De temperatuursensor van uw voertuig is een belangrijk onderdeel van het koelsysteem van uw motor, dus als u problemen heeft met oververhitting van uw auto of vrachtwagen, heeft u mogelijk een defecte sensor. Gelukkig is het vervangen van een temperatuursensor net zo eenvoudig als het aansluiten van een nieuwe. U moet echter eerst uw sensor testen om er zeker van te zijn dat daar het probleem ligt en dat u geen dieper probleem heeft dat moet worden gerepareerd. Met je handige multimeter kun je eenvoudig een paar metingen doen die je vertellen of je sensor goed werkt.
Stappen
Deel 1 van 2: Aansluiten op de temperatuursensor
Stap 1. Zet uw voertuig in het park, zet de motor af en klap de motorkap open
Zet uw voertuig in de parkeerstand zodat het stabiel staat en niet wegrolt, en haal de sleutel uit het contact zodat u uzelf niet per ongeluk een schok geeft. Open je motorkap zodat je toegang hebt tot je motorruimte en zorg ervoor dat deze open blijft.
Als u onlangs met uw voertuig heeft gereden, wacht dan ongeveer 15 minuten om uw motor te laten afkoelen, zodat u zich niet verbrandt
Stap 2. Zoek je temperatuursensor naast je thermostaat
Volg je bovenste radiateurslang richting de motor. Aan het uiteinde van de slang zit het thermostaathuis. Bevestigd aan de thermostaat of ernaast geïnstalleerd, is de temperatuursensor die eruitziet als een klein, zwart apparaat dat is aangesloten op een kabelboom.
- De locatie van de temperatuursensor van uw voertuig kan variëren, afhankelijk van uw merk en model, maar over het algemeen bevindt deze zich naast uw thermostaat op uw motorblok.
- Als u aan een vrachtwagen met een grote motor werkt, bevindt de thermostaat zich mogelijk achter de metalen cilinder bovenop het motorblok, het inlaatplenum. U hebt een professional nodig om het inlaatplenum te verwijderen zonder uw motor te beschadigen.
Tip:
Als u de sensor niet kunt vinden, raadpleeg dan uw gebruikershandleiding of zoek uw merk en model online op om te zien waar deze zich bevindt.
Stap 3. Koppel de sensor los en verwijder deze uit het voertuig
Gebruik 1 hand om de kabelboom vast te houden en uw andere hand om aan het lichaam van de sensor te trekken. Schuif hem voorzichtig uit het harnas zodat u de bedrading niet beschadigt en plaats de sensor op een vlak werkoppervlak zoals een bureau of tafel.
Stap 4. Bevestig de multimeterkabels aan de buitenste connectoren op de sensor
Aan het plug-uiteinde van de temperatuursensor zitten 3 connectoren die eruitzien als metalen pinnen. Pak je rode kabel en klem deze op 1 van de connectoren uiterst rechts of uiterst links. Klem vervolgens uw zwarte draad aan de connector aan de andere kant tegenover uw rode draad, zodat ze elkaar niet raken.
- De connectoren worden gebruikt om de sensor in de kabelboom te steken.
- Als de leads elkaar raken, krijgt u geen nauwkeurige meting.
- De meeste temperatuursensoren hebben 3 connectoren, maar sommige hebben er 5. Ongeacht het aantal connectoren, bevestig de kabels altijd aan de buitenzijde om ze uit elkaar te houden.
Deel 2 van 2: Warme en koude metingen uitvoeren
Stap 1. Vul een kopje of kleine kom met ijs en water
Neem een schone kop en vul deze met ongeveer 180 ml schoon water en voeg een paar ijsblokjes toe om de temperatuur te verlagen. Wacht een paar minuten om het ijs in het water te laten afkoelen.
Het koude water dient als referentiemeting voor uw sensor
Stap 2. Gebruik een thermometer om ervoor te zorgen dat het water 33 ° F (1 ° C) is
Gebruik na een paar minuten een digitale of analoge thermometer om de temperatuur van het water te meten. Als het water rond de 33 ° F (1 ° C) is, bent u klaar om te gaan. Als dit niet het geval is, wacht dan nog eens 2-3 minuten om het ijs verder af te laten koelen en neem dan nog een meting.
Stap 3. Zet uw multimeter aan en stel deze in op DC
Terwijl uw temperatuursensor nog steeds op de multimeter is bevestigd, drukt u op de aan / uit-knop om deze te activeren. Zoek de DC-instelling op de wijzerplaat van de sensor en draai aan de draaiknop om deze te selecteren, of selecteer de DC-instelling als uw multimeter geen handmatige draaiknop heeft.
De DC-instelling geeft u een spanningswaarde die u kunt gebruiken om uw sensor te testen
Stap 4. Dompel de sensor onder in het water en meet af
Laat het uiteinde van de sensor voorzichtig in het water zakken totdat het hele apparaat volledig is ondergedompeld. Wacht een minuut of zo totdat het scherm u een aflezing van het koude water geeft. Zodra u een meting heeft, noteert u de meting ter referentie.
Een gebruikelijke waarde voor een temperatuursensor in koud water is ongeveer 5 volt
Opmerking:
Als u geen meting krijgt, probeer dan de sensor te verwijderen en de draden opnieuw aan te sluiten om te controleren of ze goed zijn aangesloten. Probeer nog een meting, als u nog steeds niets krijgt, is uw sensor mogelijk kapot en moet deze worden vervangen.
Stap 5. Verplaats de sensor naar een kopje kokend water en neem nog een meting
Verwarm ongeveer 180 ml water in een waterkoker of in een pan op het fornuis tot het kookt. Giet vervolgens het water in een mok of bak. Dompel je temperatuursensor onder in het hete water en wacht een paar seconden om je multimeter een meting te laten doen. Schrijf uw lezing op, zodat u er gemakkelijk naar kunt verwijzen.
- Een warmwatermeting zou u ongeveer 0,25 volt moeten geven.
- Zorg ervoor dat de beker die je gebruikt veilig kokend water kan bevatten.
- Pas op dat u uw vingers niet verbrandt in het hete water.
Stap 6. Vergelijk uw meetwaarden met de juiste meetwaarden voor uw voertuig
Elk merk en model gebruikt een specifieke temperatuursensor, die u specifieke metingen geeft wanneer u ze test met een multimeter. Zoek online naar de warme en koude meetwaarden van de temperatuursensor van uw voertuig en vergelijk uw meetwaarden om te zien of ze goed overeenkomen. Als dit het geval is, werkt uw sensor naar behoren en heeft u mogelijk ergens anders een probleem. Als dit niet het geval is, moet u uw sensor vervangen.
