Hoe een rubberboot te bergen nadat deze is gekapseisd. Voor de duidelijkheid, vermeldingen van het zwaard hier gelden ook voor een zwaard waar van toepassing. Zodra u zich realiseert dat er een kapseizen dreigt, is het van groot belang dat u de grootschoot en fokschoot (indien van toepassing) losmaakt.
Stappen
Methode 1 van 5: Halve inversie (boot aan kant)
Stap 1. Maak de gevarenzone tussen de romp en de giek vrij
Stap 2. Controleer de status van de rest van de bemanning, zorg ervoor dat ze niet bekneld, gewond of in gevaar zijn
Stap 3. Zwem rond naar het zwaard/de onderkant door de achterkant van je boot
Houd het zwaard vast om te voorkomen dat de boot verder omslaat. (Als je een bemanning hebt, wacht dan tot ze ook bij het zwaardgebied zijn)
Stap 4. Zorg ervoor dat het zwaard volledig is uitgeschoven
Stap 5. Iedereen rond het zwaard moet zichzelf omhoog hijsen en proberen daadwerkelijk op het zwaard te komen (maak je geen zorgen als je dat niet doet)
Stap 6. De boot begint naar u toe te leunen
Blijf jezelf omhoog hijsen.
Stap 7. Ten slotte komt de boot weer rechtop te staan
Houd op zijn kant.
Stap 8. Trek jezelf in de boot en help anderen
Stap 9. Als je klaar bent, zeil je in en ben je klaar om weg te zeilen
Methode 2 van 5: Totale inversie / "Turtle" (boot volledig ondersteboven)
Dit gebeurt alleen als de bemanning na het kapseizen niet vroeg genoeg aan het zwaard kan trekken. Het gewicht van de mast trekt de boot ondersteboven.
Stap 1. Ontwar jezelf als je aan een touw vastzit
Stap 2. Controleer de status van de rest van de bemanning, zorg dat ze niet vast komen te zitten
Stap 3. Klim op de onderkant (nu bovenop
(Als je een bemanning hebt, help ze dan).
Stap 4. Zorg ervoor dat het zwaard volledig naar buiten is gericht (naar de onderkant, dus jij)
Stap 5. Als iedereen ontward is en in de buurt van het zwaard, moet iedereen naar de loefzijde leunen
Plaats uw voeten aan de rand van de boot (zo ver mogelijk naar buiten en naar beneden)
Stap 6. Als de boot naar je toe begint te leunen, probeer dan op het zwaard te klimmen
Stap 7. Ten slotte komt de boot weer rechtop te staan
Houd op zijn kant.
Stap 8. Trek jezelf in de boot en help anderen
Stap 9. Als je klaar bent, zeil je in en ben je klaar om weg te zeilen
Methode 3 van 5: Droog kapseizen
Een geavanceerde techniek waarbij je na een kapseis uit het water blijft en herstelt zonder nat te worden. Een snel herstel dat vaak wordt gebruikt in dinghy-races.
Stap 1. Zodra u zich realiseert dat u gaat kapseizen, laat u het grootschoot, de helmstok enz. vallen en trekt u uzelf over de bovenkant van de boot (momenteel omhoog omdat de boot op zijn kant ligt)
Als je het niet snel genoeg kunt oplossen, KLEM NIET AAN DE BOVENKANT VAN EEN GEKAPSISEERDE DINGHY.
Dit zal het boven op je dwingen en zal waarschijnlijk betekenen dat je vast komt te zitten onder een boot.
Stap 2. Ga op de zijkant zitten met één been aan de onderkant en het andere in de romp (bij voorkeur naar voren gericht)
Blijf zo kort mogelijk; het zorgt ervoor dat de boot verder omkeert.
Stap 3. Trek jezelf naar de onderkant (ga op het zwaard staan)
Stap 4. Als je klaar bent, stap je terug op het zwaard om de boot recht te zetten
Stap 5. Zodra de boot zichzelf begint op te richten vanwege het zwaartepunt, trek je jezelf snel terug in de boot
Probeer het water niet aan te raken.
Stap 6. Zeil weg
Methode 4 van 5: Schep kapseizen
Een andere geavanceerde techniek waarbij één persoon in de boot zit terwijl deze op zijn kant ligt en de anderen de boot oppakken. Zodra de boot weer verticaal staat, zit er al iemand in om de anderen aan boord te helpen.
Dit kan gevaarlijk zijn als de boot schildpadden en jij eronder vast komt te zitten. Probeer dit niet tenzij u precies weet wat u doet. Als er ENIG risico bestaat dat het gewicht van degenen die de boot bergen niet voldoende is om te garanderen dat de boot op zijn minst op zijn kant blijft liggen, probeer dit dan niet
(De boot moet op zijn kant liggen om deze procedure te starten, en er moeten ten minste twee mensen in de boot zijn - een van hen moet in staat zijn om de boot alleen te bergen)
Stap 1. De te scheppen persoon (meestal de lichtste) moet rondzwemmen naar het gebied tussen de giek en de romp
Stap 2. Dezelfde persoon moet dan zo dicht mogelijk bij de romp komen. Blijf in een positie waarin u met uw benen van de romp kunt afduwen, moet u dit wellicht doen voor het geval de boot op u gaat tollen. Houd de teenriem stevig vast.
Stap 3. Geef aan dat u klaar bent voor het herstel
Stap 4. Degenen aan de onderkant moeten zoals gewoonlijk herstellen door aan het zwaard te trekken
Stap 5. De boot keert terug naar een normale positie
Hopelijk heeft de persoon die de teenriemen vasthoudt niet losgelaten en zal zichzelf nu (tenminste gedeeltelijk) in de boot vinden.
Stap 6. Die persoon moet volledig aan boord komen door zichzelf aan de teenriemen naar binnen te trekken
Stap 7. De persoon die al in de boot is, moet dan alle andere bemanningsleden helpen aan boord te komen
Methode 5 van 5: Sterke wind
Bij het herstellen bij harde wind is het belangrijk dat u de boot alleen probeert recht te zetten als het zwaard van de boot op de loefzijdeanders zal de boot gemakkelijk te ver hellen en bovenop u kapseizen.
De meest eenvoudige techniek om een bijboot te bergen als deze is gekapseisd tot aan de loef, zolang u zich niet in ondiep water bevindt, is door de boot volledig ondersteboven te laten draaien en vervolgens te herstellen naar de loefzijde (u kunt alle kanten op als hij volledig ondersteboven ligt omlaag)
Tips
- Als uw boot op zijn kant ligt en op het punt staat te gaan schildpadden, spring dan op het zeil en kruip snel weg van de romp. Over het algemeen is de manier om de boot vrij te maken echter om naar de achtersteven (achterkant) te gaan.
- Als je op het zwaard staat - Je wilt natuurlijk niet te vroeg herstellen (voordat de bemanning klaar is), dus controleer de hoek van de boot met behulp van de hefboomwerking die het zwaard je toestaat. Door dichter bij de onderkant te komen, draait de boot volledig ondersteboven (niet onmiddellijk). Door weg te gaan op het zwaard zal het geleidelijk terug in de juiste hoek komen.
- Als je onder het zeil zit, kun je meestal boven je hoofd naar boven duwen en creëer je een luchtruim. Houd er echter rekening mee dat de mast naar beneden wil komen en zal proberen je eronder te dwingen. In high-performance boten kunnen de zeilen echter van plastic zijn gemaakt, waardoor u deze techniek niet kunt gebruiken omdat er geen lucht door het zeil kan worden gezogen.
- Als een andere boot is gekapseisd, blijf er dan uit de buurt.
Waarschuwingen
- Zorg er bij het oversteken voor dat u niet verstrikt raakt in touwen. U wilt niet vast komen te zitten onder uw boot.
- Draag te allen tijde uw reddingsvest/PFD
- Blijf uit de buurt van het gebied tussen de romp en de giek, u zou onder de boot kunnen worden gedwongen.
