een schroevendraaier.
- Eenmaal opengewrikt, plaats je zoiets als een opgevouwen stuk stof of rubber in de opening om het open te houden.
Stap 4. Schuif de hanger in de opening
Pak het uiteinde van de kleerhanger vast dat tegenovergesteld is aan de "V" -vorm die u met een tang hebt gemaakt. Schuif de hanger in de opening die u tussen het raam en het deurkozijn hebt gemaakt. Als de slotpaal zich te dicht bij de achterkant van de autodeur bevindt, moet u deze mogelijk vanaf de voorkant benaderen.
- Het is belangrijk dat je bij de paal komt in een richting waarin je er druk op kunt uitoefenen terwijl je hem omhoog trekt.
- Pas op dat u geen extra druk op het raam uitoefent, omdat het wordt opengewrikt, anders kunt u het breken.
Stap 5. Vang de paal en trek hem omhoog en naar de achterkant van de auto
Beweeg de hanger heen en weer totdat je de paal pakt en oefen dan druk uit door de hanger terug naar de achterkant van de auto te trekken. Als het slot te dicht bij de achterkant van het raam zit, probeer dan naar voren te drukken terwijl u het omhoog trekt. Blijf druk uitoefenen terwijl u de paal omhoog trekt om de deur te ontgrendelen.
- Als de paal omhoog komt, wordt de deur ontgrendeld en kun je hem openen.
- Mogelijk moet u het meerdere keren proberen als de hanger van de paal glijdt.
Stap 6. Druk op de ontgrendelknop als u deze kunt bereiken
Slang de gebogen kleerhanger door de raamspleet en druk op de ontgrendelknop met de punt van de draad. Wees geduldig. Dit kan een aantal pogingen kosten, afhankelijk van de grootte van de ruitspleet en de indeling van uw specifieke auto.
- Als je problemen hebt met het raken van de ontgrendelknop met de punt van de kleerhanger, probeer dan een klein beetje rubber aan het uiteinde toe te voegen.
- Wikkel een kleine rubberen band om de punt, voor wrijving, of spiet een gum op de draad. Dit kan u helpen om een betere greep op het knopoppervlak te krijgen.
Methode 2 van 3: Schuifvergrendelingen duwen of trekken
Stap 1. Trek de hanger recht en buig hem indien nodig opnieuw
Om de vergrendelingsschuif voor duw- of trekvergrendelingen te bereiken, moet u de hanger rechttrekken en vervolgens weer op de juiste manier buigen om er bij te kunnen. Afhankelijk van uw voertuig kan dit een aantal of helemaal geen bochten vereisen.
- Het kan nodig zijn om de juiste bochten in de kleerhanger een paar keer te raden en te controleren om het goed te krijgen.
- Probeer de hanger niet te ver te buigen, omdat bochten het vermogen om rechtstreeks op de schuifregelaar te drukken of te trekken verminderen.
Stap 2. Buig de haak in een korte haak of richel om de glijbaan te duwen of te trekken
Als u aan de schuifregelaar moet trekken om deze in uw voertuig te ontgrendelen, moet u het uiteinde van de hanger in een haak buigen die de richel eraan kan haken. Als je het moet duwen, is het belangrijker dat je de punt zo buigt dat de nodige kracht op de schuif kan worden uitgeoefend om het over te duwen.
- Gebruik een tang om een kleine, sterke haak of richel te maken.
- Als u de hanger in de opening in het deurkozijn schuift in plaats van in een raamopening, moet deze erg dun zijn.
Stap 3. Schuif de hanger tussen de deur en het kozijn
Als u het raam niet van het deurkozijn kunt loswrikken, moet u de hanger in plaats daarvan door de zeer smalle opening tussen de deur zelf en het kozijn schuiven. De deur en het deurkozijn worden van elkaar gescheiden door een dunne laag weersbestendigheid die u tijdens het proces kunt beschadigen. Druk de hanger door de weerbestendige laag en in de auto.
- Sommige voertuigen laten de hanger niet door vanwege de hoek. Je zult dan een manier moeten vinden om het raam van de deur weg te wrikken.
- Als u de weersbestendigheid scheurt, moet u deze vervangen, anders kan de deur gaan lekken.
Stap 4. Laat een vriend je vanaf de passagierskant begeleiden
Zodra de punt van de hanger zich in de cabine van de auto bevindt, kunt u vanuit uw positie de schuif voor het deurslot mogelijk niet zien. Vraag een vriend om aan de passagierszijde van de auto te gaan staan en u te begeleiden door door het raam te kijken.
- Je kunt het slot nog steeds vinden zonder een tweede paar ogen, maar het inroepen van wat hulp zal het proces veel gemakkelijker maken.
- Wees geduldig en blijf proberen totdat je in staat bent om de schuif vast te haken of erop te drukken.
Stap 5. Druk of trek aan de schuif om de deur te ontgrendelen
Zodra je de hanger op de glijbaan hebt, duw of trek je eraan om de deur te ontgrendelen. Dit kan een aantal pogingen vergen en het kan ook nodig zijn om de bochten in de kleerhanger te veranderen om vanuit de juiste hoek bij de glijbaan te komen.
- Wees geduldig en blijf proberen totdat je in staat bent om de schuif vast te haken of erop te drukken.
- Pas op dat u de weersbestendigheid niet verder beschadigt terwijl u de hanger verplaatst.
Methode 3 van 3: Een slanke Jim maken van een kleerhanger
Stap 1. Trek de hanger recht, behalve een korte haak aan het uiteinde
Net als bij andere methoden, moet je de hanger uitvouwen en rechttrekken, behalve het uiteinde. Maak met een tang een korte haak aan het uiteinde van de hanger. Laat slechts een centimeter of zo over als de lip van de haak, terwijl u de rest van de hanger recht laat.
- Mogelijk moet u de haak een paar keer buigen om hem goed te krijgen.
- Zorg ervoor dat de rest van de hanger een redelijk rechte lijn is.
Stap 2. Schuif de hanger tussen het raam en de tochtstrip
Er moet een stuk zwarte rubberen tochtstrip langs de onderkant van uw autoruit lopen. Trek deze strip een beetje van het raam af met uw vinger en steek dan voorzichtig het gebogen uiteinde van de kleerhanger in de opening tussen het raam en het rubber. Je zou in staat moeten zijn om de kleerhanger een paar centimeter in deze opening te laten zakken zonder veel weerstand te ondervinden.
- Mogelijk moet u de tochtstrippen vervangen als u deze tijdens dit proces beschadigt.
- Het kan gemakkelijker zijn om de hanger te plaatsen met de haak naar de voor- of achterkant van het voertuig gericht.
Stap 3. Draai de hanger zodat de haak naar binnen wijst
Terwijl de hanger en haak in de deur zijn gestoken, draait u deze totdat u denkt dat de haak naar de binnenkant van de auto is gericht, zodat deze de slotbalk in de deur kan vangen. Het kan moeilijk zijn om te bepalen in welke richting de haak in de deur is gericht; je kunt een kant van de hanger markeren met een marker om het gemakkelijker te maken om je te oriënteren.
- De haak moet naar binnen wijzen om de vergrendelstang vast te pakken.
- Mogelijk moet u een aantal keren proberen om deze methode goed te krijgen.
Stap 4. Beweeg de hanger heen en weer totdat u het slot ziet bewegen
Als u de hanger heen en weer beweegt, komt deze in contact met een staaf of pen die de slotpaal en het deurslot bedient. Probeer de pin of balk omhoog te trekken om het deurslot te ontgrendelen. Het bevindt zich meestal ongeveer 5 cm onder de onderkant van het raam, in de buurt van de deurkruk aan de binnenkant.
- Verschillende voertuigen kunnen verschillende binnendeurontwerpen hebben, dus deze methode werkt mogelijk niet op alle voertuigen.
- Gebruik geen overmatige kracht wanneer u de pen of staaf omhoog trekt. Omdat je niet door de deur kunt kijken, kan het zijn dat je aan het verkeerde ding blijft hangen.
- In sommige voertuigen moet u de pen of staaf naar achteren naar de achterkant van de auto trekken in plaats van omhoog.
Stap 5. Trek het gebied dat het slot beweegt omhoog of naar achteren
Als je het slot een beetje ziet bewegen wanneer je haak een staaf of pin in de deur vangt, probeer dan de staaf waarmee je in contact bent gekomen omhoog of naar achteren te trekken om het slot te ontgrendelen. Als je de stang goed vangt, mag het niet te veel kracht kosten om het slot te verplaatsen.
Als u omhoog en naar de achterkant van de auto trekt, kunt u ervoor zorgen dat u een hefboomwerking op de stang of pin hebt en de kans vergroten dat u het goed doet voor uw specifieke voertuig
Stap 6. Blijf proberen en hervorm de haak indien nodig
Deze methode is buitengewoon moeilijk, omdat je niet echt kunt zien wat er aan de binnenkant van de deur gebeurt en voertuigen elk een iets ander ontwerp hebben. Je zult het moeten blijven proberen totdat je de balk op de juiste manier kunt pakken en er met voldoende kracht aan kunt trekken om de deur te ontgrendelen.
- Pas op dat u de tochtstrip op de deur niet beschadigt.
- Mogelijk moet u de haak opnieuw buigen als u te hard aan het verkeerde deel in de deur trekt.
