Het antiblokkeersysteem (ABS) van uw auto zorgt ervoor dat de banden niet blokkeren wanneer u remt, zodat u veilig op de weg blijft. Als u merkt dat het ABS-lampje op uw dashboard gaat branden, betekent dit dat er iets met de sensor interfereert. Hoewel het misschien moet worden vervangen, is het ook mogelijk dat het gewoon moet worden schoongemaakt, iets wat u gemakkelijk zelf thuis kunt doen. Je hebt wat basisgereedschap nodig, zoals een krik en een sleutel, en ongeveer 30-60 minuten om toegang te krijgen tot de sensoren en deze schoon te maken. Als het ABS-lampje nog steeds gaat branden nadat de sensoren zijn schoongemaakt, is er mogelijk een meer technisch probleem dat een monteur kan oplossen.
Stappen
Deel 1 van 3: Toegang tot de ABS-sensor
Stap 1. Til uw voertuig op met een krik zodat u de wielen veilig kunt verwijderen
Parkeer uw auto op een harde, vlakke ondergrond en zet de motor af. Plaats de krik op het krikpunt en zet de krik voorzichtig vast. Til de auto van de grond totdat er ongeveer 2,5 tot 5,1 cm ruimte onder het wiel is.
Als u niet weet waar de krikpunten van uw voertuig zijn, raadpleeg dan de gebruikershandleiding. Over het algemeen is er een vlak metalen gebied achter elk voorwiel en voor elk achterwiel
Welk wiel te bereiken:
Afhankelijk van het type voertuig dat u heeft, kan er een ABS-sensor in elk wiel zitten. Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor verificatie. Als u toegang heeft tot een ABS-scanner, kan deze u vertellen welke sensor defect is. Als u geen scanner heeft, moet u elke sensor systematisch reinigen totdat het ABS-lampje uitgaat.
Stap 2. Draai de wielmoeren van de band los en verwijder het wiel van het voertuig
Gebruik een sleutel om de wielmoeren te verwijderen en plaats ze vervolgens in een kleine kom aan de zijkant zodat ze niet verloren gaan. Trek het wiel van de bandnaaf en verplaats het uit de weg, zodat u ruimte hebt om te werken.
Als het wiel aan de naaf lijkt vast te zitten, gebruik dan een rubberen hamer om het los te tikken
Stap 3. Zoek de ABS-sensor langs het lichaam van de wielnaaf
Zoek de referentiering, de bout of afdekking die de sensor op zijn plaats houdt. Het bevindt zich meestal langs de wielnaaf - u kunt beginnen met het lokaliseren van de elektrische draad die van het wiel loopt en de sensor met het voertuig verbindt, zodat u deze gemakkelijker kunt vinden.
- Het kan soms een beetje lastig zijn om toegang te krijgen tot de sensor, afhankelijk van hoe het wiel wordt gedraaid. Het bevindt zich meestal rond de achterkant van de hub.
- Als u de sensor niet kunt vinden, heeft uw voertuig mogelijk "vermomde" sensoren in plaats van "open sensoren". Vermomde sensoren bevinden zich meestal intern in de wielnaaf en hoeven meestal niet te worden schoongemaakt omdat ze beschermd zijn tegen vuil. Als u een probleem heeft met een vermomde ABS-sensor, moet u deze naar een monteur brengen.
Stap 4. Verwijder de bout die de ABS-sensor bedekt met een inbussleutel
Draai de bout los en blijf de sleutel draaien totdat deze volledig loskomt. Plaats de bout in de kom met de wielmoeren.
Als de bout echt roestig is of niet gemakkelijk draait, spuit hem dan in met WD-40. Wacht een paar minuten en probeer het opnieuw om het te verwijderen
Stap 5. Wrik de ABS-sensor los met een tang
Wrik de sensor niet vanaf de onderkant omhoog, omdat dit onherstelbare schade kan veroorzaken. Pak in plaats daarvan de sensor vast met de tang en beweeg hem voorzichtig heen en weer totdat hij eruit springt.
- Als de sensor niet van de bandnaaf loskomt, probeer dan uw tang aan andere kanten te verplaatsen of de sensor in een cirkelvormige beweging heen en weer te bewegen om roest of vuil dat hem op zijn plaats houdt te verwijderen.
- De sensor is met een draad verbonden met de auto; er is geen reden om de draad los te maken, dus laat hem gewoon op zijn plaats.
Deel 2 van 3: Vuil van de sensor verwijderen
Stap 1. Blaas ingeblikte lucht in het gebied waar de sensor zat
Dit verwijdert alle vuil of stukjes metaal die erin zijn gevallen. Draai je gezicht weg of zet een veiligheidsbril op zodat er niets per ongeluk in je ogen komt.
Probeer het gebied niet uit het water te wassen, dit zal meer problemen veroorzaken
Stap 2. Veeg vuil en vuil van de sensor met een schone, droge microvezeldoek
De kans is groot dat er een storing was tussen de sensor en het wiel waardoor uw ABS-lampje ging branden. Het komt vaak voor dat de sensoren vuil en kleine stukjes metaal ophopen - veeg voorzichtig het hele oppervlak van de sensor af en wrijven zichtbaar vuil weg.
Dit is een vrij snel proces en duurt niet langer dan een minuut. Zelfs als je het voor elke sensor moet doen, zou de taak je in totaal maar een uur of zo moeten kosten
Reinigingsoplossingen gebruiken:
Gebruik geen chemische reinigingsoplossing op de ABS-sensor. Het kan de sensor beschadigen, wat betekent dat u deze door een nieuwe moet vervangen. Gebruik zo nodig warm zeepsop om het vuil van de sensor te verwijderen. Zorg er wel voor dat de sensor volledig droog is voordat u hem vervangt.
Stap 3. Gebruik een staalborstel of vijl om hardnekkige roest of vuil voorzichtig weg te slijpen
Wees voorzichtig als u ervoor kiest om dit te doen, omdat overmatig schoonmaken de sensor kan beschadigen. Gebruik niet veel druk, ga in plaats daarvan herhaaldelijk met een lichte aanraking over het specifieke gedeelte totdat het schoon is.
Dit moet meestal gebeuren bij oudere voertuigen en bij sensoren die veel roest vertonen
Deel 3 van 3: De sensor opnieuw installeren
Stap 1. Duw de sensor terug op zijn plaats zodat de bedrading precies is zoals voorheen
Nadat de sensor is schoongemaakt, plaatst u deze voorzichtig terug en duwt u deze naar beneden om te controleren of deze goed op zijn plaats zit. Als je het moeilijk vindt om het er weer in te krijgen, kan er een soort verstopping zijn, probeer dan opnieuw ingeblikte lucht in het gat te blazen.
Vermijd het draaien of vastschroeven van de sensor, want dat zou hem kunnen beschadigen
Stap 2. Plaats de bout terug en draai deze om de sensor op zijn plaats te bevestigen
Haal de bout uit de kleine kom waar je je wielmoeren hebt geplaatst. Plaats de bout over de ABS-sensor en draai deze vast met een sleutel.
Wanneer je aan het einde komt en weerstand begint te voelen, geef de bout dan nog een laatste draai. U wilt dat het stevig genoeg vastzit zodat het niet losraakt, maar u wilt ook niet dat het te moeilijk is om het te verwijderen de volgende keer dat u de ABS-sensoren moet reinigen
Stap 3. Plaats het wiel terug en schroef de wielmoeren weer op hun plaats
Plaats het wiel terug op de bandnaaf. Plaats alle wielmoeren weer terug en zorg ervoor dat ze allemaal stevig zijn vastgeschroefd. Zodra het wiel weer op zijn plaats zit, kunt u de krik ontkoppelen.
U kunt waarschijnlijk uw handen gebruiken om de wielmoeren vast te draaien, maar maak ze af met een sleutel
Stap 4. Herhaal het proces op elk wiel totdat het ABS-lampje niet meer oplicht
Nadat je de eerste band hebt voltooid, ga je gang en start je je voertuig en controleer je of het ABS-lampje verdwenen is. Zo ja, dan heb je het probleem bij de eerste poging opgelost! Zo niet, pak dan het volgende wiel aan met een sensor.
- Als je een ABS-scanner kon controleren voordat je aan dit project begon, weet je misschien al precies welk wiel het probleem was.
- Als het ABS-lampje nog steeds gaat branden nadat alle sensoren zijn schoongemaakt, is er mogelijk een intern of bedradingsprobleem. Bezoek een autoschadebedrijf om de foutcode te laten lezen om te zien wat er nog meer moet worden gedaan.
