Een voertuigsnelheidssensor, of VSS, is een sensor die wordt gebruikt om te bepalen hoe snel uw voertuig rijdt. Als de snelheidsmeter van uw voertuig niet meer werkt of u niet de juiste snelheid aangeeft waarop u rijdt, heeft u waarschijnlijk een defecte VSS. U kunt uw VSS testen om er zeker van te zijn dat deze goed werkt door een apparaat te gebruiken dat een multimeter wordt genoemd. Begin met het loskoppelen en verwijderen van de VSS van uw motor, zodat u deze kunt testen. Je kunt hem dan aansluiten op een multimeter en de multimeter op de AC-stand zetten. Sluit de VSS aan op een boormachine, zodat u de rotatie van de transmissie van het voertuig kunt simuleren en de multimeter kunt aflezen om te zien of de spanning toeneemt naarmate de snelheid toeneemt om te controleren of de sensor goed werkt.
Stappen
Deel 1 van 3: De VSS loskoppelen
Stap 1. Zorg ervoor dat het voertuig is uitgeschakeld om schokken te voorkomen
Zet het voertuig op een vlakke ondergrond in de parkeerstand en schakel alle lichten of accessoires uit die stroom van de accu kunnen halen. Verwijder de sleutel uit de motor om er zeker van te zijn dat deze volledig is uitgeschakeld.
Parkeren op een vlakke ondergrond maakt het voor u gemakkelijker om toegang te krijgen tot de VSS
Stap 2. Open de motorkap van het voertuig zodat u bij de motor kunt
Zoek en trek aan het ontgrendelingsluik bij het portier aan de bestuurderszijde om de motorkap te openen. Schakel het ontgrendelingsluik aan de voorkant van uw motorkap in en breng de motorkap omhoog. Als je kap een staaf gebruikt om hem open te houden, verplaats je de staaf naar de gleuf.
Zorg ervoor dat de kap stevig op zijn plaats wordt gehouden voordat u erop leunt om de VSS te testen
Stap 3. Zoek de VSS-sensor in de buurt van de transmissie van uw voertuig
Zoek de transmissiepeilstok en volg deze om uw transmissie te lokaliseren. De VSS is een kleine sensor die met 2 draden aan uw transmissie is bevestigd en op zijn plaats wordt gehouden door een beugel. Het zal ook een verschuifbaar treklipje hebben. Zoek naar een kleine, metalen sensor omgeven door een metalen beugel met een witte en zwarte draad eraan verbonden.
- Voertuigsnelheidssensoren kunnen op verschillende locaties worden geïnstalleerd, afhankelijk van het merk en model voertuig dat u heeft, maar ze meten de rotatie van de transmissie, dus ze bevinden zich over het algemeen op of naast de transmissie.
- Raadpleeg uw gebruikershandleiding om de locatie van uw VSS te vinden.
Tip:
Als u uw gebruikershandleiding niet hebt, of als u de VSS van uw voertuig niet kunt vinden, zoek dan online naar het merk en model van uw voertuig om de VSS te vinden.
Stap 4. Koppel de kabelboomconnector los van de VSS
Er zijn 2 draden aangesloten op de VSS, een zwarte en een witte. Beide draden verbinden de VSS met uw voertuig om de sensor te aarden en informatie over de snelheid van uw voertuig te verzenden. Koppel de kabelboom los zodat u de sensor kunt verwijderen.
- De kabelboom kan zich aan de onderkant van de VSS bevinden.
- Als u het harnas niet met uw vingers kunt vastpakken, gebruik dan een punttang om het los te maken.
Stap 5. Druk op het treklipje of de knop op de VSS om deze te scheiden
Aan de boven- of zijkant van uw VSS bevindt zich een schuiftab of een knop. Zet het lipje of de knop vast en trek voorzichtig aan de sensor om deze uit zijn behuizing te halen.
- Mogelijk moet u de VSS heen en weer bewegen of uit de basis schuiven.
- Forceer of trek niet aan de VSS, anders kunt u deze beschadigen. Zorg ervoor dat u het schuiflipje of de knop waarmee het wordt vrijgegeven, hebt geactiveerd.
- Bij sommige sensoren moet u mogelijk 2 kleine schroeven verwijderen om deze op zijn plaats te schuiven.
Stap 6. Draai de bevestigingsbout en beugel los om de VSS te verwijderen
Gebruik een schroevendraaier om de beugel rond de VSS te verwijderen. Gebruik vervolgens een dopsleutel met een stuk dat over de bout past om de bout te draaien en los te maken, zodat u de sensor eruit kunt trekken.
Zorg ervoor dat u de schroeven of bouten niet kwijtraakt, zodat u de sensor kunt vervangen
Deel 2 van 3: De multimeter aansluiten
Stap 1. Steek de gekleurde geleidingskabels in hun sleuven op de multimeter
Uw multimeter heeft een rode en een zwarte kabel. Steek de zwarte kabel in de zwartgekleurde aansluiting met het label "COM", wat staat voor common. Steek vervolgens de rode draad in de roodgekleurde aansluiting met het label "V" voor spanning, wat u aan het testen bent.
Duw de kabels volledig in hun sleuven. Ze kunnen op hun plaats "klikken" wanneer ze volledig zijn verbonden
Stap 2. Stel de multimeter in op AC om uw VSS te testen
Zoek naar een wijzerplaat op uw multimeter met cijfers en letters erop. De AC- of wisselstroominstelling kan worden aangeduid als AC, V met een kronkelende lijn of ACV. Draai aan de draaiknop totdat de pijl of aanduidingslijn naar de AC-instelling wijst.
Elektrische apparaten, zoals uw VSS, gebruiken een wisselstroom voor stroom
Stap 3. Sluit een signaaluitgang en aardedraad aan op de sensor
Op de VSS bevindt zich een sleuf waar de sensor in het voertuig wordt gestoken. U kunt een stekker vinden die in uw VSS past en een witte signaaluitgangsdraad en zwarte aardingsdraad bevat van autowinkels. Zorg ervoor dat de stekker goed op uw VSS past.
- De stekker gebruikt een witte signaaluitgangsdraad en een zwarte aardingsdraad om signalen van het apparaat naar uw voertuig te verzenden.
- U kunt ook online stekkers vinden die de signaaldraad en aarde bevatten.
Stap 4. Sluit de zwarte kabel en de rode kabel aan op de draden op de stekker
Neem uw zwarte geleidingsdraad en klem deze vast aan de blootliggende draad aan het uiteinde van de zwarte aardingsdraad die op de VSS is aangesloten. Neem vervolgens uw rode geleidingsdraad en sluit deze aan op het blootliggende uiteinde van de witte signaaldraad die op de sensor is aangesloten.
Zorg ervoor dat de rode en zwarte draden goed zijn aangesloten
Tip:
Als de signaaldraad en aardedraad volledig bedekt zijn met omhulsel, gebruik dan een mes om te strippen 1⁄4 inch (0,64 cm) van de draadmantel om de draad eronder bloot te leggen, zodat u uw kabels eraan kunt vastklikken.
Deel 3 van 3: De sensor draaien
Stap 1. Zoek een boor die goed in de VSS past
Om de beweging van uw voertuig te simuleren om de sensor goed te testen, moet u het tandwiel in de VSS draaien. Steek boren in de tandwielgleuf op de VSS totdat u er een vindt die er stevig in past.
Verschillende sensoren hebben sleuven van verschillende grootte, dus probeer een paar bits totdat u er een vindt die bij uw VSS past
Stap 2. Sluit het bit aan op uw boormachine
Maak de boorkop, of het stuk aan het uiteinde van de boor, los door deze te draaien zodat de kaken opengaan. Schuif het gladde uiteinde van het bit in de kaken en draai dan langzaam de boor om de kaken rond het bit te spannen, zodat het stevig wordt vastgehouden.
Geef het bit een zachte ruk om ervoor te zorgen dat het er niet uit valt
Stap 3. Draai de tandwielen van de VSS door de trekker op de boormachine over te halen
Houd de VSS op zijn plaats met uw hand en breng de boor langzaam op snelheid om de tandwielen te draaien in de sleuf waarin de boor wordt gestoken. Laat de VSS op volle snelheid draaien, zodat u een nauwkeurige meting kunt krijgen.
Begin langzaam en blijf de snelheid van de oefening in een constant tempo verhogen, zodat u de VSS niet stript of beschadigt
Stap 4. Lees de spanning op de multimeter af om te zien of deze met de snelheid toeneemt
Terwijl de VSS draait, geeft de multimeter een spanningswaarde weer. Als de VSS correct functioneert, zal de spanning op de multimeter toenemen naarmate de snelheid van de VSS-rotatie toeneemt.
Als de spanning niet stijgt of helemaal niet wordt weergegeven, is de VSS beschadigd of defect
Tip:
Draai de VSS met verschillende snelheden om ervoor te zorgen dat de multimeter snelheidsveranderingen nauwkeurig detecteert.
Stap 5. Koppel de stekker los en boor, en installeer de VSS opnieuw in uw voertuig
Verwijder de boor uit de VSS en verwijder de stekker met de witte signaaluitgang en zwarte aardedraden. Als de VSS goed werkt, schuift u deze terug in de behuizing, sluit u de kabelboom opnieuw aan en plaatst u de beugel en bouten terug.
- Als uw VSS niet goed functioneert, vervangt u deze door hetzelfde merk en model zodat deze in uw voertuig past.
- Laat een monteur uw voertuig inspecteren als uw VSS werkt, maar uw snelheidsmeter werkt nog steeds niet goed.
